Авиакомпанияны басқаратын компания - Aircraft Operating Company

Әуе кемесін басқарушы компания
ӨнеркәсіпАэрофототүсірілім және маркшейдерлік жұмыстар
ҚұрылтайшыГарольд Хемминг АФК
Негізгі адамдар
Фрэнсис Л. Уиллс

The Авиакомпанияны басқаратын компания британдық болған аэрофототүсірілім компания, ол оны қабылдады Аэрофильмдер 1940 ж. 1940 ж. оның құрамы мен жабдықтарын реквизициялады Әуе министрлігі, ал 1944 жылы компания өзі қабылдады Аңшылық аэросуреттер.

Тарих

Aircraft Operating Company Ltd (AOC) негізін қалаған Гарольд Хемминг AFC (майор 'Лемнос' Хемминг деп те аталады), бұрынғы Корольдік ұшатын корпус ұшқыш, әуедегі ұшқыш және әуе жарысының әуесқой ұшқышы. Хемминг басқарушы директор және оның серіктесі болды Алан С. Батлер басқарма төрағасы болды.[1][2] 1925 жылы AOC Aerofilms Ltd-ді қабылдады және Хендон базасында өзінің жұмысын кеңейтетін сол компанияның басқарушы директоры ретінде Фрэнсис Л.Уиллс қызметін жалғастырды.[3]

1925 жылы, Қауіп-қатерді зерттеу AOC-ке аэро фотографияны дамыту үшін алғашқы маркшейдерлік және картографиялық жұмыстарды жүргізуге келісімшарттар жасалды. 1920-1930 жж. Аралығында AOC Ordnance Survey-те Таяу Шығыстағы, Африкадағы, Азиядағы және тағы басқа британдық шет елдердегі колонияларында геодезия жүргізу үшін жұмысқа алынды. Сонымен қатар, Бразилия сияқты шетелдік үкіметтерден осындай жұмыстарға келісімшарттар алынды.[4][5][6]

1920 жылдары AOC иелік етті және пайдаланды, мысалы, әр түрлі ұшақтар Airco DH.9A және Викерс Вендац, бірақ ол әуе түсірілімі мен фотосуретке түсіруге арнайы оңтайландырылған ұшақтың қажеттілігін анықтады. Нәтижесі Глостер AS.31 Сауалнама, De Havilland DH.67 жобалау жобасы. 1930 жылдан бастап AOC Африканың оңтүстігінде әуе түсіруге арналған Глостер сауалнамасын қолданды, ол жерде бауырлас компания құрылған, Aircraft Operating Company of Africa (Pty.) Ltd.[7][8][9][10][11]

1933 жылы AOC және Aerofilms жаңа компанияға қосылды, H. Hemming and Partners. AOC өзінің штаб-пәтерін Мидлсекс штатының Уэмбли қаласында құрды.[1]

1938 жылы AOC Швейцарияда жасалған Wild A5 Autograph сатып алды фотограмметриялық ұлғайтылған аэрофототүсірілімдегі оптикалық бұрмалану мен перспективаның әсерін азайтуға мүмкіндік беретін графикалық машина. 1939 жылдың басында, Сидней мақта тік және қиғаштарды өндіру және түсіндіру үшін AOC нысандарын пайдаланды аэрофотосуреттер Германияда және басқа жерлерде жасырын ұшу операцияларында жердегі қондырғылар алынды.[12][13][14]

1940 жылы 31 мамырда Әуе министрлігі АОК-тің қызметкерлері мен жабдықтарын реквизициялады. Хемминг эскадрилья командирі, кейінірек қанат командирі болды; сарапшы AOC фотографы Майкл Спендерге эскадрильяның жетекшісі Вальтер Хит бастаған жаңа RAF қызметкерлері қосылды. Уэмблидің бас кеңсесінде (Падуок үйі деген лақап атпен) Сидни Коттон басқаратын №1 ПДУ-дің серіктесі ретінде Фотографиялық даму бөлімі (немесе түсіндіру) (немесе PDU (I)) деген атпен операциялар кеңейе берді. Көптеген фотографтардың (PI) ресми дайындығы Уэмблиде өтті, әсіресе WAAF қызметкерлер, оның ішінде Констанс Бабингтон Смит. 1940 жылы 11 шілдеде бөлім Фотографиялық түсіндіру бөлімі болып өзгертілді. 1940 жылы 2 қазанда Уэмблидегі негізгі зауыт әуе бомбасынан үлкен шығынға ұшырады. 1941 жылы 7 қаңтарда бөлімнің атауы өзгертілді Орталық түсіндіру бөлімі және операциялар біртіндеп жаңа штабқа ауыстырылды Дэнсфилд үйі Букингемширде, сондай-ақ белгілі Медманхам РАФ; аударым 1941 жылы 23 мамырда аяқталды.[12][13][14][15][16]

1944 жылы AOC-тің негізгі акционері болған Перси Хантинг аэротүсірілім арқылы азаматтық коммерциялық түсірілім жүргізу үшін жаңа Hunting Aerosurveys Ltd компаниясын құрды. Hunting Aerosurveys Aircraft Operating Company компаниясын қабылдады, және Aircraft Operating Company енді бренд ретінде пайдаланылмады. Алайда, оның еншілес компаниясы «Аэрофильмдер» аэрофототүсірілімдер үшін белгілі ресурс ретінде жалғасын тапты және оның негізін қалаушы Фрэнсис Уиллс аңшылық аэрозурвейлердің басқарушы директоры болды.[16]

Ескертулер

Библиография

  • Бабингтон Смит, Констанс. 1957, 2004. Камерадағы дәлелдер: Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі фотографиялық интеллект туралы әңгіме. Саттон баспасы ISBN  0-7509-3648-7
  • Ральф Баркерге айтқан мақта, Сидни. 1969 ж. Ерекше авиатор: Сидней мақтасының тарихы. Чатто және Виндус ISBN  0-7011-1334-0
  • Несбит, Рой Коньеер. 1996 ж. РАФ көздері. Саттон баспасы ISBN  0-7509-1130-1

Сыртқы сілтемелер

Солтүстік Родезияға шолу Рейс, 1930 ж. 28 наурыз