Ангола қорқынышы - Angola Horror

Ангола сұмдығы
AngolaHorror.jpg
Бастап «Ангола сұмдығы» Фрэнк Леслидің апталығы, 1867
Егжей
Күні1867 ж
15: 11-де
Орналасқан жеріАнгола, Нью-Йорк, АҚШ
ЕлАҚШ
ТүзуКөл жағалауындағы теміржол
ОператорКливленд, Пейнсвилл және Аштабула теміржолы
Оқиға түріРельстен шығу
СебепЖолдың жағдайы нашар
Статистика
Пойыздар1
Өлімдер49

The Ангола қорқынышы[1 ескерту] пойыз апаты 1867 жылы 18 желтоқсанда, түскі сағат үштен кейін болған. соңғы жаттықтырушысы болған кезде Буффало -байланысты New York Express туралы Көл жағалауындағы теміржол көпірден рельстен шығып, шатқалға түсіп, өртеніп кетті Ангола, Нью-Йорк, Америка Құрама Штаттары, шамамен 49 адамды өлтірді. Сол кезде бұл американдық тарихтағы пойыз апаттарының бірі болды.[2][3]

Пойыз

1867 жылы 18 желтоқсанда таңертең New York Express сол Кливленд Келіңіздер Одақ терминалы таңғы сағат 6: 40-та келуі керек еді Буффало, Нью-Йорк, сағат 13: 30-да Джон Д. Рокфеллер сапарды жоспарлады, бірақ бірнеше минут кешігіп келді. Оның багажы пойызға жетті; ол жоқ. Бұл күні пойыз төрт багаж вагонынан, бір екінші класты вагоннан және бірінші кластағы үш вагоннан тұрды. Ағаштан жасалған әр жеңіл автокөлікте қазанға арналған пеш жылумен қамтамасыз ету үшін әр соңында, және керосин шамдары жарық үшін. Пойыз жолда уақытты жоғалтты. Уақыт өте келе ол өтті Ангола, ол жоғалған уақыттың орнын толтыру үшін жылдам жүріп, екі сағат қырық бес минут кешігіп жүрді. Оның апатқа дейінгі соңғы аялдамасы болған Дюнкерк; ол да тоқтады Күміс Крик, бірақ тек ағаш пен суды алу үшін.[4]

Апат

Пойыз «ымыралы вагондар» деп аталған, олар пойыздардың екеуінде де жүруіне мүмкіндік беру үшін жасалған 4 фут8 12 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш туралы Нью-Йорк орталық теміржолы сияқты 4 фут 10 дюйм (1,473 мм) Огайо калибрі Көл жағалауындағы теміржол.[5] Бұл мүмкіндік берді 38 дюймдік (9,5 мм) Огайо калибріндегі бүйірлік қозғалыс және тұрақсыздықты тудырды. Пойыз жақындаған кезде ферма көпірі 3: 11-де Анголадан шығысқа қарай Үлкен Систер Крик үстінен а бақа (екі рельстің қиылысу нүктесі). Алдыңғы жағы ось артқы көліктің сәл иілгені, ал бақа ақаулы біліктегі дөңгелектің артқы машинаны рельстен шығарып жіберуі[6] содан кейін бір жағынан екінші жағына қатты тербелді.[7] Тежегіш басылды, бірақ пойыз көпірден өте бергенде де үлкен жылдамдықпен жүрді. Соңғы вагон пойыздан шешіліп, мұзды шатқалға түсіп кетті. Екінші-соңғы көлік рельстен шығып кетті, бірақ жағалаудан 9 фут төмен сырғанай тұрып, шатқалдың арғы бетіне өтті.[8] Бұл көлікте бір адам ғана қаза тапты.[9]

Өлімдер

Соңғы көлік мұз басқан еңістен 12 фут қашықтықта шұңқырдың түбіне қарай түсіп, 45 градус бұрышта қорқынышты апатпен тынығуға келді.[9] Жолаушылар көліктің соңында аударылған пешке лақтырылды. Автокөліктің екінші жағындағы пеш оларға түсіп, ыстық көмірлерді босатты. Арба дереу отқа оранды, керосин шамдарындағы жанармай жалынға май құйды. Тек екі адам арбадан тірі қашып кетті; кейбіреулері тұншығып қалған болуы мүмкін, бірақ көпшілігі тірідей өртелді. Куәгерлер ішке қамалғандардың бес минутқа созылған айқайын есту туралы айтты.[6][10]

Есеп беру

«Ангола сұмдығы» деп аталған бұл апат ұлттың ой-қиялына әсер етті. Қайғылы оқиғалар туралы есептер суреттермен сүйемелденіп, бірнеше апта бойы газеттердің беттерін толтырып, қирандылардан шығарылған күйдірілген қалдықтардың арасынан жақындарын анықтауға тырысқандардың трагедиясын көрсетті. Фрэнк Лесли Келіңіздер Суретті газет сахнаның бес эскизін алып жүрді[11] және «Бұл теміржол апаты бұрын соңды осы елде болып көрмеген сұмдық жағдайлармен бірге жүреді және оның нәтижелері шынымен ойлауға асығады» деді.[10]

Салдары

Апат және одан туындаған қоғамдық наразылық көп ұзамай болған көптеген теміржол реформаларына әсер етті, соның ішінде босатылған пештерді жылытудың қауіпсіз түрлерімен ауыстыру, тиімді тежеу ​​жүйелері және стандарттау жол өлшеуіштер.[10]

Мемориал

2008 жылы Анголаның ауыл тұрғындары Коммерциялық көшенің бойында .03 акр (0,012 га) жер учаскесін сақтап қалды.[12] және апат болған жерге оның құрбандарына арналған белгі орнатқан. Кем дегенде он жеті белгісіз құрбандарға жерленген екінші мемориал Орман көгалдарының зираты, Буффало жоспарланған болатын[13] және кейінірек 2015 жылы тұрғызылды.[14]

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ Апат болғаннан кейін бірнеше апта ішінде осындай атаумен белгілі болды.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Пуккидің жанында теміржол апаты». Кешкі телеграф. Питтсбург, Пенсильвания 26 желтоқсан 1867. б. 1 - Newspapers.com арқылы. ... жақында Буффало маңында болған Ангола сұмдығының қорқынышты қайталануы. ашық қол жетімділік
  2. ^ Фогель, қайырымдылық. «Ангола сұмдығы». Үш шоқылар. Алынған 9 тамыз, 2019.
  3. ^ «Теміржолдағы апаттар: кейбір тарихи апаттарды соңғы сұмдық еске түсірді». Жексенбінің жетекшісі. Уилкс-Барре, Пенсильвания 30 шілде 1893. б. 3 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  4. ^ Фогель, Қайырымдылық (2007 ж. 30 қараша). «Ангола пойызының апаты». Америка тарихы. Алынған 17 желтоқсан, 2015.
  5. ^ Стример, Джозеф (1988 ж. 29 қыркүйек). «Өткеннен: Эри жүк станциясы, Гамбург, 1955 ж.». Күн және Эри округы тәуелсіз. Гамбург, Нью-Йорк. б. 2 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  6. ^ а б «Ангола сұмдығы - кейбір қосымша белгілер». Апта сайынғы Мэрисвилл трибунасы. Мэрисвилл, ОХ. 8 қаңтар, 1868. б. 1 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  7. ^ «Ангола сұмдығы». Catskill мұрағаты. 21 маусым 2007 ж. Алынған 31 наурыз, 2011.
  8. ^ «Параллельді апаттар - Ангола сұмдығы». Brooklyn Daily Eagle. Бруклин, Нью-Йорк. 30 желтоқсан 1876. б. 4 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  9. ^ а б Хейн, Эдгар А. (1993). Теміржол апаттары. 39-40 бет. ISBN  0-8453-4844-2.
  10. ^ а б c МакКормик, Митч. «Ангола сұмдығы». Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 26 шілдеде. Алынған 31 наурыз, 2011.
  11. ^ «Апаттар - апаттар -» Ангола сұмдығы"". Catskill мұрағаты. 21 маусым 2007 ж. Алынған 31 наурыз, 2011.
  12. ^ «Анголаның ауыл тұрғындары назар аударыңыздар». Күн және Эри округы тәуелсіз. Гамбург, Нью-Йорк. 23 қазан 2008 ж. 23 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  13. ^ «Ауыл 1867 пойыз апатының құрбандарын еске алады, олар Ангола сұмдығы деп аталады» (PDF). Алынған 31 наурыз, 2011.
  14. ^ «» Поезд апатқа ұшыраған «Ангола сұмдығы» құрбандарына арналған ескерткіштің суреті «. Буффало көтерілуде.

Әрі қарай оқу

  • Фогель, Қайырымдылық (2013). Ангола сұмдығы: 1867 ж. Халықты дүр сілкіндірген және американдық теміржолды өзгерткен пойыз апаты. Итака, Нью-Йорк: Корнелл университетінің баспасы.

Сыртқы сілтемелер

Координаттар: 42 ° 38′31 ″ Н. 79 ° 1′23 ″ В. / 42.64194 ° N 79.02306 ° W / 42.64194; -79.02306