Alpi Eagles - Alpi Eagles

Alpi Eagles
Alpieagles logo.png
IATAИКАОҚоңырау
E8ELGALPI EAGLES
Құрылған1979
Тоқтатылған операциялар2007
ХабтарХалықаралық Марко Поло әуежайы, Венеция
Флоттың мөлшері16
ШтабSant'Angelo di Piove di Sacco, Италия
Негізгі адамдарПаоло Синигалия
Веб-сайтalpieagles.com/?lang=KZ

Alpi Eagles SpA болды авиакомпания штаб-пәтері Sant'Angelo di Piove di Sacco, Италия.[1] Жеке меншіктегі аймақтық авиакомпания 15 ішкі бағытты байланыстыратын жоспарлы жолаушылар тасымалымен, сонымен қатар халықаралық қызметтерді басқарды Албания, Чех Республикасы, Франция, Румыния, Ресей, Испания және Украина. Оның негізгі базасы болды Халықаралық Марко Поло әуежайы, Венеция.[2]

Тарих

Компания 1979 жылы аэробатикалық команда ретінде құрылып, кейінірек атқарушы көлік нарығына әртараптандырылды. 1996 жылдың мамырында Alpi Eagles жолаушыларға жоспарлы қызмет көрсетуді бастады Венеция. Ол Interbanca, Ithifly-Veneto Svillippo және Titano-Airontours компанияларына тиесілі.[2] Акциялардың көп бөлігін Падова, Италиядағы «Симод» аяқ киім фабрикасының иесі Паоло Синигалия сатып алды.

Шешімдердің бірі - жоспарланған блоктау уақытын «қысқарту» (қозғалтқыш басталғаннан қозғалтқыштың сөнуіне дейінгі жоспарланған уақыт), өйткені ұшқыштарға олардың жұмыс уақытына байланысты ақы төленді. Рейстер кешіктірілді, содан кейін басшылық жоспарланған айналымды бірнеше рет қысқартуға шешім қабылдады. Техникалық қызмет көрсету ұшақтарды уақытында тіркей алмады, сондықтан Венеция мен Неаполь әуежайларында күнделікті көрініс болғандықтан, рейстер 4 сағатқа кешіктірілді. Жолаушылар жайлылық үшін AlpiEagles ұшағымен жүзуді ұнатқанымен, баяу Air One Cityliner-ге қайта оралды.

Ұшқыштар компаниядан кете бастады; персоналдың жетіспеушілігіне, экипаждың демалу уақытына және т.б. байланысты көптеген рейстер кешіктірілді немесе тоқтатылды. Көбірек жолаушылар Air One Cityliner-ге жүгінді.

2007 жылдың қыркүйегінде Италияның азаматтық авиация басқармасы (ENAC) жолаушыларға Alpi Eagles лицензиясына қаржы ресурстарының жеткіліксіздігі себепті тергеу жүргізіліп жатқанын хабарлады. Итальяндық билік олардың лицензияларын 2007 жылдың қазанында тоқтата тұрды. Заңды әрекеттен кейін ENAC 2007 жылдың 31 желтоқсанына дейін уақытша лицензия берді; дегенмен, 2007 жылдың желтоқсанында Alpi Eagles-ке ENAC 2008 жылдың 1 қаңтарынан бастап жұмыс істеуге тыйым салды.

Флот

Alpi Eagles Fokker F100
Alpi Eagles тарихи флоты
ҰшақБарлығыТаныстырылдыЗейнеткерЕскертулер
Learjet 35A219871993I-ALPM, I-ALPT[3]
Learjet 5511990жоқI-ALPR[4]
Boeing 737NG220022003OY-MRI, OY-MRX
жалға алынған Maersk Air[5]
Фоккер 1001119962008F-HALP, SE-DUR, YR-FKA
жалға беру[5]

2007 жылдың 31 желтоқсанында лицензия тоқтатылған кезде Alpi Eagles құрамында 8 адамнан тұратын флот жұмыс істеді. Фоккер 100; 9-ы 2007 жылдың қарашасында пайдаланудан шығарылған болатын.[6]

2002 жылдың қыркүйегінен 2003 жылдың қаңтарына дейін Alpi Eagles екеуін басқарды Boeing 737-700 Дания авиакомпаниясынан жалға алынған Maersk Air.

Alpi Eagles-тің екі Fokker ұшағы ылғалдандырылған болатын Air Dolomiti 1999 жылдың мамырынан 1999 жылдың желтоқсанына дейін Air Dolomiti түстер схемасында. Сол ұшақтардың бірі Барселонадағы оқиғаға қатысты Эль-Прат әуежайы (Испания ) 1999 жылы 7 қарашада, негізгі шассидің жартысы құлыпталмай құлап түскен кезде (қр. қараңыз) Air Dolomiti апаттары мен оқиғалары ).

Қызметтер

Alpi Eagles 2008 жылдың 3 қаңтарынан бастап барлық рейстерді тоқтатты. Ол 2006 жылдың қазан айынан бастап келесі қалаларға рейстер жасады:[дәйексөз қажет ]

[7]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ "Бізбен хабарласыңы. «Alpi Eagles. 19 мамыр 2007 ж., 24 желтоқсанда 2010 ж. Алынған.» AlpiEagles SpA Verdi арқылы, 14 35020 S.Angelo di Piove (PD) «
  2. ^ а б «Анықтама: World Airlines». Халықаралық рейс. 2007-03-27. 73–74 б.
  3. ^ «Learjet 35A». rzjets. Алынған 18 шілде 2019.
  4. ^ «Learjet 55». rzjets. Алынған 18 шілде 2019.
  5. ^ а б «Alpi Eagles Флоты». Ұшақтар. Алынған 18 шілде 2019.
  6. ^ Www.airfleets.net сайтындағы Alpi Eagles флоты
  7. ^ http://www.alpieagles.com/

Сыртқы сілтемелер