21S сериясы 621 - ŽS series 621 - Wikipedia

21S сериясы 621
28.09.13 Ныш 621.106 (10101060594) .jpg
6S 621 тепловозы
Түрі және шығу тегі
Қуат түріДизель-электр
ҚұрылысшыKSMKS
Құрылған күні1992 - 2006
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
 • БИКБо
Өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы)
Дөңгелектің диаметрі1050 мм (41,34 дюйм)
Ұзындық9,450 мм (31 фут 0 дюйм)
Ені3100 мм (10 фут 2 дюйм)
Локо салмағы36.00 т (79.400 фунт)
Цилиндрлер16
БерілуЭлектр
Өнімділік көрсеткіштері
Максималды жылдамдық80 км / сағ (50 миль / сағ)
Қуат қуаты392 кВт (530 а.к.)
Белсенді күш108 кН (24,280 фунт)
Мансап
Операторлар.S, ŽT RBK
Сынып6S 621
Лақап аттар«Žutka», «Osica» және «Trafika»
ЖергіліктіСербия

21S сериясы 621 маневр жасауға арналған серб коды Чех - жасалған тепловоз сынып Сербия темір жолдары. Бұл сыныпта «Žutka» (Сары) және «Osica» (кішкентай аралар) бүркеншік аттары бар, өйткені олар бастапқыда сары боялған және «Трафикамен» (Newsstand) боялған.[1][2]

Тарих

Сербия теміржолы 2001 жылы алғашқы 621 сериялы маневрлі локомотив сатып алды. 2005 жылы тағы 22 локомотив қолданысқа енгізілді. Кейінірек Чехияның өнеркәсіптік теміржолдарынан тағы екі қолданушы шунтер сатып алынды. Бұл серия бастапқыда ČMKS 709, 621-100 сериялары - 709.401, 621-200 - 709.701 және 621-300 - 709.5. The Колубара көмір бассейні жеңіл көмірлі пойыздарды тасымалдау үшін 621 класты локомотивтер сатып алды.

Бүгінде Сербия теміржолдары басқаратын осы сериялы 15 локомотив, ал екеуі Колубара көмір бассейнінің теміржол көлігімен жұмыс істейді. Бұл тепловоздар ауыр маневр жасауға арналған.

Ливерия

Локомотивтерде сары ливер бар. Чехиядан келген соңғы екі 621-300 шунтер көк-ақ, ал бірінші сатып алынған тепловоз қызыл-ақ түсті. Колубара көмір бассейнінің теміржол көлігімен жұмыс жасайтын екі 621 сериялы локомотивтер жасыл-сары-қара түсті боялған.

Бұқаралық мәдениетте

Локомотив машиналардың бірінде көрінді тренажер ойындары Steail және Oculus Rift дүкендерінде бар Derail Valley деп аталады. Локомотив DE2 (Diesel-Electric 2) санатына жатқызылған және ойыншыға пойыздарды тасымалдауға лицензия берілгеннен кейін, сондай-ақ осы маневрді басқаруға ие болғаннан кейін пайдалануға болады. Пайдаланушының тасымалдау лицензиясы болса да, локомотив пойыздарды маневрлік аулада тоқтап тұрған жерлерді поездарды алыс қашықтыққа тасымалдау үшін емес, оның көлемі мен қуатына байланысты тоқтату үшін жақсы.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «ŽS 621». Сербия теміржолшыларының жанкүйерлер клубы (серб тілінде).
  2. ^ «ŽS 641». Теміржол көңілді клубы Белград (серб тілінде). Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 29 қазанда.

Сыртқы сілтемелер