A1 командасы Ирландия - A1 Team Ireland
| A1 командасы Ирландия | |
|---|---|
 | |
| Құрылған | 2005 |
| Орындықтар | Марк Галлахер Тедди Ип кіші. Джон П. Хайнс |
| Топ директоры | Марк Галлахер |
| Жарыс драйвері | Адам Кэрролл Ниалл Куинн |
| Автокөлік лақап аты | Селтик жолбарысы |
| Бірінші жарыс | 2005-06 Ұлыбритания |
| Дөңгелек енгізілді | 39 (78 басталу) |
| Чемпионат | 1 |
| Спринттік жеңістер | 3 |
| Жарыс жеңістері | 3 |
| Полюстер | 6 |
| Ең жылдам айналымдар | 9 |
| Жалпы ұпайлар | 282 |
| 2008-09 позиция | 1-ші (112 pts) |
A1 командасы Ирландия болып табылады Ирланд командасы A1 Гран-при, халықаралық жарыс сериясы. Команда төртінші маусымда A1 Гран-приінің чемпиондары болды, 2008-09.
Команда
Марк Кершоу негізін қалаған және Марк Галлахер 2005 жылы команда иелік етті және басқарды Гран-при мәртебесі. 2008 жылы Марк Кершоу өзінің командаға деген қызығушылығын сатты. Жаңа орындықтар болды Марк Галлахер, Тедди Ип кіші., Джон П. Хайнс және Дэвид Кеннеди.[1]
Тарих
Ұйымдастыру тобы 2005-06 автомобиль көпшілікке 2005 жылғы 15 қыркүйекте ұсынылды.[2] Сол дебют маусымы үшін, Ральф Фирман команданың басты драйвері болды, команданы Португалиядағы бірінші жеңіс тұғырына көтеріп, чемпионатта жалпы есепте 8-ші орынға ие болды. Серия ұйымдастырушылары топты ең жақсы ұсынылған команда деп марапаттады,[3] Ирландияның A1 Team құрамындағы үш жеңістің біріншісі.
Екінші маусымда команда онша жақсы өнер көрсете алмады. Осы маусымда қол жеткізілген ең жақсы нәтиже Шанхайдағы Feature жарыстарындағы бесінші орын болды, ал команда 19-шы орында.
2007-08 маусымына, Ральф Фирман бұған дейін Зандворттегі маусымның ашылуында бірнеше ұпайларды қамтамасыз етті Адам Кэрролл A1 Team Ireland басты драйвері болды. Ол дебют маусымында төрт жеңіс тұғырына қол жеткізді және команданың Мехикодағы алғашқы Feature Race жеңісін жазды. Ирландияның Dunlop Racing Driver-ді жеңіп алғаннан кейін, Ниалл Куинн командаға жаңадан жүргізуші ретінде қосылды. Ирландияның A1 командасы Үшінші маусымды 6-шы орында аяқтады, оларға 2007/08 Gala Awards-та «Ең жақсартылған команда» сыйлығын алуға көмектесті. Ирландияның A1 Team командасы үш маусымда да ең жақсы ұсынылған команда үшін A1GP сыйлығын жеңіп алды, сонымен қатар екінші маусымда керемет жасыл көлігі үшін «Ең жағымды ливер» кубогын жеңіп алды.[4]
2008-09 маусымда, Адам Кэрролл жетекші драйвер ретінде оралды, өйткені команда толық чемпионатқа шабуыл жасауды көздеді. Ниэлл Куинн жаңа жүргізуші ретінде инженерлерге маңызды кері байланыс беріп, әр жарыс демалысын ұшу басталуына жіберді. A1 Team Ireland маусымның көп бөлігінде чемпионатқа үміткер болды және маусымның соңғы оқиғасында Brands Hatch-те басымдықпен жеңіске жетті.
Жүргізушілер
| Аты-жөні | Жыл мезгілдері | Дөңгелек (Басталады) | Атаулар | Жеңістер | Спринт жеңеді | Ерекшелік жеңеді | 2-ші | 3-ші | Поляктар | Ең жылдам Айналдыру | Ұпайлар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Адам Кэрролл | 2007-08, 2008-09 | 16 (32 басталу) | 1 | 6 | 3 | 3 | 3 | 3 | 6 | 6 | 198 |
| Майкл Девани | 2005-06, 2006-07 | 7 (14 басталу) | 16 | ||||||||
| Ральф Фирман | 2005-06, 2007-08 | 9 (18 басталу) | 1 | 3 | 61 | ||||||
| Ричард Лионс | 2006-07 | 7 (14 басталу) | 7 |
A1 Grand Prix нәтижелері
(кілт), «spr» спринттік жарысты, «fea» ерекшелік жарысын білдіреді.
| Жыл | Жарыс команда | Шасси, Қозғалтқыш, Шиналар | Жүргізушілер | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Ұпайлар | Дәреже |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–06 | Гран-при мәртебесі | Лола, Zytek, Купер Эвон |  GBR |  GER |  POR |  AUS |  MYS |  БАӘ |  RSA |  ІШІНДЕ |  MEX |  АҚШ |  CHN | 68 | 8-ші | ||||||||||||
| спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | ||||||
| Майкл Девани | 10 | Қайта | 4 | 14 | 4 | Қайта | |||||||||||||||||||||
| Ральф Фирман | 9 | 6 | 19 | 3 | 7 | 9 | 4 | Қайта | 4 | Қайта | 6 | Қайта | Қайта | Қайта | 5 | 6 | |||||||||||
| 2006–07 | Гран-при мәртебесі | Лола Zytek Купер Эвон |  NED |  CZE | BEI | MYS | ІШІНДЕ |  NZL | AUS | RSA | MEX | ША | GBR | 8 | 19 | ||||||||||||
| спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | ||||||
| Майкл Девани | 15 | 14 | 13 | 13 | 20 | Қайта | 14 | 10 | |||||||||||||||||||
| Ричард Лионс | 17 | 12 | Қайта | 19 | 10 | Қайта | 6 | Қайта | Қайта | 16 | 12 | 5 | 8 | DSQ | |||||||||||||
| 2007–08 | Гран-при мәртебесі | Лола Zytek Купер Эвон | NED | CZE | MYS | ЖУ | NZL | AUS | RSA | MEX | ША | GBR | 94 | 6-шы | |||||||||||||
| спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | ||||||||
| Ральф Фирман | 8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| Адам Кэрролл | 3 | 6 | 7 | 7 | 4 | 16 | 6 | 5 | 15 | 13 | 15 | Қайта | 4 | 1 | 11 | 3 | 3 | 13 | |||||||||
| 2008–09 | Гран-при мәртебесі | Феррари, Феррари, Мишелин | NED | CHN | MYS | NZL | RSA | POR | GBR | 112 | 1-ші | ||||||||||||||||
| спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | спр | fea | ||||||||||||||
| Адам Кэрролл | Қайта | Қайта | 1 | 2 | 5 | 1 | 1 | 2 | 4 | Қайта | 2 | 5 | 1 | 1 | |||||||||||||
Ескертулер
- ^ A1GP медиа нұсқаулығы 08-09[тұрақты өлі сілтеме ]
- ^ Ирландия командасы жүргізушіні анықтайды Мұрағатталды 16 қазан 2005 ж Wayback Machine формула3.cc (2005 жылғы 16 қыркүйек)
- ^ Eden Rock Sports-тағы A1 Team Ireland Мұрағатталды 24 қыркүйек, 2008 ж Wayback Machine edenrocksports.com
- ^ A1GP Media Guide 2008/09 http://www.a1gppress.com/downloads/A1GP-Media-Guide-08-09.pdf[тұрақты өлі сілтеме ]
Сыртқы сілтемелер
- a1teamireland.com Ресми A1 Team Ireland веб-сайты
- edenrocksports.com Eden Rock Sports ресми сайты
- a1gp.com Ресми A1 Гран-при веб-сайты
| Спорттық позициялар | ||
|---|---|---|
| Алдыңғы Швейцария  | A1 Гран-при Чемпион 2008–09 | Сәтті болды Жоқ |