Шаршаудың кеңінен таралуы - Widespread fatigue damage

Кең шаршау Aloha Airlines авиакомпаниясының 243 рейсінде фюзеляждың ұшудағы істен шығуына себеп болды

Шаршаудың зақымдануы (WFD) ішінде құрылым бір мезгілде болуымен сипатталады шаршау жеткілікті мөлшерде және тығыздықта болатын бірнеше нүктелердегі жарықтар, олар жеке-дара қолайлы болғанымен, жарықтардың байланысы кенеттен пайда болуы мүмкін және құрылым бұзылуы мүмкін.[1] Мысалы, бекіткіш саңылауларының бойында дамып келе жатқан кішкене шаршау жарықтары көршілес жарықшақтардағы стресстің күшеюімен бірге бұл жарықтардың өсу жылдамдығын арттырады. Дизайнердің мақсаты - көп мөлшердегі ұсақ жарықтардың түйісу күшін қолайсыз деңгейге дейін қашан төмендете алатынын анықтау.[2] Бастап фюзеляждың бір бөлігінің жоғалуы Aloha Airlines авиакомпаниясының 243-рейсі шаршаудың көп учаскелік зақымдануына байланысты болды

WFD санаттары

WFD-тің пайда болуына бірнеше факторлар әсер етуі мүмкін, мысалы, дизайн, өндіріс, қоршаған орта және т.б. сияқты ықтимал параметрлер, WFD екі санаты:

Көп сайтты зақымдау (MSD)

MSD - бұл бір құрылымдық элементте шаршау сызаттарының бір уақытта болуы.

Көп элементті зақым (MED)

MED - бір-біріне ұқсас іргелес құрылымдық элементтердегі шаршау жарықтарының бір уақытта болуы.

WFD пайда болуын анықтау қиындықтары

Қатысатын негізгі қиындықтар:

  • MSD және MED-мен байланысты жарықтар бастапқыда соншалықты аз, оларды тексерудің қолданыстағы әдістерімен анықтау мүмкін емес.
  • WFD-ге байланысты шаршау сызаттары тез өседі. Сондықтан операторлар сызаттарды құрылымның бұзылуына дейін анықтай алмайды.

WFD пайда болуын болжау ережесі

Біріншіден, Limits Of Validity (LOV) деп аталатын параметр анықталады.[1] LOV «ұшақтың құрылымында WFD болмайтын уақыт кезеңі (ұшу циклында, сағатта немесе екеуінде де)» деп анықталады.

Келесі қадамдар:

  • Құрылымдық конфигурацияларды бағалау және негізделген LOV анықтау шаршау сынағы дәлелдемелер.
  • LF дейін WFD дамуын болдырмайтын ескертулер беріңіз.
  • LOV мәндерін ұшақтың қызмет ету мерзімін анықтау критерийі ретінде қабылдаңыз.
  • LOV жеткен кезде ұшақтардың жұмысын тоқтатыңыз.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Хоггард, Амос В .; Джонсон, Стивен Р. «Шаршаудың зақымдануының жаңа ережесін түсіну». Боинг. Алынған 30 шілде 2019.
  2. ^ «Федералдық тіркелу, қартаюға арналған ұшақ бағдарламасы»