Кең көшелер бойынша комиссия - Wide Streets Commission

Саквилл көшесі (18 ғасырдың ортасында бейнеленгендей) Дрогеда көшесінің батыс жағындағы ғимараттарды бұзу арқылы жасалған

The Кең көшелер бойынша комиссия (ресми түрде Кең және ыңғайлы жолдар, көшелер мен өтулер жасау бойынша комиссарлар)[1] құрылған Парламент актісі өтініші бойынша 1758 ж Дублин корпорациясы, көшелер, көпірлер, ғимараттар мен басқа архитектуралық жоспарлардың орналасу стандарттарын басқаратын орган ретінде Дублин. Комиссия 1849 жылғы Дублинді жақсарту туралы заңмен жойылды, ал Комиссияның соңғы отырысы 1851 жылы 2 қаңтарда өтті.[2]

Басқа жетілдіру комиссары Дублинде сол дәуірде Құбыр су комитеті жұмыс істеді ауыз су, жаяу жүргінші жолдары мен канализацияға арналған тротуар тақтасы, ал үшін балласт тақтасы Дублин порты.[3]

Тарих

Кең көшелер жөніндегі комиссия 1758 жылы құрылды. Келесі онжылдықтарда комиссия ескі ортағасырлық Дублин қаласын өзгертті және ескі көшелерді көтерме жолмен бұзу немесе кеңейту немесе мүлдем жаңаларын құру арқылы магистральдар желісін құрды.[4]

Алғашқы жобалардың бірі кеңейту болды Эссекс көпірі (қазір Граттан көпірі ), 1755 жылы адам, ат және сиыр трафигі арқылы өтетін кептелісті жеңу Лиффи өзені бастап Капель көшесі. Парламент көшесі мен Корольдік биржа (қазір Дублин мэриясы ), Капель көшесіндегі Лиффи өзенінің арғы жағынан виста жасау үшін, көп ұзамай еріп кетті.[5]

Бас комиссар кезіндегі басқа да ірі бастамалар Джон Бересфорд, бірнеше тар көшелерді біріктіріп, кеңейтуге күш жұмсады, Дублиннің жаңа көшесіне айналды солтүстік, Саквилл көшесін құру (қазір аталады) О'Коннелл көшесі ). Қаланың негізгі солтүстік-оңтүстік осі Капель көшесі мен Парламент көшесінен шығысқа қарай жаңа магистральға қарай жылжытылды.

Кеңейту Дам көшесі, Корк шоқысы мен Жасыл колледж комиссияның екінші үлкен бастамасы болды. Бұл жұмыс 1777 жылы басталды, бірақ 1782 жылы ғана Палас көшесінде алғашқы жаңа ғимарат салынды. Кристчерч пен Джордж көшесі де кеңейту жобасының нәтижесі болып табылады Грузиялық Дублин Кептелген көшелер. Солтүстік Фредерик көшесі Саквилл мен Дорсет көшелерін байланыстыратын 1789-дан бастап жасалды.

1785 және 1790 жылдар аралығында Дам көшесі жобасының келесі кезеңдері Джордждың көшесі мен Тринити көшесінің арасында жүзеге асырылды. Фоунз көшесі мен Темпл Лейн арасындағы ғимараттарға арналған сызбалар 1832 жылы жасалған.[дәйексөз қажет ]

Westmoreland Street (ені 90 фут) және D'Olier Street (ені 90 фут және дизайны Генри Аарон Бейкер)[6] және Бург Квейдің бір бөлігі (1806 ж.) жаңа жүгері биржасын қоса алғанда, комиссия жұмысының бір бөлігін құрады.[7] Бастапқыда жаңа үйлердің көпшілігінде көше деңгейінде биіктігі 15 фут болатын гранит дүкендерінің алдыңғы бөліктері болды, олар үш шығанаққа бөлінген, екі жағында тар шығанағы, есіктері бар және тауарларды көрсету үшін қасбеттің ортасында кең шығанағы бар. Осы дүкендердің көпшілігі әлі күнге дейін d'Olier көшесінің батыс жағында қалады.[8]

Кең көше комиссиясының көптеген ғимараттарын бүгінде бірінші қабат деңгейінде граниттен жасалған дүкен фронтымен және жоғарыдан кірпіштен жасалған қасбеттермен көруге болады. Әдетте олар Burgh Quay сияқты стандартталған үй жобалары бар көшелер.

Веллингтон Квей - аркадталған дүкендер фронтымен - және Merchants Arch - Эден Куэй, Төменгі Эбби көшесі, Бакалавр серуені және Бересфорд Плейс сияқты комиссия жұмысының бөлігі.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Шеридан, Эдель (2001). «Астананы жобалау». Брэдиде Джозеф; Симмс, Аннгрет (ред.) Дублин ғарыш пен уақыт арқылы. Төрт сот. б.112. ISBN  978-1-85182-641-4.
  2. ^ де Курси, Дж. (1996) Дублиндегі Лиффи, Дублин, Ирландия: Джил & Макмиллан, ISBN  0-7171-2423-1
  3. ^ «Дублин тротуар тақтасы: 18 ғасырдағы Дублин көшелеріне тәртіп орнату». Инженерлер журналы. 17 мамыр 2016. Алынған 22 ақпан 2017.
  4. ^ Невин, Симус (2012). «Тарихтың қайталануы: Грузия Ирландиясының меншігі көпіршігі». Тарих Ирландия. 20 (1): 22–24. JSTOR  41331440.
  5. ^ Dublincastle.ie - Тарих - кіру үшін Парламент көшесін құру
  6. ^ Архисек - Бейкер, Генри Аарон (1753-1836)
  7. ^ Архисек - Дублин қаласын дамыту
  8. ^ «Google Maps - 53.3464148, -6.2581079».