Әуежай желісі (Manchester Metrolink) - Airport Line (Manchester Metrolink) - Wikipedia

Әуежай желісі
Трамвай бүкіл Мерси арқылы, Дэвид Диксон, 4237015.jpg
A M5000 трамвай мақсатымен салынған виадукктен өтіп Мерсе өзені әуежай желісінде.
Шолу
ЖергіліктіОңтүстік Манчестер
ТерминиСент-Вербург жолы
Манчестер әуежайы
Станциялар15
Сервис
ТүріТрамвай /Жеңіл рельс
ЖүйеМанчестер Метролинк
Жылжымалы құрамM5000
Тарих
Ашылды3 қараша 2014 ж
Техникалық
Сызық ұзындығы14 миль (14,5 км)[1]
МінезРезервтелген трек және
көшеде жүгіру
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы) стандартты өлшеуіш
Электрлендіру750 вольт тұрақты ток
Жұмыс жылдамдығы50 миль / сағ (80 км / сағ)
Маршрут картасы

Аңыз
дейін Виктория
Траффорд бар
Firswood
Чорлтон
Сент-Вербург жолы
Барлоу-Мур жолы
Аквапарк сатылымы Көлік тұрағы
Солтүстік Мур
Уитеншоу саябағы
Мур жолы
Багули
Дөңгелек
Мартинскрофт
Benchill
Крест кресттері
Wythenshawe Town Center BSicon BUS.svg
Робинсвуд-Руд
Пиллинг залы
Shadowmoss
Манчестер әуежайы Ұлттық теміржол Әуежай айырбасы BSicon BUS.svg

The Әуежай желісі Бұл трамвай сызығы Манчестер Метролинк жылы Үлкен Манчестер бастап жүгіру Манчестер қаласының орталығы дейін Манчестер әуежайы қала маңы арқылы Уайтшева. Желі 2014 жылдың қараша айында жүйені кеңейтудің үшінші кезеңі аясында ашылды.

Маршрут

Сызық көбіне жалғасады резервтелген трек көше бойындағы қысқа учаскелермен туралау. Маршруттың оңтүстік жартысында көбінесе жолдармен қатар шөптің кең шеттері қолданылады.[2]

Манчестер қаласының орталығынан маршрутпен бөлісіледі Altrincham желісі қаншалықты Траффорд бар, содан кейін Оңтүстік Манчестер желісі қаншалықты Сент-Вербург жолы. Әуежай желісі Сент-Вербург жолының оңтүстігінен түйісетін жерден басталады, ол жер бұрынғы теміржол трассасынан шығып, оңтүстік-батысқа қарай созылады. Ол Mauldeth Road-ге қосылып, орталық брондау бойынша жүреді Барлоу-Мур жолы Тоқта. Содан кейін ол Харди-Лейн бойымен көшеде қысқа қашықтыққа өтеді, трамвайға өтпес бұрын тек виадукут арқылы өтетін Мерсе өзені және Мерси алқабындағы тасқын жазық.[2]

Трамвай Симонсуэймен бірге жолдармен жүреді. Робинсвуд Роуд пен Пилл Холлдың арасында.

Содан кейін сызық төменгі жағалау бойымен жалғасады Аквапарк сатылымы, қызмет ету Аквапарк сатылымы; бұл аялдама сонымен қатар 6-шы түйінге жақын орналасқан M60 автомагистралі және бар саябақ және серуендеу нысандар. Содан кейін желі оңтүстік-батысқа бұрылып, оны трамвай көпірімен кесіп өтпес бұрын M60 параллелімен қысқа қашықтыққа өтеді.[2]

Автомагистральдан өткеннен кейін желі қызмет етеді Солтүстік Мур Тоқта. Солтүстік Мур аялдамасы мен арасында Уитеншоу саябағы жолды тоқтату, бастапқыда сызбаға арналған жер учаскесінде өтеді. Содан кейін сызық ол қызмет ететін Мур жолына өтеді Мур жолы аялдамамен, жол бойымен өтпелі жол учаскесіне өтпес бұрын. Трамвай көпірі жолдың үстімен өтеді Орта Чешир теміржол желісі және ішіне Багули Тоқта. Содан кейін желі жол бойымен келесі бірнеше мильге созылып, аялдамаларға тоқтайды Дөңгелек және Мартинскрофт, өткелден бұрын M56 автомагистралі арнайы салынған көпір.[2]

Содан кейін сызық Холлихедж жолымен басқа қозғалыспен жүреді, Браунли жолымен қатар жолдың бөлінген бөлігіне бұрылмас бұрын, аялдамаларда қызмет етеді. Benchill және Крест кресттері. Маршрут Паунсвик жолағының оңтүстік жағында, Роулэндсвейдің солтүстік ұшын кесіп өтіп, солға бұрылмай тұрып, басқа бөлінген туралауға өтеді. Wythenshawe Town Center Тоқта.[2]

Әуежай сызығының картасы

Содан кейін сызық бөлінген жол бойындағы трассалар учаскелерімен, бірнеше мильге, аялдамаларда тоқтайды Робинсвуд-Руд, Пиллинг залы және Shadowmoss, айналма жолдың астынан өтпелі өткел арқылы өтіп, терминалға Манчестер әуежайы бекет: Әуежай станциясындағы екі трамвай платформасы пойыздар мен трамвайлар арасында ауысуға мүмкіндік беретін магистральдық рельстік платформалармен қатар салынған.[2]

Сент-Вербург жолы мен Манчестер әуежайының арасындағы жалпы қашықтық 9 миль (14,5 км) құрайды.[1]

Тарих

Сызық бөлігі ретінде ашылды үшінші фаза жаңа сызықтарды қамтитын жүйенің дамуы туралы Шығыс Дидсбери, Эштон-под-Лайн, және Рохдейл.

Барлық 3b фазаларының құрылыс жұмыстары 2011 жылдың наурызында басталды.[3] Әуежай желісінде 580 тонналық болат көпір тұрғызылды Уайтшева үстінен M56 автомагистралі 25 қараша 2012 ж.[4] Әуежай желісі 2014 жылдың 3 қарашасында, бір жылдан ерте ашылды,[5] және құны 368 млн.[6]

Болашақ даму

Wythenshawe ілмегі

Жолдың бастапқы жоспарларына цикл кірді Дөңгелек трамвай аялдамасы арқылы Манчестер әуежайындағы қолданыстағы желіге дейін Уитеншоу ауруханасы және Newall Green. Сызықта тоқтаған болар еді Уитеншоу ауруханасы, Newall Green және Дэвенпорт Грин.[7] 2005 жылы шығындарды бақылау үшін балта шабылғанымен, Wythenshawe Loop TfGM-нің ұмтылысы болып қала береді. Бағыт байланыстыра алады HS2 Манчестер айырбастау.[8]

TfGM әуежай желісін Терминал 2-ге дейін ұзартуға қаражат бөлуге өтінім жіберді.[9]

Манчестер айырбастау кеңейтімі

2020 жылы шыққан Манчестер айырбастау станциясының жоспарлары шығыс-батыс трамвай қатынасын қамтамасыз етеді. Бұл әуежайдың жаңа станцияға қызмет көрсету үшін ұзартылғанын көреді.[10]

Қызметтер

2018 жылдың қаңтарынан бастап трамвайлар Манчестер әуежайынан әр 12 минут сайын жұмыс істейді және тоқтайды Манчестер Виктория ішінде Қалалық аймақ.[11] Ашылған кезде Airport Line қызметі тоқтатылды Корнбрук және кейінірек Динсгейт-Кастлфилд қала орталығы арқылы өткізу қабілетінің болмауына байланысты, бұл екінші қалалық өткелдің ашылуымен қалпына келтірілді.[12] 2016 жылдың наурызында әуежай мен арасында таңертеңгілік қызмет енгізілді Firswood,[13] ол 2017 жылдың ақпанында болды, сонымен қатар Deansgate-Castlefield-ке дейін созылды.[12] TfGM 2017 жылдан кейін ең жоғары уақытта 6 минуттық қызмет болуы мүмкін екенін айтты.[14]

Пайдалану

Пайдаланудың бірінші жылы ішінде Әуежай желісі бойынша 1,88 миллион саяхат жасалды.[15]

Сондай-ақ қараңыз

  • Styal Line; Манчестер әуежайына қызмет ететін ауыр рельсті жол.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Әуежай желісі». Metrolink. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 13 қарашада.
  2. ^ а б c г. e f «Manchester, Chorlton, Wythenshawe & Airport». LRTA. Алынған 28 қаңтар 2016.
  3. ^ «Manchester Metrolink 3b кезеңін бастайды». Халықаралық теміржол газеті. Лондон. 2011 жылғы 22 наурыз. Алынған 19 қаңтар 2013.
  4. ^ Бриттон, Пол (25 қараша 2012). «M56 үстіндегі 580 тонналық көпірді орналастыру бойынша алып құрылыс жобасы сегіз сағат бұрын аяқталды». Манчестер кешкі жаңалықтары. Алынған 16 ақпан 2013.
  5. ^ «Би-Би-Си жаңалықтары - Манчестер әуежайына метролинк желісі бір жыл бұрын ашылады». BBC News.
  6. ^ Шарлотта Кокс (20 маусым 2014). «Бейне: Манчестердің Metrolink әуежайы биыл ашылады - Манчестер кешкі жаңалықтары». ерлер.
  7. ^ «Metrolink тарихы 2». LRTA. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 3 сәуірде. Алынған 2 ақпан 2016.
  8. ^ «BBC News - Wythenshawe» батыстық цикл «Metrolink трамвай желісі ұсынылады». BBC News.
  9. ^ «КАПИТАЛДЫҚ ЖОБАЛАР ЖӘНЕ САЯСАТ КІШІ КОМИТЕТІ - Metrolink капиталын жаңарту». TfGM. 9 ақпан 2018. мұрағатталған түпнұсқа 4 ақпан 2018 ж. Алынған 3 ақпан 2018.
  10. ^ «HS2 Ltd 2b кезеңіне енгізілетін өзгерістер туралы қоғамдық кеңес өткізуді бастайды». Теміржол-Жаңалықтар. 8 қазан 2020. Алынған 15 желтоқсан 2020.
  11. ^ «Үлкен Манчестер трамвайларына арналған көлік». TfGM. Алынған 27 қаңтар 2016.
  12. ^ а б «Манчестер Метролинктің екінші үлкен трамвай желісі ашылғаннан кейін» үлкен жарылыс «кеңейтіліп жатыр». TfGM. Алынған 2 наурыз 2017.
  13. ^ «Metrolink Airport әуежайы таңертең қызмет көрсете бастайды». TfGM. 3 наурыз 2016.
  14. ^ «Metrolink 2017». TfGM. 15 қаңтар 2016. мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 19 сәуірде. Алынған 3 ақпан 2016.
  15. ^ «Манчестер әуежайының жаңа желісі бойынша екі миллионға жуық саяхат». Rail журналы. Алынған 22 қараша 2016.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан