Дөңгелекті жуу жүйесі - Wheel washing system - Wikipedia
 | Бұл мақала үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. (Ақпан 2012) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
A дөңгелекті жуу жүйесі - бұл тазалауға арналған құрылғы шиналар туралы жүк көліктері олар учаскеден шыққан кезде жалпыға ортақ пайдаланылатын автомобиль жолдарының ластануын бақылау және жою.[1] Орнату уақытша немесе тұрақты қосымшалар үшін жерге немесе оның үстінде жасалуы мүмкін. Дөңгелекті жуудың екі түрі бар: роликті және қозғалмалы жүйелер.
Роликті жүйе
Роликті қондырғыда жүк көлігі зауыттан шыққан кезде дөңгелектердің әрқайсысын дөңгелектерге орналастырады. Осы кезде жуу процесі автоматты түрде іске қосылады. Әрбір біліктің дөңгелектері автоматты түрде айналған кезде, су стратегиялық орналастырылған жерден шашырайды саптамалар дөңгелектерді, доңғалақ құдықтарын және лай қақпақтарын тазарту үшін.
Өткізгіш жүйесі
Өткізгіш жүйелердің артықшылығы - көлік құралы тазалауға тоқтамауы керек. Көлік магниттіксенсор немесе кіре берістегі фото-сенсор болса, жуу процесі іске қосылады. Жуу платформасы арқылы баяу өту кезінде (5 миль / сағ) автомобильдің дөңгелектері, доңғалақ ұңғымалары және балшық қақпақтары көптеген стратегиялық орналастырылған саптамалардан шашыратылған сумен тазартылады (бүріккіш бар). Саптамалар ашылатын бұрыштық темір торларға орнатылған дөңгелектердің іздері және тазалаудың жоғары өнімділігі үшін балшық жуу. Жуу платформасы әдетте мырышталған болат. Алғашқы заманауи жүйелер MobyDick «Жылдам» сериясы ретінде Германияның құрылыс индустриясының көрмесінде ұсынылды. Quick жүйесі бұрын дөңгелектер мен дөңгелектерді жуу жүйелері ретінде пайдаланылған модификацияланған жоғары қысымды жүк машиналарын жуу жүйелерінен айтарлықтай жақсарды. Бүгінгі таңда барлық заманауи жүйелер арқылы қозғауыштар Quick сериясының инженерлік-конструкторлық дамуына негізделген.[2]
Техникалық аспектілер
Дөңгелектер мен шиналарды тазарту философиясының негізгі аспектісі төмен қысымда үлкен көлемдегі су ағынын пайдалану болып табылады. Су ағынының үлкен ағыны дөңгелектерді тазартуға және жуылатын шлам шламын жуғыш платформадан қоқысты қайта өңдеуге және қатты заттар жинауға арналған резервуарға тиімді түрде шығаруға қызмет етеді. Жоғары қысымды жүйелерден тұман мен артық шашырау тазартудың және жуу шламын қайта өңдеуге және қатты денеге арналған резервуарларға шығарудың тиімді әдісі бола алмайды. Жоғары қысыммен тазартудың басқа кемшіліктері суды, энергияны ысыраптау және жүргізушінің көрінуіне кедергі жасау болып табылады.
Резервуар
Жуынды шлам қайта өңдеуге арналған ыдысқа түскеннен кейін қатты заттар ауырлық күшімен түбіне дейін батып кетеді. Жеделдету үшін шөгу қатты заттардан, флокулянттар қолданылады. Қайта өңдеу цистернасының түбіндегі тұндырылған заттар қатты заттардан автоматты түрде скреперлі конвейер жүйесімен немесе басқа тәсілмен шығарылады. доңғалақ тиегіш, an экскаватор шелекпен немесе а вакуумды жүк көлігі. Қатты заттарды тұндыру процесі аяқталғаннан кейін жуылған су келесі жуу циклына дайын болады. Тұндыру процесінің мақсаты - әр жууға таза және оптикалық мөлдір су беру.[3]
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Дөңгелекті жуу жүйесі». www.aquatechdewatering.com. Алынған 2012-02-02.
- ^ «Жолдарда 4,9 миллион тонна кір аз». www.ethiopianreview.com. Алынған 2012-02-02.
- ^ «Суды тазарту». www.mobydick.com. Алынған 2012-02-02.