Тексельмен шайқас - Battle off Texel

Басқа мақсаттар үшін қараңыз Тексель шайқасы (айырмашылық).

Тексельмен шайқас
Бөлігі Бірінші дүниежүзілік соғыс
1914 жылғы 17 қазандағы іс-қимылSketch.jpg
Қатысушылардың бірінің шайқас эскизі.
Күні17 қазан 1914 ж
Орналасқан жері
50 теңіз милі (58 миль; 93 км) Тексель, Нидерланды, Солтүстік теңіз
53 ° 17′21 ″ Н. 3 ° 28′27 ″ E / 53.28917 ° N 3.47417 ° E / 53.28917; 3.47417
НәтижеҰлыбританияның жеңісі
Соғысушылар
 Біріккен Корольдігі Германия
Командирлер мен басшылар
Сесил Фокс Джордж Тиль  †[1]
Күш
1 жеңіл крейсер
4 жойғыш		4 торпедалық қайық[2]
Шығындар мен шығындар
5 жарақат алды
Жеңіл зақымдалған 3 эсминец		218 қаза тапты
31 қолға түсті[3]
4 торпедалық қайық батып кетті
Battle off Texel Солтүстік теңізде орналасқан
Тексельмен шайқас
Солтүстік теңіздегі ұрыс орны

The Тексельмен шайқас, деп те аталады Texel-ден тыс әрекет немесе 1914 жылғы 17 қазандағы іс-қимыл, болды теңіз шайқасы жағалауында Голланд аралы Тексель кезінде Бірінші дүниежүзілік соғыс. Оның құрамына кіретін британ эскадрильясы жеңіл крейсер және төртеу жойғыштар Күнделікті патрульде немістің 7-ші жарты флотилиясымен кездесті торпедалық қайықтар болды жолдан төсеу үшін Британ жағалауына миналар.[4][a] Ұлыбритания әскерлері шабуылдап, атып шыққан неміс күштері қашып кетуге тырысты, содан кейін төрт немістің қайықтарын да суға батырған британдық күшке қарсы шарасыз және нәтижесіз әрекетке қарсы күресті.[5]

Шайқас немістің торпедалық қайық эскадрильясын жоғалтуға әкеліп соқтырды және бос емес шахталардың пайда болуына жол бермеді жеткізу жолдары аузы сияқты Темза өзені. Британдықтарда аз болды шығындар және олардың ыдыстарына аз зақым келеді. Шайқас әсер етті тактика және қалған неміс торпедалық қайық флотилияларын Солтүстік теңіз аймағында орналастыру, өйткені жоғалту олардың командирлерінің күштің тиімділігіне деген сенімін сілкіндірді.[6]

Фон

Әскери-теңіз күштері ашылғаннан кейін Гелиголенд шайқасы, Германияның ашық теңіз флоты үлкен қарсылас күштермен қақтығыстарды болдырмауға, қымбат және рухты бұзатын кері жағдайларды болдырмауға бұйрық берді. Немістерден басқа рейдтер және неміс жеңіл күштерінің жорықтары Солтүстік теңіз басым болды Корольдік теңіз флоты бұл аймақты үнемі күзетіп тұрған.[7] 1914 жылы 16 қазанда неміс жеңіл күштерінің Гелиголанд шайқасында белсенділігі туралы ақпарат біршама айқындалды және 3-ші жойғыш флотилияның 1-ші дивизиясы (Harwich Force ), жаңадан тұрады жеңіл крейсер HMSМазасыз (Капитан Сесил Фокс) және төртеу Лафори-сынып жойғыштар, HMSЛеннокс, Ланс, Адал және Легион тергеуге жіберілді. 17 қазанда сағат 13: 50-де бумен солтүстікке қарай, аралдың оңтүстік-батысында шамамен 50 нми (58 миль; 93 км). Тексель, 1 дивизия а эскадрилья 7-ші жарты флотилияның қалған кемелерінен тұратын неміс торпедалы қайықтарының (Korvettenkapitän Джордж Тиль жылы S119 ) қысқаша хабар қызметіS115, S117, S118 шамамен 8 нми (9,2 мил; 15 км) алда.[b] Неміс кемелері 1-дивизиядан сәл шығысқа қарай тіреуішпен бір-бірінен 0,5 нми (0,58 миль; 0,93 км) қашықтықта жүзіп келе жатты. Неміс кемелері ағылшындарға қарсы ешқандай дұшпандық қимыл жасамады және қашып кетуге тырыспады; ағылшындар кемелерді достық кемелер деп қателескен деп ойлады. Неміс флотилиясы Эмден патрульінің құрамына кірді және оны сыртқа шығарды Эмс өзені, оңтүстік жағалауын шахтаға шығару үшін Британия оның ішінде Темза бірақ мақсатына жетпестен ұсталды.[8]

Немістің «Торпедо» қайығы теңізде серуендеп, түтін шығып жатыр.
A Großes Torpedoboot Texel-ге ұқсас 1898 класындағы торпедалық қайық.

Британ эскадрильясы немістердің 7-ші жарты флотилиясын мылтықпен атқылады. HMS Мазасыз- бір Аретуса- класс жеңіл крейсер - екеуімен қаруланған BL 6 дюймдік Mk XII теңіз қаруы және жеті QF 4 дюймдік Mk V теңіз қаруы, жалғыз тіреулер (көпшілігі жоқ мылтық қалқандары ) және сегіз торпедалық түтік. Мазасыз жұппен тәжірибе жүзінде қаруланған 2 негізді зениттік зеңбірек, оның сыныптарының көпшілігінде жетіспейтін нәрсе және ең жақсы жылдамдықпен 28,5 болуы мүмкінкн (32.8 миль / сағ; 52.8 км / сағ ). Төрт Лафори- сыныпты жойғыштар төртеуімен қаруланған торпедалық түтіктер екі егіз монтажда, үшеуі 4 дюймдік мылтық және 2 оқпанды мылтық. Эсминецтер крейсерден сәл жылдамырақ болды және толық қуатында шамамен 29 кн (33 миль; 54 км / сағ) жылдамдықты жасай алды.[9] Неміс кемелері басқа салаларда ағылшындардан кем болды, 7-ші жарты флотилия қартаюдан құралды Großes Torpedoboot 1898 класс қайықтары және 1904 жылы аяқталған болатын. Немістердің қайықтары жылдамдығы жағынан британдықтарға 28 тораппен тең болды (52 км / сағ; 32 миль / сағ).[10] Немістердің әрқайсысы 50 мм-ден (1,97 дюйм) үш мылтықпен қаруланған, олар қысқа мерзімді және лақтыру британдық мылтыққа қарағанда. Британ эскадрильясына ең үлкен қауіп - әр неміс қайығымен алып жүретін бес 450 мм (17,7 дюймдік) торпедалар.[11]

Шайқас

Тексель аралы

Жақындаған кезде неміс кемелері жақын маңдағы кемелердің британдықтар екенін және шашыраңқы болғанын түсінді Мазасыз- жойғыштардан гөрі немістерге жақынырақ - ең жақын торпедалық қайыққа оқ жаудырды. Бұл неміс кемесі өрттен жалтара алды Мазасыз бағытын өзгерту арқылы, бірақ жылдамдығын жоғалтты және британдық күш қуып жетіп алды. Қорғау Мазасыз торпедалық шабуылдан және немістерді тезірек жою үшін Фокс эскадрильяны бөлуге бұйрық берді. Ланс және Леннокс қуған S115 және S119 сияқты Легион және Адал қуған S117 және S118.[5] От Легион, Адал және Мазасыз зақымдалған S118 соншалықты жаман көпір 15: 17-де оны батып, палубадан ұшып кетті. Ланс және Леннокс айналысады S115, оның руль механизмін істен шығарып, неміс кемесінің айналуына себеп болды. Леннокс'өрт өте тиімді болды, сондықтан көпір S115 жойылды, бірақ неміс торпедо-қайығы бүлінген жоқ оның түстеріне соққы беріңіз.[12]

Голландияның Тексель аралынан британдық кемелер атқан төрт неміс торпедалы қайығы.
Texel-ден атылған неміс қайықтары

Герман флотилиясындағы екі орталық қайық, S117 және флотилия жетекшісі S119, ұруға тырысты Мазасыз торпедалармен бірақ Мазасыз неміс қайықтарынан асып түсіп, жарақатсыз қалды.[12] Қашан Легион және Адал аяқтады S118, олар келді Мазасыз'екі шабуылдаушыны көмекке тартты. Легион шабуылдады S117соңғы үш торпеданы атып, мылтықпен әрекеттесуді жалғастырды. Легион ұнтақталған S117, оның басқару механизміне нұқсан келтіріп, оны 15: 30-да батып кетпестен айналуға мәжбүр етті. Сонымен қатар, Ланс және Леннокс зақымдалған S115 жойғыштардың біреуі ғана қажет болатын деңгейге дейін. Ланс қосылды Адал бомбалауда S119 бірге лиддит раковиналар[5] S119 кезінде торпеданы атып үлгерді Ланс және эсминецке соққы берді, бірақ торпедо жарыла алмады. S119 бастап сағат 15: 35-те оқ атылды Ланс және Адал, неміс флотилиясының командирін өзімен бірге түсірді. S115 тұрақты шабуылдарға қарамастан суда қалды Леннокс, ол отырғызу партиясын жіберді, кім тапты апат бортында бір ғана неміс бар тапсырылды. Экипаждың отыз мүшесін ақырында теңізден британдық кемелер құтқарды.[10] Акция сағат 16: 30-да аяқталды Мазасыз қараусыз қалған тасты аяқтау S115.[5]

Салдары

Талдау

Немістің жетінші жарты флотилиясы теңізде бес торпедалық қайықтан тұратын круиз, олардың бірі Тексель шайқасына қатыспаған
1911 жылғы немістің 7-жарты флотилиясы (S116 фотосуретте 6 қазанда батып кеткен)

Бұл шайқас екі күн бұрын ағылшындар үшін моральдық рухтың жоғарылауы ретінде қарастырылды, олар крейсерден айырылды HMSХоук а Қайық. Британдық моральға әсер оның 1915 жылғы романға енуінен көрінеді Бала екі тудың астында одақтасады, Роберт Л. Дрейк жазған.[13] The аурухана кемесі Офелия Суға батқан қайықтардан аман қалғандарды құтқару үшін жіберілген, оны бұзғаны үшін британдықтар ұстап алған Гаага конвенциясы аурухана кемелерін пайдалану ережелері.[14] Неміс торпедалық қайықтарының эскадрильясын жоғалту тактиканың күрт өзгеруіне әкелді Ла-Манш және жағалауында Фландрия. Арнаға серуендеу аз болды, ал торпедалық қайық күштері жағалау патрульіне жіберілді және экипажды құтқару.[15] Британдықтар бонусты 30 қарашада алды, ол кезде тралер лақтырылған мөрленген кеудесін көтерді S119 капитан Тийлдің Кеудеде а кодтар кітабы немістердің жағалауында орналасқан жеңіл күштері пайдаланды, бұл ағылшындарға неміс сымсыз байланысын ұзақ уақыт оқуға мүмкіндік берді.[8]

Зардап шеккендер

Қарама-қайшылықтарға қарамастан, немістердің бірде-бір кемесі оның түстерін соққан жоқ және флотилия соңына дейін шайқасты. Немістердің жетінші жарты флотилиясының төрт кемесін Гарвич Форс батып кетті және екі жүзден астам матростар, соның ішінде командир. Немістің отыз бір теңізшісі құтқарылды және алынды тұтқын; көп ұзамай қолға түскен офицер жарақаттан қайтыс болды.[3] Кейінірек тағы екі неміс теңізшісін бейтарап кеме құтқарды.[13] Тек төрт британдық матрос жараланып, олардың үш эсмине жеңіл зақымдалған.[3] Легион 4 фунт (1,8 кг) снарядқа тиіп, бір адам пулемет атуынан жарақат алды. Адал екі рет соққыға жығылып, үш-төрт адам жараланған. Ланс пулеметтің үстіңгі зақымдануы болған, ал қалған кемелер зақымдалмаған.[13]

Жауынгерлік тәртіп

Корольдік теңіз флоты

3-ші жойғыш флотилия (отряд), капитан Сесил Х.Фокс, Капитан (D)

  • HMSМазасыз, флотилия жетекшісі рөлін атқаратын жеңіл крейсер

1-дивизия, 3-ші жойғыш флотилия

  • HMSЛанс, жойғыш; Командир Вион де М.Эгертон, дивизия командирі[3]
  • HMSЛеннокс, жойғыш; Лейтенант-командир Клемент. Дейн, командир[3]
  • HMSЛегион, жойғыш; Лейтенант-командир Клод Ф. Аллсуп, командир[3]
  • HMSАдал, жойғыш; Лейтенант-командир Бургес Уотсон, командир[3]

Германия Әскери-теңіз күштері

7-ші торпедобот. Жартылай флотилия, Korvettenkapitän Джордж Тиль†, командир

Ескертулер

  1. ^ Кейбір дереккөздерде неміс кемелері жойғыш болған, бірақ неміс эсминеці сияқты кемелер ресми түрде қолданылған деп айтылады große Torpedoboote (үлкен торпедалық қайықтар) Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде.
  2. ^ S116 7 жарты флотилиясының мүшесі болған, бірақ 6 қазанда британдық сүңгуір қайыққа батырған.

Дәйексөздер

  1. ^ Уильямсон 2003 ж, б. 9.
  2. ^ Хэлси 1920 ж, б. 16.
  3. ^ а б c г. e f ж Корбетт 2009, б. 218.
  4. ^ 1920 ж, б. 60.
  5. ^ а б c г. NRV 1919, 140-145 бб.
  6. ^ Қарау 2003 ж, 44-58 б.
  7. ^ Осборн 2004, б. 90.
  8. ^ а б Halpern 1995, 35-37 бет.
  9. ^ Паркс 1919 ж, 1-64 бет.
  10. ^ а б Уилли 1918, б. 30.
  11. ^ Гронер 1990 ж, 169–171 бб.
  12. ^ а б Уилли 1918, б. 28.
  13. ^ а б c Дрейк 2004, б. 15.
  14. ^ 1920 ж, б. 61.
  15. ^ Қарау 2003 ж, 54-58 б.
  16. ^ а б c г. Тиче-Миттлер 1922.

Әдебиеттер тізімі

Кітаптар

  • Корбетт, Дж. С. (2009) [1938]. Әскери-теңіз операциялары. Ресми құжаттарға негізделген Ұлы соғыс тарихы. Мен (2-ші рев. Императорлық соғыс мұражайы және әскери-теңіз басылымдары. Ред.) Лондон: Лонгманс, жасыл. ISBN  978-1-84342-489-5. Алынған 21 қаңтар 2016.
  • Дрейк, Р.Л (2004) [1915]. Бала екі тудың астында одақтасады (Гутенбург ред.). Нью Йорк: Б.Бурт. OCLC  746986968. Алынған 21 қаңтар 2016.
  • Groner, E. (1990). Неміс әскери кемелері 1815–1945 жж.: Жер бетіндегі негізгі кемелер. Мен. Аннаполис: Әскери-теңіз институтының баспасы. 169–171 бб. ISBN  0-87021-790-9.
  • Гальперн, П. Г. (1995). Бірінші дүниежүзілік соғыстың теңіз тарихы. Аннаполис, MD: АҚШ әскери-теңіз институты. ISBN  1-55750-352-4.
  • Хэлси, Ф. (1920). Дүниежүзілік соғыстың әдеби дайджест тарихы: түпнұсқа және заманауи дереккөздерден құрастырылған: американдық, британдық, француздық, немісшіл және басқалар.. X. Нью-Йорк және Лондон: Фанк және Ваголлс. OCLC  312834. Алынған 4 қыркүйек 2016.
  • Қарау, М. (2003). Қанжарды ұстау. Westport, CN: Praeger. ISBN  0-313-32475-1.
  • Osborne, E. (2004). Крейсерлер мен шайқас круиздері: олардың әсер етуінің бейнеленген тарихы (қару-жарақ пен соғыс). Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO. ISBN  1-85109-369-9.
  • Паркс, О. (1919). Джейннің жекпе-жек кемелері. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. OCLC  867861890.
  • Шеер, Р. (1920). Дүниежүзілік соғыстағы Германияның Жоғары теңіз флоты. Лондон, Нью-Йорк, Торонто және Мельбурн: Касселл. бет.60 –62. OCLC  2765294. Алынған 21 қаңтар 2016.
  • Уильямсон, Г. (2003). Неміс жойғыштары 1939–45 жж. Оксфорд: Оспри. ISBN  1-84176-504-X.
  • Уилли, В.Л. (1918). Ұлы соғыс кезіндегі теңіздегі шайқастар: бірінші тоғыз айдағы теңіз оқиғалары. Лондон: Әскери-теңіз қоғамы. OCLC  2177843. Алынған 21 қаңтар 2016.

Журналдар

Веб-сайттар

Әрі қарай оқу