Уолтер Вивер (жалпы) - Walther Wever (general)

Walther Wever
Bundesarchiv Bild 146-1976-026-04A, Walter Wever.jpg
Туған(1887-11-11)11 қараша 1887 ж
Вильгельмсорт, Бромберг ауданы
Өлді3 маусым 1936(1936-06-03) (48 жаста)
Дрезден -Клотше
Адалдық Германия империясы (1918 жылға дейін)
 Веймар Республикасы (1933 жылға дейін)
 Фашистік Германия
Қызмет /филиалБалкенкреуз (темір крест) Люфтваффе
ДәрежеGeneralleutnant
Пәрмендер орындалдыБастығы Люфтваффе Бас штаб
Шайқастар / соғыстарБірінші дүниежүзілік соғыс
Қарым-қатынастарWalther Wever (ұлы)

Walther Wever (11 қараша 1887 ж. - 3 маусым 1936 ж.)Екінші дүниежүзілік соғыс Люфтваффе Командир. Ол теориясының ерте жақтаушысы болды стратегиялық бомбалау теорияларына қарсы бола отырып, соғыс жүргізу құралы ретінде Джулио Духет. Ол 1936 жылы әуе апатынан қайтыс болды.

Ерте өмір

Уолтер Вивер 1887 жылы 11 қарашада дүниеге келген Вильгельмсорт ішінде Бромберг графтығы (қазір солтүстік-орталық Польшада). Ол Берлин банкінің бір кездегі директоры Арнольд Вивердің ұлы және Пруссияның бас прокуроры доктор Карл Джордж Вевердің немересі болатын. Соңғы орта емтихандарынан кейін ол қоныстанды Швейдниц онда ол офицер ретінде оқыды.

Біз іс-әрекетті көрдік Бірінші дүниежүзілік соғыс және ӘЖ қызметкері ретінде қызмет етті (Oberste Heeresleitung, Армия жоғары қолбасшылығы).

Люфтваффе

Вевер командирі болды Reichsluftfahrtministerium 1933 жылдың 1 қыркүйегінде. 1935 жылдың 1 наурызында ол болды Аппарат басшысы Luftwaffe құрылғаннан кейін көп ұзамай 1935 жылы 26 ақпанда бұл қызметті ол қайтыс болғанға дейін атқарды. Стратегиялық бомбалаушы және оның маңыздылығын 1934 жылдың өзінде-ақ мойындады. Ол сияқты авиациялық компанияларды қолдады Юнкерлер және Дорниер, олардың тиісті жобаларында Ju 89 және Дорниер до 19 үшін бәсекелестер Орал бомбалаушысы Әуе стратегиясындағы бес негізгі ереже:

1. Қарсыластың әуе күштерін оның базалары мен авиациялық зауыттарын бомбалау және неміс нысандарына шабуыл жасайтын жаудың әуе күштерін жою арқылы жою.
2. Темір жолдар мен автомобиль жолдарын, әсіресе күштердің қозғалысы мен жабдықталуы үшін қажет көпірлер мен туннельдерді бұзу арқылы шешуші аудандарға ірі қарулы күштердің жылжуын болдырмау
3. Қарсыластардың алға жылжуына кедергі жасау және құрлықтағы операцияларға тікелей қатысу арқылы теміржолдарға, яғни броньды күштер мен моторлы күштерге тәуелді емес армия құрылымдарының жұмысын қолдау.
4. Әскери-теңіз күштерін әскери-теңіз базаларына шабуыл жасау, Германияның әскери-теңіз базаларын қорғау және теңіз шайқастарына тікелей қатысу арқылы қолдау
5. Қару-жарақ зауыттарында өндірісті тоқтату арқылы қарсыластың қарулы күштерін парализдеу.[1]

Алайда, ол қайтыс болғаннан кейін басқа стратегтер ұнайды Эрнст Удет және Ганс Джесчоннек олар кішігірім ұшақтарды қолдады, өйткені олар көп материал мен жұмыс күшін жұмсамады. Олар сүңгуір бомбалаушының жақтаушылары болды (87. Қанат ) және қарсылас әуе күштерін «ұрыс алаңында» шабуылдау кезінде емес, жау индустриясында жақын қолдау және жою доктринасы. Хайнкел Хе 111, Дорнье До 17, және 88. Қанат дамыды, көптеген алғашқы жетістіктермен. Кейбір ірі стратегиялық бомбалаушы бағдарламалар басталғанымен, ең бастысы Орал бомбалаушысы қалыптасқан жоба Ол 117 Бағдарлама, Люфтвафенің жоғарғы эшелонында стратегиялық бомбалаудың жақтаушысы болмаса, бағдарламалар аздап алға жылжыды және сайып келгенде, соғыстың соңында өте маңызды нәтиже беру үшін әзірленеді.

Уолтер Веверді жерлеу

1936 жылы 3 маусымда Вевер ұшып келді Берлин дейін Дрезден, дәріс оқу Luftkriegsschule Klotzsche Люфтваффе курсанттарының жиынына. Ол Бірінші дүниежүзілік соғыстың қайтыс болғаны туралы хабар алған кезде неміс батыры Карл Лицман, ол бірден Берлинге жол тартты. Қайтар жолында Heinkel He 70 Blitz оның ұшып бара жатқандығы ұшуды тексеру кезінде дұрыс тексерілмеген, және эйлон желдің құлыптары жойылмады. Ұшақ қанатқа батырылған кезде әуеде және Гейнкельде болған тоқтап қалды және көлденең арбаға (а жерге тұйықтау, бірақ төмен биіктікте). Ол апатқа ұшырап, жалыннан жарылып, Вевер мен оның бортинженерін өлтірді. Сол күні RLM шығарды Бомбалаушы А. ауыр бомбардирдің ерекшелігі және дизайн үшін конкурс Люфтваффе тек соғыс уақытында ауыр бомбардировщик өндіріс пен фронттық қызмет көрсетуде 177.[2]

Вевер қайтыс болғаннан кейін, Luftwaffe бомбалаушы қанаты, Кампфгешвадер 4 Генерал Вевер оның атымен аталды, ол кейінгі соғыс жылдарында генерал Вейвер қайтыс болған күні басталған дизайнерлік бәсекеге арналған бір ұшақты жабдықтап, оны ұрыс кезінде қолдана алады. 177 Сондай-ақ оның ұлы Walther Wever, 1945 жылы сәуірде ұрыс кезінде қаза тапқан истребитель болды.

Ескертулер мен дәйексөздер

  1. ^ Корум 1997, б. 138.
  2. ^ Griehl, Manfred & Dressel, Joachim (1998). Гейнкель Ол 177-277-274. Шрусбери, Англия: Airlife Publishing. б. 8.

Әдебиеттер тізімі

  • Corum, JF (1999). Мюллердегі «Staerken und Schwaechen der Luftwaffe», R. & Volkmann, H.E. (Ред.) Die Wermacht: Mythos und Realitaet. Муенчен: Олденбург Верлаг.
  • Корум, Джеймс С. (1997). Люфтваффе; 1918-1940 жж. Әуе соғысы. Канзас университетінің баспасы. ISBN  0-7006-0836-2
  • Griehl, Manfred & Dressel, Йоахим. (1994) Люфтваффаның бомбалаушылары. DAG басылымдары. ISBN  1-85409-140-9

Сыртқы сілтемелер

Әскери кеңселер
Алдыңғы
жоқ
Бастығы Люфтваффе Бас штаб
1 наурыз 1935 - 3 маусым 1936
Сәтті болды
Generalleutnant Альберт Кесселринг