Александр Даш - Alexander Dash
 | Бұл мақала жоқ сілтеме кез келген ақпарат көздері. (Қараша 2018) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
| Александр Даш | |
|---|---|
 Даш денелі Александр Деннис Дарт V тәрізді алдыңғы әйнегімен | |
| Шолу | |
| Өндіруші | Вальтер Александр жаттықтырушылар |
| Өндіріс | 1991–1997 |
| Ассамблея | Фалкирк, Шотландия |
| Корпус және шасси | |
| Есіктер | 1 есік |
| Еден түрі | Қадам |
| Шасси | Деннис Дарт Volvo B6 |
| Қуат күші | |
| Қозғалтқыш | (Дарт) Cummins 6BT (B6) Volvo TD63E / TD63ES |
| Сыйымдылық | 34-тен 41-ге дейін отырды |
| Қуат қуаты | 93 кВт 135 а.к. (дарт) |
| Берілу | (Дарт) Эллисон AT545 4 жылдамдықты (B6) ZF 4HP500 |
| Өлшемдері | |
| Ұзындық | 8,5 м-ден 9,8 м-ге дейін |
| Ені | 2,5 м |
| Биіктігі | 3,4 м |
| Хронология | |
| Ізбасар | Александр ALX200 |
The Александр Даш Бұл кіреберіс орта автобус салынған дене Вальтер Александр жаттықтырушылар туралы Шотландия 1991 жылдан 1997 жылға дейін. Бұл Александр типті АМ корпусының нұсқаларының бірі болды және әдетте Деннис Дарт және Volvo B6 кіреберіс бір қабатты автобус шасси.
Оның төбесі дөңгелектелген күмбезі бар (сәл дөңгеленген), алдыңғы жағында жалпы қисайған доңғалақты екі көлбеу алдыңғы (көлденең немесе V тәрізді) бар. Корпус негізінен Біріккен Корольдіктің автобус нарығына арналып жасалған, дегенмен бір мысалы а Volvo B6R шасси мен кондиционер жеткізілді Гонконг демонстрант ретінде. Бұл автобусты кейін сатып алған Citybus.
Біріккен Корольдіктің көптеген операторлары бұл автобустарды пайдаланған қалааралық және оған байланысты мегаполиске немесе қала ішіндегі қызметке қарағанда ауылдық қызметтер баспалдақ еден, сымбатты дене және жоғары сыйымдылық.
Оны ауыстырды төмен еден Александр ALX200 1996-1997 ж.ж. дөңгелек дөңгелегі бар күмбезі бар және терезе астына тереңірек түсетін етіп пластиктен жасалған құйма Деннис Дарт SLF және Volvo B6LE шасси.
Бәсекелестер (дене жұмысы)
Сондай-ақ қараңыз
Сыртқы сілтемелер
Қатысты медиа Александр Даш Wikimedia Commons сайтында