Бемиджи станциясы - Bemidji station
Ұлы Солтүстік Депо | |
 Бемиджидің Ұлы Солтүстік депосы солтүстік-батыстан қаралды | |
   | |
| Орналасқан жері | 130 Миннесота авеню SW, Бемиджи, Миннесота |
|---|---|
| Координаттар | 47 ° 28′3 ″ Н. 94 ° 52′56 ″ В. / 47.46750 ° N 94.88222 ° WКоординаттар: 47 ° 28′3 ″ Н. 94 ° 52′56 ″ В. / 47.46750 ° N 94.88222 ° W |
| Аудан | Бір гектардан аз |
| Салынған | 1912–13 |
| Сәулеттік стиль | Неоклассикалық /Өнер және қолөнер |
| NRHP анықтамасыЖоқ | 88000673[1] |
| Тағайындалған | 26 мамыр 1988 ж |
Бемиджи станциясы бұрынғы Ұлы солтүстік теміржол депо Бемиджи, Миннесота, АҚШ. Ол 1913 жылы ашылып, 1898 жылы салынған ағаш құрылымды ауыстырды.[2] Бұл теміржол магнаты тапсырған соңғы депо болды Джеймс Дж. Хилл.[3]
Депо жолаушыларға 1950 жылдардың соңына дейін қызмет етті және жүк таситын депо 80-ші жылдардың ортасына дейін жабылды, отырғызылды және қараусыз қалды. 1988 жылы ол тізімге енгізілді Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі ретінде Ұлы Солтүстік Депо барлау / қоныстандыру және тасымалдау тақырыптарындағы жергілікті маңызы үшін.[4] Ол Бемиджидің 20-ғасырдың басындағы жалғыз бүтін теміржол ғимараты ретінде ұсынылды, бұл елді мекенді ағаш кесу және аймақтық сауда орталығына айналдырған теміржолға қол жеткізуді білдіреді.[5]
Бос және тозығы жеткен ғимарат 20 ғасырдың соңында бұзылуға жоспарланған. Оны шамамен 2 миллион доллар үнемдеді адаптивті қайта пайдалану қазір күш салу Белтрами округінің тарих орталығы, Белтрами округінің тарихи қоғамы басқарады.[2]
Сипаттама
Ғимарат кірпіш пен әктастың бір қабатты құрылымы болып табылады жамбас төбесі. Сәулет негізінен неоклассикалық Арка тәрізді терезелер, есіктер және қасбет арқылы туындаған, бірақ сонымен қатар оның әсері бар Өнер және қолөнер стиль, кең керндер мен терезелердің дизайны көрсеткендей.[5]
7000 шаршы футтың (650 м) ішкі көрінісі2), ерлер мен әйелдер үшін бөлек күту аймақтары қамтылған.[3] Әр күту бөлмесінде қонақтар болды, ал әйелдер бөлмесінде бірнеше тербелетін орындықтар болды.[2] Ғимараттың ортасында билет кассасы орналасқан, ал шығысында жүк багаждары мен жүк бөлмелері болған. Оңтүстіктегі терезе тәрізді кішкене проекция жолдардың екі жағынан көрінуіне мүмкіндік берді. Ғимараттың эстетикасынан алшақтамау үшін барлық сымдар жаңа құрылымға артқы жағынан кірді.[дәйексөз қажет ]
Шығу тегі
Бемиджидің алғашқы Ұлы Солтүстік депосы 1898 жылы салынған және 1901 жылы үлкейтілген ағаш құрылым болды. 1903 жылы электр қуаты қосылды, ал 1905 жылы багаж бөлмесі болды, бірақ ескі қойма әлі де жеткіліксіз болды. 1907 жылға қарай Бемиджи коммерциялық клубы жаңа станцияға ұмтылды. Ескі депо тым кішкентай, желдетілмеген және Бемиджи арқылы келе жатқан көліктерді басқара алмайтын.[2]
1911 жылы маусымда Ұлы Солтүстік теміржолға жаңа депо салу туралы өтініштер айтылды. Губернатор Адольф Олсон Эберхарт және Луи В. Хилл, теміржол президенті және Джеймс Дж. Хиллдің ұлы Бемиджиге барды. Бемиджи коммерциялық клубы оларды Мархэм қонақ үйінде кешкі ас ішіп, қайықпен алып жүрді Бемиджи көлі. Осыдан кейін жергілікті бизнесмендер Луи Хиллмен бірге жеке жаттықтырушымен пойызға отырып, әрі қарай талқылады.[2]
1912 жылы қаңтарда Ұлы Солтүстік теміржол басқармасы төрағасы Джеймс Дж.Хилл Бемиджиге келді. Ол Бемиджи авенюіндегі қару-жарақ қоймасында сөйледі; Коммерциялық клуб оны Мархэм қонақ үйінде қонақ қылып, қалада ертіп жүрді.[2]
1912 жылы 25 сәуірде « Bemidji Daily Pioneer жариялады: «Хилл кірпіштен жаңа ғимарат уәде етеді». Жұмыс дереу басталуы керек еді. Алдыңғы жылы жасалған жоспарлар қайта қаралды, өйткені олар қымбат «Әдетте 20000 немесе одан да көп қалалар үшін салынған А типті тұрақты қойманы» шақырды. Бірақ Хилл Бемиджиге барған кезде, пойыздан түскенде, ең алдымен оның әсерлі жаңа кірпіш екенін байқады Миннесота және Халықаралық теміржол депо шығысқа қарай трассадан төмен. «Біз депо саламыз және жақсы», - деді ол. Бастапқы жоспарлар ұзындығы 217 фут (66 м), 7000 шаршы фут (650 м) үшін бекітілген2) қызыл кірпішпен және сырты құмтаспен салынған ғимарат.[2]
Деподағы жұмыстардың көп бөлігі 1912 жылдың аяғына дейін аяқталды. Мыңдаған адамдар 1913 жылы 16 қаңтарда депоны ашылу салтанатымен аралап шықты.[2]
Хилл салтанатты ашылуға Бемиджиға пойызбен оралып, сол күні кешке Мархэм қонақ үйінде банкетте сөйледі. Ол жиналғандарға автобазаның аяқталуын күтуге ерекше назар аударғанын айтты, өйткені бұл оның соңғы ғимараты болады.[2]
Белтрами округінің тарих орталығы
Депо жолаушыларға 1950 жылдардың соңына дейін қызмет етті және жүк таситын депо 80-ші жылдардың ортасына дейін жабылды, отырғызылды және қараусыз қалды. Ол 1988 жылы Тарихи жерлердің ұлттық тізіліміне енгізілген, бірақ жалдаушысыз ғимарат судың ағып кетуінен және бұзылуынан бұзылып, көгершіндер, жарғанаттар мен кеміргіштермен ластанған. Сол уақытқа дейін депо теміржол компаниясының міндетіне айналды Берлингтон Солтүстік теміржол. Ғимаратты бұзуға бұйрықтар жіберілді.[2]
Қирату туралы бұйрықты уақытша тоқтатқан теміржол бастығы Роджер Макенроттың, Тарихи қоғамның мұражай комитетінің қажырлы еңбегі мен ақша жинауының және мемлекеттік капиталды байланыстыруға арналған 650 000 долларлық шоттың арқасында ғимарат шамамен екі миллион долларға үнемделіп, жаңартылды . Ол Beltrami County тарихи қоғамының үйі ретінде 2000 жылдың қазан айында қайта ашылды.[2]
Теміржол желісі әлі күнге дейін белсенді қолданыста BNSF теміржол.[3]
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
Бұл мақала мәтінді қамтиды MNopedia, қайсысы лицензияланған астында Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 экспортталмаған лицензиясы.
Бұл мақала мәтінді қамтиды - ^ «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2010 жылғы 9 шілде.
- ^ а б c г. e f ж сағ мен j к Брунс, Сью (2019-07-01). «Үлкен Солтүстік Депо, Бемиджи». MNopedia. Миннесота тарихи қоғамы. Алынған 2019-08-20.
- ^ а б c «Біз туралы». Beltrami County тарихи қоғамы. Архивтелген түпнұсқа 2011-10-06. Алынған 2011-06-11.
- ^ «Ұлы Солтүстік Депо». Миннесота штатының ұлттық тіркелуінің мәліметтер базасы. Миннесота тарихи қоғамы. 2009 ж. Алынған 2019-07-15.
- ^ а б Гесс, Джеффри А. (1987-02-07). «Тарихи орындарды түгендеудің ұлттық тізілімі - ұсыну нысаны: Ұлы Солтүстік Депо». Ұлттық парк қызметі. Алынған 2019-08-20. Журналға сілтеме жасау қажет
| журнал =(Көмектесіңдер) Бірге 1986–7 жылдар аралығындағы үш фотосурет
Сыртқы сілтемелер
| Алдыңғы станция | Ұлы солтүстік теміржол | Станциядан кейін | ||
|---|---|---|---|---|
| Уилтон қарай Гранд Форкс | Гранд Форкс – Дулут | Розби қарай Дулут | ||
