Bangkok Airways рейсі 266 - Bangkok Airways Flight 266

Bangkok Airways рейсі 266
Bangkok Air ATR 72-500 Prasertwit-2.jpg
HS-PGL, бес ай суретке түсті Суварнабхуми әуежайы апатқа дейін
Ұшу-қону жолағынан асып кетті
Күні4 тамыз 2009 ж
Қысқаша мазмұныҰшу-қону жолағы басып қалды
Ұшақ
Ұшақ типіATR 72-212A
Ұшақтың атауыФа Нган
ОператорBangkok Airways
ТіркеуHS-PGL
Ұшудың шығу тегіКраби әуежайы, Тайланд
Баратын жерСамуи әуежайы, Тайланд
Жолаушылар68
Экипаж4
Өлім1
Жарақаттар41
Тірі қалғандар71

Bangkok Airways рейсі 266 бастап жоспарланған ішкі жолаушылар рейсі болды Краби әуежайы дейін Самуи әуежайы, Тайланд. 2009 жылдың 4 тамызында әуе кемесі қону кезінде ҰҚЖ-ны басып өтіп, ескі және басқарылмаған басқару мұнарасына соғылды. 1 ұшқыш қайтыс болып, 41 адам жарақат алды.

Ұшақ

Ұшақ әуе кемесі болды ATR 72-212A, HS-PGL тіркеу,[1] msn 670. Ұшақ алғашқы рейсін 2001 жылы 6 маусымда француздық F-WWER тіркеуімен жасады. Bangkok Airways-пен 2001 жылдың 16 шілдесінде HS-PGL қайта тіркеуден өтті. 2006 жылдың 29 мамырында ол қызметке кірді Siem Reap Airways International, Siem Reap Airways International сауданы тоқтатқаннан кейін, 2009 жылдың 7 қаңтарында Bangkok Airways-қа оралды. Ұшақ атауы берілді Фа Нган,[2] және шамамен шамамен 20 000 сағ.[дәйексөз қажет ]

Апат

2013 жылдың тамызында көрген ATR 72 фюзеляжы жойылды

Әуе кемесі ұшу-қону жолағынан тайып, өртке қарсы бекет ретінде пайдаланылған ескі және басқарылмаған басқару мұнарасына соғылды деп хабарланды. Апат жергілікті уақыт бойынша 14:15 шамасында болған (07:15) Дүниежүзілік үйлестірілген уақыт ).[3] Бір ұшқыштың қаза тапқаны туралы хабарланды. Екі сағаттан астам уақыт әуе кемесінде тұрып қалған екінші ұшқыш соққыға жығылған ұшақтан шығарылған соңғылардың бірі болды. Ауыр жарақатқа төрт жолаушы кірді - екі британдық, бір итальяндық және бір швейцариялықтың аяғы сынды, ал тағы екі британдық онша ауыр емес жарақат алды. Екінші ұшқыш та аяғынан жарақат алды, барлығы 41 адам жарақат алды.[4] The METAR апат кезінде қолданыста болған METAR VTSM 040700Z 29015KT 9000 FEW020TCU SCT120 BKN300 31/25 Q1007 A2974 TCU-NW.[5] Бұл айдың 4-інде сағат 07: 00-де шығарылған Самуи әуежайына арналған METAR деп аударылады, 15 түйінде жел, 290 ° көріну бағыты 9 км, аз бұлт 2000 футта, шашыранды бұлт 12000 футта, сынған бұлт 30000 футта , температура 31 ° C, шық нүктесі 25 ° C, биіктігі 1007 миллибар немесе 29,74 дюйм, солтүстік-батысқа қарай кумулонимбус.[6]

Ұшақ фюзеляжы бірнеше жыл бойы Samui әр түрлі аудандарындағы жол жиектерінде 2013 жылдың қазан айында Majcha Air Samui жасанды риф жобасы аясында суға батқанға дейін болған.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Bangkok Airways ATR 72-500 ұшу-қону жолағынан сырғанау салдарынан қаза тапқандар туралы хабарлады». Flightglobal. Алынған 4 тамыз 2009.
  2. ^ «ATR 42/72 - MSN 670». Әуе кемелері. Алынған 4 тамыз 2009.
  3. ^ «Тай ұшақ апатында ұшқыш қаза тапты». BBC News. 4 тамыз 2009 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2009 жылғы 4 тамызда. Алынған 4 тамыз 2009.
  4. ^ «Бангкок әуе жолдарының Самуиге апаты». Bangkok Post. Алынған 4 тамыз 2009.
  5. ^ «Сумуи үшін тарих, Тайланд». Wunderground. Алынған 4 тамыз 2009.
  6. ^ «METAR оқулығы». Wunderground. Алынған 4 тамыз 2009.

Сыртқы сілтемелер

Сыртқы кескіндер
сурет белгішесі airliners.net фотогалереясы
сурет белгішесі myaviation.net фотогалереясы
сурет белгішесі Ұшу-қону жолағында домалақтау
сурет белгішесі Апаттың суреті

Координаттар: 09 ° 32′52 ″ Н. 100 ° 03′44 ″ E / 9.54778 ° N 100.06222 ° E / 9.54778; 100.06222