Атлас (1801 жылғы желтоқсан) - Atlas (December 1801 ship)

Тарих
Біріккен Корольдігі
Атауы:Атлас
Иесі:W. Beatson & Company, Лондон
Құрылысшы:Уильям Болдуин, Квебек[1]
Іске қосылды:15 желтоқсан 1801
Тағдыр:Соңғы тізім 1815-16 жж
Жалпы сипаттамалар
Тондар:547,[2] немесе 553,[3] немесе 554[1][4] (bm )
Ұзындығы:119 фут (36 м)[1]
Сәуле:10 фут[1]
Ұстау тереңдігі:6 фут (1.8 м)[1]
Айдау:Желкен
Қару-жарақ:

Атлас Квебекте Уильям Болдуин салған және 1801 жылы У.Битсон және Компанияға, Лондонға жіберген желкенді кеме болды.[2]

17 тамыздағы 1801 жылғы хат оны Квебекке тіркеуден бас тартты.[4]

Ол өзінің алғашқы саяхатын осы сапарға жасады East India Company, жүзу Жаңа Оңтүстік Уэльс және Қытай. Ол осы сапардың сыртқы аяғында жүрді сотталушылар бастап Ирландия дейін Австралия.

Томас Мусгрейвтің басшылығымен,[1 ескерту] Ол жүзіп шықты Downs 20 ақпан 1802 ж.[6] Ол жетті Қорқыт 194 наурызда сотталған еркектермен бірге 6 наурызда және 30 мамырда кетті. Ол жетті Рио де Жанейро 30 шілдеде және Сидней Коув (Порт Джексон ), 30 қазанда.[6][7] Ол төрт өлім жазасына кесілген немесе жұмыс істеуге дайын 190 сотталушыны қондырды (есеп айырмашылығы бар),[8] және осылайша қаза тапқандардың саны көрсетілген Атлас (1) сөзсіз болған жоқ. Хабарламада Мусгрейвтің айтуынша, ол жеткізген 190 адам болған Біріккен ирландиялықтар және қылмыскерлер емес, саяси тұтқындар.[9]

Найзағай ойнады Атлас 5 қарашада оған зиян келтірді. Атлас Порт Джексоннан 1803 жылдың 3 қаңтарында Қытайға бет алды.[10] Біраз уақыттан кейін ол Порт Джексондағы колониядан қашып кеткен тұтқындар табылды. Атлас сайып келгенде оларды Англияға қайтарып берді.[11]

14 наурызда ол келді Вампоа. Англияға қайтып бара жатқан сапарында ол келді Макао 11 сәуірде және Сент-Хелена 1 тамызда. Ол Коркқа 30 қарашада, ал Дептфордқа 16 желтоқсанда жетті.[6]

Ллойд тіркелімі Musgrave ретінде есеп беруді жалғастырды Атлас'капитаны және оның Қытаймен сауда-саттығы 1810 жылға дейін шығарылғанға дейін, ол бұдан былай тізімде жоқ. Алайда, 1811 жылы ол А.Х. Томсонның иелігімен, Т.Хиллиермен, шебері және сауда ретінде сауда ретінде оралады. Сиырлар.[12] Содан кейін 1812 жылы ол «Кокшуттың» иесі, Р.Холлдың шебері және Лондон мен Квебек арасындағы сауда-саттық тізіміне алынды.[13]

Атлас соңғы тізімге алынды Жеткізілім тізілімі 1815 ж. және Ллойд тіркелімі 1816 жылы.

Ескертпелер, дәйексөздер мен сілтемелер

Ескертулер

  1. ^ Бұрын Мусгрейв капитан болған Қант құрағы ол сотталушыларды Ирландиядан жеткізген кезде Порт Джексон 1793 жылы. Ол одан әрі қарай бастады Пингелап атолл.

Дәйексөздер

  1. ^ а б c г. e Марсил (1995), б. 367.
  2. ^ а б Хакман (2001), б. 223.
  3. ^ а б Жеткізілім тізілімі (1813), дәйек. №1289.
  4. ^ а б Канададағы кітапхана және архивтер Элемент: 4365: ATLAS.
  5. ^ Ллойд тіркелімі, 1805.
  6. ^ а б c Британдық кітапхана: Атлас (3).
  7. ^ Бейтсон (1959), 288-289 бб.
  8. ^ Бейтсон (1959), б. 326.
  9. ^ Whitaker (1994), 78-9 бет.
  10. ^ «Порт-Джексонға кемелердің келуі және олардың жөнелтілуі». Australian Town and Country Journal, сенбі, 3 қаңтар 1891, 16-бет. Алынған 4 ақпан 2012.
  11. ^ Entwisle (2005), б. 31.
  12. ^ Ллойд тіркелімі, 1811.
  13. ^ Ллойд тіркелімі, 1812 & 1813.

Әдебиеттер тізімі

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Сотталған кемелер. Қоңыр, Сон және Фергюсон. OCLC  3778075.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Энтвисл, Питер (2005) Така: Вильям Такердің виньеталық өмірі 1784-1817: сотталған, мөр басушы, адам басындағы саудагер, Отаго Сеттлер, Жаңа Зеландияның алғашқы өнер сатушысы. (Дунедин: Port Daniel Press). ISBN  0473100983 (пкк.)
  • Хакман, Роуэн (2001). East India компаниясының кемелері. Грэйвзенд, Кент: Дүниежүзілік кеме қоғамы. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Марсил, Эйлин Рид (1995) Шарли-адам: 1763-1893 жж. Квебекте ағаш кеме жасау тарихы Кингстон, Онтарио: карьер). ISBN  1-55082-093-1
  • Whitaker, Anne-Maree (1994) Аяқталмаған революция: Жаңа Оңтүстік Уэльстегі біріккен ирландтықтар, 1800-1810 жж. (Басып өту). ISBN  978-0646179513