Жылдамдық мұнарасы - Velocity Tower
 | Бұл мақала болуы керек жаңартылды. (2017 жылғы қаңтар) |
| Жылдамдық мұнарасы | |
|---|---|
 2010 жылдың сәуірінде 66 м биіктікте жылдамдық мұнарасы | |
 | |
| Негізгі ақпарат | |
| Күй | Аяқталды |
| Түрі | Тұрғылықты |
| Орналасқан жері | Мур шлюзі, Шеффилд, Оңтүстік Йоркшир |
| Координаттар | 53 ° 22′27 ″ Н. 1 ° 28′41 ″ В / 53.374164 ° N 1.478037 ° WКоординаттар: 53 ° 22′27 ″ Н. 1 ° 28′41 ″ В / 53.374164 ° N 1.478037 ° W |
| Құрылыс басталды | 2006 |
| Аяқталды | 2009-2010 |
| Ашылу | Желтоқсан 2008 |
| Құны | Бүгінгі күнге дейін белгісіз |
| Иесі | Жылдамдық мұнарасы |
| Басқару | Жылдамдықты басқару |
| Биіктігі | |
| Шатыр | 92 м (302 фут) (бағалау) |
| Жоғарғы қабат | 88 м (289 фут) (бағалау) |
| Техникалық мәліметтер | |
| Еден саны | 30 (22 қазіргі уақытта тұрғызылған) |
| Дизайн және құрылыс | |
| Сәулетші | AXIS сәулеті |
| Әзірлеуші | Жылдамдық |
Жылдамдық мұнарасы жанындағы аралас қолдануды дамыту болып табылады Ішкі айналма жол жылы Шеффилд қаласының орталығы, Оңтүстік Йоркшир, Англия, елемеу Ecclesall Road. Бұл құрылыс Cala салған «Eclipse» деп аталатын алдыңғы жобаның жалғасы болып табылады.
Cala Eclipse
Сайттың бастапқы жоспарлары Eclipse жалғыз мұнара атауына арналған, Cala Developments жобасының нәтижесі және бастапқыда Broadway Malyan. Бұл жобалар 263 жаңа пәтер беруі керек 12 қабатты кірпіштен жасалған тері қанаты бар 22-қабатты көмірмен қапталған мұнараны талап етті.
Құрылыс басталғанға дейін пәтерлердің көп бөлігін сәтті сатқаннан кейін - Кала экономикалық жағдай қолайсыз деп шешіп, 2005 жылы схемадан бас тартты, бұл алғашқы инвесторлардың алаңдаушылығын тудырып, жерді жария хабарламасыз сатылымға шығарды.[1]
Жылдамдық мұнарасы
2007 жылы Шеффилд негізіндегі сәулетшілер AXIS Architecture жобасының кейбір өзгертулерімен Velocity Estates жобаны қабылдауы керек екендігі расталды.[2] Өзгертілген дизайнға жоғары сапалы әйнек кірді қаптау бұрын ұсынылған кірпіштен жасалған теріні ауыстыру үшін қасбет. Сондай-ақ биіктікте бірінші қабат, ал төбесінде төбесі ұсынылды жел турбинасы массив ғимараттардың жасыл тіркелгі деректерін жақсарту үшін қосылды.
Құрылыс 2007 жылы бұрынғы Eclipse ғимаратының жоспарланған келісімі бойынша басталды, ал мұнара келбетін өзгертуге және қалалық кеңестің жобалық стандарттарына сәйкес келуге қосымша өтінім берілді.
Мұнараға 36 қабатқа көтерілу туралы өтініш 2008 жылы 6 наурызда берілген, бірақ Шеффилд кеңесі оны 33-36 қабатты мұнара «қала көрінісін маңызды алыстағы көзқарастармен жол бермейді» деп қабылдамады.[3]
Жоспарларға құрылысты 30 қабатты мұнараға дейін шектейтін, сонымен қатар ғимараттың батысқа қарайтын қанатын 5 қабатқа дейін төмендететін қайта қарау ұсынылды. Бұл төмендеудің орнын толтыру үшін, алайда жоспарға қанаттың ең шетіндегі 17 қабатқа көтерілетін екінші кіші мұнараның дизайны кірді. Бұл жоспарларды кеңес 2008 жылдың 9 қыркүйегінде қабылдады.[4]
2008 жылғы 23 қарашада құрылыс краны жылдамдық мұнарасы алаңынан шығарылып, құрылымдық жұмыс тоқтатылды. Қазір мұнара жоспарланған 30 қабатты 22 қабатта тұр, 2009 жылдың тамызындағы жағдай бойынша екінші мұнара мен қанатта екі қабатты аяқталмаған бетон қаңқасы және қоршау қоршалған.
ашылуы
2008 жылдың желтоқсанында жылдамдық мұнарасы - аяқталмағанымен - әлеуетті жалға алушыларға есігін айқара ашты.[5]
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Күннің тұтылуында күн батады». Skyscrapernews.com. 2005-08-16. Алынған 2007-11-09.
- ^ «Шеффилд мұнарасының 30 қабатты жылдамдығы». Skyscrapernews.com. 2006-11-30. Алынған 2009-07-19.
- ^ «Шеффилдтің жылдамдығы туралы ақылсыз сага жалғасуда». Skyscrapernews.com. 2007-08-21. Алынған 2009-07-19.
- ^ «Ось-Реджиг жылдамдығы мұнарасы». Skyscrapernews.com. 2008-07-30. Алынған 2009-07-19.
- ^ «Жылдамдық мұнарасы алғашқы басып алушыларды қарсы алуға арналған». Skyscrapernews.com. 2008-12-16. Алынған 2009-07-19.