Wildland өрт сөндіру машинасы - Wildland fire engine

«Brush Breaker» мұнда бағыттайды. Бастапқы өндірушіні қараңыз Мармон-Херрингтон.
6 типті қозғалтқыш АҚШ

A жабайы өрт машинасы Бұл өрт сөндіру машинасы ұрысқа көмектесу үшін арнайы жасалған дала өрттері тасымалдау арқылы өрт сөндірушілер оқиға орнына және оларды сумен немесе басқа жабдықтармен бірге отқа қол жетімділікті қамтамасыз ету. Көбінесе Америка Құрама Штаттарының орман қызметі, әртүрлі сценарийлерде қолданылатын дала өрті аппараттарының бірнеше түрі бар. Сәйкес Өрттен қорғау ұлттық қауымдастығы, егер бұл қондырғы, ең алдымен, ашық және жабайы далада әрекет ету үшін пайдаланылатын болса, онда оны жабайы өрт сөндіру құралы деп санау керек және NFPA 1906 сәйкес келуі керек.[1]

Қозғалтқыштың қайда тұрғанына байланысты ол өрт шлангісіндегі ұлттық стандарттан екі есе көп болуы мүмкін. Қозғалтқыштарды отқа тікелей бағыттаудан сақтайтын бедерлі жерлер бар жерлерде шланг салады суды өрт аймағына тасымалдау үшін орнатылған. Орташа рельефті шөлді аймақтарда шланг аз пайдаланылады, өйткені отқа жету оңайырақ.[2] Өрт сөндіру техникасы көбінесе өрт сөндіруші шлангты пайдаланып отқа су шашу кезінде көлік құралы сорғы қозғалатын жерде қолданылады. Бұл әдіс екі адамнан тұратын командаға өрттің периметрі бойынша қоршауға мүмкіндік береді.[3]

Ерекшеліктер

Wildland қозғалтқыштары әдеттегідей стандарттыдан кішірек өрт сөндіру машиналары және бірінші кезекте қолданылады дала өрттері. Олар сонымен қатар дәстүрлі қозғалтқыштар жауап бере алмайтын елдегі төтенше жағдайларға жауап береді. Жабайы двигательдердің көпшілігі жұмыс істейді төрт дөңгелекті жетек қабілеттілік, осылайша тауларға көтеріліп, оны қатал жерлер арқылы жасай алады. Бұл қозғалтқыштарды өсімдік жамылғысы үшін өте қолайлы ететін ерекшеліктердің бірі - олар қозғалыс кезінде суды айдай алады, бірақ дәстүрлі қозғалтқыштардың барлығын бірдей су ағызу үшін саябаққа қою керек емес, бұл Өрт сөндіру қызметі қандай ерекшеліктерге байланысты салынатын көлік. Бұл сорғы және айналмалы функциясы қозғалтқыштарға өсімдік жамылғысына «жүгіретін шабуылдар» жасауға мүмкіндік береді, бұл өрттің таралу жылдамдығын минимизациялауға көмектеседі, өрт сөндірушінің өрттің шетін шланг сызығымен және қозғалтқышты артта қалдыруы керек. .[4]

Қозғалтқыш түрлері

2007 жылдың күзінде Ұлттық дала өрттерін үйлестіру тобы жабайы жерлерді өрт сөндіруге қолданылатын барлық өрт сөндіру машиналарына арналған стандарттар жиынтығын келіскен. Кейде құрылымдық қозғалтқыштар жабайы өртте қолданылады, бірақ, ең алдымен, құрылымды қорғау үшін, олар NWCG қозғалтқышын теруге енгізілген.[5]Стандарттарға сәйкес өрт сөндіру машиналарының 7 түрі бар.

Түр бойынша минималды стандарттар[5]
Қозғалтқыш түрі
ҚұрылымЖабайы дала
Талаптар1234567
Резервуардың минималды сыйымдылығы300 АҚШ гал (1100 л; 250 имп гал)300 АҚШ гал (1100 л; 250 имп гал)500 АҚШ гал (1,900 L; 420 имп гал)750 АҚШ гал (2800 л; 620 имп гал)400 АҚШ гал (1500 L; 330 имп гал)150 АҚШ гал (570 L; 120 imp gal)50 АҚШ гал (190 L; 42 imp gal)
Минималды ағын жылдамдығы
USGPM (L / S IMPGPM)		1,000 (63; 830)500 (32; 420)150 (9.5; 120)50 (3.2; 42)50 (3.2; 42)50 (3.2; 42)10 (0.63; 8.3)
Минималды қысым150 psi (1000 кПа)150 psi (1000 кПа)250 psi (1700 кПа)100 psi (690 кПа)100 psi (690 кПа)100 psi (690 кПа)100 psi (690 кПа)
Шланг түрлері
2-​1⁄2"1200 фут (370 м)1000 фут (300 м)ЖоқЖоқЖоқЖоқЖоқ
1-​1⁄2"150 фут150 фут1000 фут (300 м)300 фут (91 м)300 фут (91 м)300 фут (91 м)Жоқ
1"ЖоқЖоқ150 фут300 фут (91 м)300 фут (91 м)300 фут (91 м)200 фут (61 м)
Сорғы және айналдыруКейдеКейдеИәИәИәИәИә

3 тип

3 тип Анджелес ұлттық орманы ANF ​​13 қозғалтқышы

3 типті қозғалтқыштарда дәстүрлі түрде бар төрт дөңгелекті жетек қатты жерлерде қозғалуды жеңілдету үшін оларды стандартты артқы доңғалақ жетегімен де жасауға болады.[6] Сонымен қатар, кабина екі адамға немесе төрт есікке, бес адамға дейін, бірақ үш адамнан кем болмауы мүмкін.[7] 3 типтегі барлық дерлік төрт есікке ие, өйткені экипаждың саны бес адамнан тұрады. 3-типтерден кемінде 500 АҚШ галлон (1,900 L; 420 имп-гал) су болуы керек және минутына 150 АҚШ галлонды (секундына 9,5 литр; минутына 120 галлон) 250 қысыммен айдай алады. шаршы дюйм үшін фунт (1700 кПа).[5] Олардың типтік түрі бар GVWR 26000 фунттан (12000 кг).[8] 3 тип - Калифорниядағы ең танымал қозғалтқыш, көптеген өрттің жолға оңай жетуіне байланысты.

4 тип

4 типті қозғалтқыш 50% үлкен сыйымдылық үшін кішірек сорғыны және аз шлангты сатады. Олардан кем дегенде 750 АҚШ галлон (2800 л; 620 имп гал) суды тасымалдау керек, бірақ тек бір шаршыға 100 фунт қысыммен минутына 50 АҚШ галлон (секундына 3,2 литр; 42 империялық галлон) айдайды. дюйм (690 кПа).[5] Типтік GVWR кем дегенде 26000 фунт (12000 кг) құрайды.[8]

5 теріңіз

Әдетте 5 типтері орташа шасси үстіндегі алғашқы шабуылдаушы қозғалтқыш ретінде қолданылады. The GVWR шасси шамамен 20000 фунт (9100 кг) құрайды.[8]

6 тип

Тиесілі 6 типті Wildland Engine (Патруль 57) Керн округінің өрт сөндіру бөлімі.

6 типті қозғалтқыштар а пикап а-ны беретін орташа жұмыс шассиі бар жақтау GVWR 9000–16000 фунттан (4100–7300 кг).[8] Олардан кем дегенде 150 АҚШ галлон (570 L; 120 imp gal) су алып жүру қажет, бірақ тек бір шаршыға 100 фунт қысыммен минутына 50 АҚШ галлон (секундына 3,2 литр; 42 империялық галлон) айдайды. дюйм (690 кПа).[5] Калифорнияда бұл қозғалтқыштар бір өрт сөндірушімен қамтылған және патрульдеу үшін қолданылады; осы себептен бөлімнің өзін кейде патрульдік жүк көлігі немесе жай «патруль» деп те атайды.[9] Көптеген басқа диспетчерлік аймақтар 6 типтен кем дегенде 3 адамнан тұруды талап етеді (NWCG ережелерімен талап етіледі) және Калифорниядан тыс жерлерде басқа қозғалтқыштар бара алмайтын жерге байланысты танымал.

7 тип - алдын-алу модулі

7 тип - бұл кішігірім сорғысы мен цистернасы бар патрульдік машиналар. Жеңіл көлік ретінде олар 6500–10000 фунт (2900–4.500 кг) аралығында GVWR.[8] Көлік құралында 50 АҚШ галлон (190 L; 42 imp gal) су сыйымдылығы бар және шаршы дюймге 100 фунт (690 кПа) қысыммен минутына 10 АҚШ галлонын (секундына 0,63 литр; минутына 8,3 галлон) айдай алады. ).[5]Бұл патрульдеу, моторды көтеру немесе алғашқы шабуылдауға арналған көп мақсатты бөлім.

NFPA 1906

Сонымен қатар, белгіленген талаптар бар Өрттен қорғау ұлттық қауымдастығы жылы NFPA 1906: Wildland Fire Apparatus стандарты.[10] NFPA 1906 көптеген егжей-тегжейлерінің кейбіреулері:[1]

  • Тұрақтылық: Барлық көліктер 30 ° тұрақтылық сынағынан өтуі керек.
  • Жол жүру мүмкіндігі: Көлік құралдары 20% -дық, ал 10% -ы қозғалыссыз жұмыс істей алатындай болуы керек.
  • Жүк көтеру қабілеті: Стандарт рұқсат етілген қосымша салмақтың қандай болатындығы туралы егжей-тегжейлі талдау жасайды автомобильдің жалпы салмағы. Бұл көлік құралдарын артық салмақтан сақтау үшін өте маңызды.
  • Сорғы-орама: Көлік құралдары 20 жеткізе алуы керек gpm 80-де psi 2 жылдамдықпен қозғалғанда миль / сағ

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Дэвид, Хастон. «NFPA 1906 және Wildland Apparatus Design» (PDF). АҚШ-тың орман қызметі. Алынған 6 қаңтар 2014.
  2. ^ Қозғалтқыштың бастығы, S-231. NWCG. 2004 ж.
  3. ^ Өрт сөндірушілерді даярлау, S-130. NWCG. 2003 ж.
  4. ^ «3 типті қозғалтқыш» (PDF). Санта-Барбара округіндегі өрт. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2013 жылғы 31 желтоқсанда. Алынған 30 желтоқсан 2013.
  5. ^ а б c г. e f «Қозғалтқыш түрлері» (PDF). Ұлттық дала өрттерін үйлестіру тобы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 1 мамыр 2015 ж. Алынған 5 қаңтар 2014.
  6. ^ «Wildland Type III». Ferrara Fire. Алынған 15 қаңтар 2014.
  7. ^ «Қозғалтқыштар». Ұлттық парк қызметі. Алынған 15 қаңтар 2014.
  8. ^ а б c г. e «USDA Forest Service Wildland өрт сөндіру машиналары жөніндегі нұсқаулық» (PDF). Америка Құрама Штаттарының Ауыл шаруашылығы министрлігі. б. 4. Алынған 15 қаңтар 2014.
  9. ^ «72 бекеттегі Керн округінің өрт сөндірушілері жаңа құрал-жабдықтар алады». 23 ABC News Бейкерсфилд. 1 қыркүйек 2017 ж. Алынған 2 қыркүйек 2017.
  10. ^ NFPA 1906: Wildland Fire Apparatus стандарты (2012 ж.), Өрттен қорғау ұлттық қауымдастығы

Сыртқы сілтемелер