Вилер бөгеті - Wheeler Dam

Вилер бөгеті
Wheeler Dam.jpg
Вилер бөгеті
Ресми атауыВилер бөгеті
Орналасқан жеріЛодердейл / Лоуренс округтер, Алабама, Құрама Штаты
Координаттар34 ° 48′25 ″ Н. 87 ° 22′55 ″ В. / 34.80694 ° N 87.38194 ° W / 34.80694; -87.38194Координаттар: 34 ° 48′25 ″ Н. 87 ° 22′55 ″ В. / 34.80694 ° N 87.38194 ° W / 34.80694; -87.38194
Құрылыс басталды21 қараша 1933 ж
Ашылу күні1936 жылғы 9 қараша
Оператор (лар)Теннеси алқабындағы билік
Бөгет және төгінді сулар
Ықпал етпейдіТеннеси өзені
Биіктігі72 фут (22 м)
Ұзындық6,342 фут (1,933 м)
Су қоймасы
ЖасайдыУилер көлі
Wheeler гидроэлектрлік жобасы
Уилер бөгеті Алабама штатында орналасқан
Вилер бөгеті
Уилер дамбасы АҚШ-та орналасқан
Вилер бөгеті
Ең жақын қалаРоджерсвилл, Алабама
NRHP анықтамасыЖоқ16000431[1]
NRHP қосылды2016 жылғы 26 маусым

Вилер бөгеті Бұл су электр бөгеті үстінде Теннеси өзені арасында Лодердейл округі және Лоуренс округі жылы Алабама. Бұл өзенге тиесілі және басқарылатын тоғыз бөгеттің бірі Теннеси алқабындағы билік, ол 1930 жылдардың ортасында а Жаңа мәміле - өзендегі навигацияны жақсарту және су тасқынына қарсы күрес пен аймақтың экономикалық дамуын қамтамасыз ету жөніндегі бастама. Бөгет бөгет жасайды Уилер көлі 67070 акр (27140 га) алқапқа құяды Уилсон көлі.

Wheeler бөгеті аталған Азаматтық соғыс генерал және АҚШ конгрессмені Джозеф Уилер.[2] Конгрессмен Уилер Muscle Shoals аймағын федералды дамытудың алғашқы қорғаушысы болды.[3] Бөгет тізімінде көрсетілген Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі 2016 жылы.[4]

Орналасқан жері

Уилер бөгеті Теннесси өзенінің сағасынан 275 миль (443 км) жоғары, өзен ағысынан бірнеше миль төмен орналасқан. Elk River түйісу. Бөгет шамамен оңтүстік-батыстан 11 миль қашықтықта орналасқан Роджерсвилл және ағыннан шамамен 48 миль қашықтықта Декатур. Бөгеттің су қоймасы өзен бойымен негізіне дейін 74 мильге (119 км) созылып жатыр Guntersville бөгеті шығысқа қарай Уилсон Дам және қаласы Muscle Shoals олар Уилер бөгенінен 24 миль қашықтықта орналасқан. Алабама штатының 101-бағыты (Wheeler Dam Highway) бөгеттің жоғарғы жағынан өтеді.

Сыйымдылық

Биіктігі 22 футтан тұратын Вилер - ТВА-ның Теннеси өзеніндегі ең қысқа бөгеттер. Бөгеттің шыңында ұзындығы 6342 фут (1933 м), ал электр қуатын өндіру мүмкіндігі 411800 құрайды. киловатт. Бөгеттің төгілу жолы 60-пен жабдықталған қақпа қақпалары жалпы шығарылымы секундына 542000 текше фут (15300 м)3/ с). Бөгеттің су қоймасында 1027 миль (1653 км) жағалауы және 67 070 акр (27140 га) су беті бар, ал су тасқынына арналған сыйымдылығы 326,484 акр фут (402,712,000 м.)3).[3][5]

Вилер дамбасында өзен көлігі үшін екі құлып бар, олардың негізгі құлпы 110 футтан 600 футқа дейін (34-тен 183 м) және 60-тан 360 футқа (18-тен 110 м) дейінгі көмекші құлыптан тұрады. Құлыптар Уилер мен Уилсон көлдерінің арасында кемелерді 16 футқа дейін көтеріп, төмендетеді.[5]

Фоны және құрылысы

Уилер дамбасының жобалық жоспары, шамамен 1933 ж

Теннеси өзенінің Декатура мен аралығындағы бөлігі Флоренция биіктікте 40 футтан 130 метрге төмендейді, бұл бұрын бұлшықет шоулары және бұлан өзенінің шоулары деп аталатын рапидтер сериясын құрады. Бірге Теннеси өзені шатқалы шығыста, бұл көлбеу өзендер навигациясына ұзақ уақыт кедергі болып, жоғарғы Теннеси алқабын елдің негізгі ішкі су жолдарынан оқшаулады. 19-шы ғасырдағы каналдардағы жұмыс шосселер арқылы навигацияны жақсартты, бірақ өзендердің негізгі трафигі үшін жеткіліксіз болды. 1898 жылы конгрессмен Джо Уилер конгреске навигацияны жақсарту үшін федералды қаржыландыруды алатын заңнаманы енгізді. Құрылысы Уилсон Дам 1920 жылдары және басқа да әр түрлі жақсартулар шельстердің үстінен 6 футтық (1,8 м) арнаны құруға көмектесті, бірақ ол кезде навигация тек судың жоғары ағыны кезінде мүмкін болды. Инженерлер корпусы 1930-шы жылдардың басында Уилердің орнында бөгет салуды жоспарлап, бөгетті құлыптауға рұқсат алды, дегенмен бұл жобаны Теннеси алқабының әкімшілігі 1933 жылы құрылғаннан кейін көп ұзамай қабылдады. Уилерде құрылыс жұмыстары Дамба 1933 жылы 21 қарашада басталды, бұл екінші ірі бөгет салу жобасы (кейін Норрис ) TVA әрекеті.[3]

Wheeler құлыпының әуеден көрінісі

Вилер дамбасын салу үшін 103,400 акр (41,800 га) жер сатып алу қажет болды, оның 31 228 акры (12 638 га) тазартылуы керек. 840 отбасы, 176 қабір және 48 шақырым жолды көшіру керек болды. Жұмыс жұмыссыздықты жою шарасы ретінде тезірек басталды, және жобаның ең белсенді кезеңінде 4700 жұмысшы жұмыс істеді. ТВА-ға бөгет салу тәжірибесі жетіспегендіктен, билік армия инженерлер корпусына және АҚШ-қа арқа сүйеді. Мелиорация бюросы бөгеттің дизайны үшін. Әскер корпусы бөгеттің құлыптарын да жобалап, салған.[3]

Уилер бөгеті 1936 жылы 9 қарашада аяқталды, құны 87 655 000 доллар тұрады. Жерді тереңдету жұмыстары навигациялық арнаны сол кезде салынып жатқан Guntersville бөгетіне дейін ұзарту бойынша келесі жылға дейін жалғасты.[3]

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2010 жылғы 9 шілде. Алынған 21 ақпан 2017.
  2. ^ «Сіздің қалаңыздың аты қалай пайда болды?». Times Daily. 3 маусым 2006. 4А бет. Алынған 18 қазан 2015.
  3. ^ а б c г. e Теннеси алқабындағы билік, Wheeler жобасы: Wheeler жобасын жоспарлау, жобалау, салу және бастапқы пайдалану туралы кешенді есеп, № 2 техникалық есеп (Ноксвилл, Тенн.: Теннеси алқабындағы билік, 1940), 1-9, 39, 48, 111, 219, 231, 239 беттер.
  4. ^ «Wheeler Hydroelectric Project». Ұлттық парк қызметі. Алынған 21 ақпан 2017.
  5. ^ а б Теннеси алқабындағы билік, Wheeler су қоймасы. Алынған: 16 қаңтар 2009 ж.

Сыртқы сілтемелер