USS Честер (CL-1) - USS Chester (CL-1) - Wikipedia

USSChesterCL1.jpg
USS Честер (CS-1), мерзімсіз
Тарих
АҚШ
Атауы:
  • Честер (1905–1928)
  • Йорк (1928–1930)
Аттас:
Бұйырды:27 сәуір 1904 ж
Марапатталды:4 мамыр 1905 ж
Құрылысшы:Ваннадағы темір жұмыстары, Бат, Мэн
Құны:1 688 000 доллар (корпус пен машинаның келісімшарттық бағасы)
Қойылған:25 қыркүйек 1905 ж
Іске қосылды:26 маусым 1907 ж
Демеуші:Мисс Д.В. Спрул
Тапсырылды:25 сәуір 1908 ж
Шығарылды:10 маусым 1921
Атауы өзгертілді:Йорк, 10 шілде 1928 ж
Қайта жіктелген:CL-1, 1920 жылғы 17 шілде
Сәйкестендіру:
Тағдыр:сынықтарға сатылды, 1930 ж. 13 мамыр
Жалпы сипаттамалар (құрастырылған)[1]
Сыныбы және түрі:Честер-сынып Скауттық крейсер
Ауыстыру:
  • 3,750 ұзақ тонна (3,810 т ) (стандартты)
  • 4 687 тонна (4 762 т) (толық жүк)
Ұзындығы:
  • 423 фут 1 дюйм (128.96 м) оа
  • 420 фут (130 м) бет
Сәуле:47 фут 1 дюйм (14.35 м)
Жоба:5 футтан 11 фут (орташа)
Орнатылған қуат:
Айдау:
Жылдамдық:
  • 24 кн (44 км / сағ; 28 миль / сағ)
  • 26.52 кн (49,12 км / сағ; 30,52 миль) (сынақ жылдамдығы)
Қосымша:42 офицер 326 шақырылды
Қару-жарақ:
Бронь:
Жалпы сипаттамалар (1917)[2][3]
Қосымша:632 офицер 332 шақырылды
Қару-жарақ:
  • 4 × 5-кіру / 51 калибрлі мылтық
  • 2 × 3/50 калибрлі жылдам атыс қаруы
  • 1 × 3-ин / 50 калибрлі зениттік мылтық
  • 2 × 3 негізді мылтық
  • 2 × 21-дегі торпедалық түтіктер

USS Честер (CS-1 / CL-1) туралы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері бірінші болды барлаушы крейсер (CS) Әскери-теңіз күштері үшін салынған. 1920 жылы ол а ретінде қайта жіктелді жеңіл крейсер (CL). Ол 1907 жылы 26 маусымда іске қосылды Ваннадағы темір жұмыстары, Бат, Мэн, мисс Д.В.Спрулдың демеушілігімен және 1908 жылы 25 сәуірде пайдалануға берілді, Командир Х.Билсон командалық құрамда. Ол құрметіне аталған Честер, Пенсильвания.[4] 1928 жылы шілдеде, ұзақ уақыт пайдаланудан шығарылғаннан кейін, оның аты өзгертілді USS Йорк, құрметіне Йорк, Пенсильвания.

Бірінші дүниежүзілік соғысқа дейін

1914 жылға дейін

Дейінгі мерзімде Бірінші дүниежүзілік соғыс, Честер операцияларға Шығыс жағалауынан тыс және Кариб теңізі жағалауындағы жаттығулар, 1909 жылғы ақпан, 1912 жылғы қазан және 1915 жылғы мамырдағы флот шолуларына қатысу және көптеген дипломатиялық сипаттағы міндеттер кірді. Ол туристік сапармен Конгресс комитетін өткізді Солтүстік Африка 1909 жылы және келесі жылы арнайы қосылды Оңтүстік Америка алғашқы автономиялық үкіметінің 100 жылдығына арналған круиз Буэнос-Айрес, Аргентина. Кариб бассейніндегі американдық мүдделерге бірнеше елдердегі ішкі саяси өзгерістер қауіп төндіргендіктен, Честер патрульдеу Мексика, Санто-Доминго, және Гаити, және а Теңіз 1911 жылы оккупация күші. Сол жылы ол ерлер мен дүкендерді буға апарды патрульдік яхта Скорпион, станция кемесі сол кездегі австриялық портта Триест, оралу Бостон американдық консулмен бірге Триполи.[4]

1912 жылы сәуірде, Честер тапсырыс берген Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері алып жүру Карпатия кейін Нью-Йоркке, кейін Карпатия құтқарылушыларды батып кетуден алып шықты RMSТитаник.[5]

1911 жылғы 15 желтоқсан - 1913 жылғы 5 қараша аралығындағы резервтегі кезеңнен кейін, Честер жылы кезекшілікке оралды Мексика шығанағы Мексикадағы революция кезінде американдық азаматтар мен мүліктерді күзету.[4]

1914

1914 жылдың басында, Честер ішінде маңызды рөл ойнады Америка Құрама Штаттарының Веракрусты басып алуы.

1914 жылдың 2 қаңтарында, Честер өшірулі болды Гольфпорт, Миссисипи. Оның бортында, Президент Вудроу Уилсон конференция өткізді Джон Линд, оның Мексика істері жөніндегі жеке өкілі.[6] (Ескерту: Сол кезде АҚШ-тың Мексикадағы елшісі болған жоқ; президент Уилсон Нельсон ОШонессиді тағайындады Уақытша уақытша сенімді өкіл Мексика президенті Викториано Хуэртаның алдында.)
21 сәуірде, сағат 08: 00-ден кейін, Адмирал, Веракрус қаласындағы «Кеден үйін тартып алу» туралы бұйрық түскен кезде. Фрэнк Флетчер адмирал бағытталған Генри Т.Мэйо оған барлаушы крейсерін жіберу үшін » Честер Тампикодан ».[7] Сайып келгенде, кем дегенде жеті кемеден тұратын парк сол күні Тампикодан Веракруске аттанды. Түн ортасында, айсыз түнде,[8] Честер Веракрусқа келген екінші кеме болды (кейін) Сан-Франциско ).
Оның капитаны, Уильям А. Моффет, ...

[...] өткізді Честер Тампикодан шыққаннан бері жиырма бір түйіннің ең жоғары жылдамдығымен, оның қозғалтқыштарының наразылығын ескермеді. Моффет портына жақын жерде радиостанциямен байланыс орнатты Прерия. Флетчер оған айлақтың жарықтары сөніп тұрғанын, бұл сексен алты футтық ені бар өзендер арқылы ішкі айлаққа өтуді қауіпті іске айналдыратынын ескертті. Мофетт нұсқаулар сұрағанда, Флетчер бұл мәселені өз қалауына қалдырды; егер ол қаласа, ол таң атқанша ағынды судың сыртында күте алады. Моффет тіке жүгіруді жөн көрді Честер теңіз саңылауы мен жүйкені дем алдыратын дисплейдегі тар саңылау арқылы. Ол зәкірді санитарлық соғысқа сағат 00: 05-те тастады. Бастап Прерия, Флетчер «жарайсың» деген белгі берді.[9]

Осы әрекеті үшін Моффет Құрмет медалімен марапатталды.[10]
22 сәуірде сағат 03:00 шамасында, Честер'батальоны Пир 4-ке қонды.[11]
22 сәуірде таңертең сағат 08:30 мен 09:00 шамасында мылтықтар Честер Веракрустың оңтүстік-шығыс секторына сәтті құрлық шабуылын қолдау, Әскери-теңіз академиясын және сол аймақтағы басқа ғимараттарды атқылау үшін шешуші болды.[12]

Честер босқындарды тасымалдады Куба, әртүрлі дипломатиялық миссияларды орындады және 1914 жылдың 19 маусымына дейін Веракрус эскадрильясына почта мен дүкендер жеткізді.[4]

Ол 1914 жылғы 12 желтоқсан - 1915 жылғы 4 сәуір аралығында Бостонға күрделі жөндеуден өтті және тағы бір резервте болды.[4]

1914 жылдан кейін

1915 жылдың аяғы мен 1916 жылдың басында табылды Честер ішінде Жерорта теңізі жеріндегі көмек жұмыстарына көмектесу Таяу Шығыс, және өшірулі Либериялық жағалауы американдық мүдделерді қорғау және көтеріліс қаупі бар үкіметке американдық қолдау көрсету. Честер ретінде кезекшілікке оралды қабылдау кемесі Бостонда, ол 1916 жылдың 10 мамырынан 1917 жылдың 24 наурызына дейін резервте болды.[4]

Бірінші дүниежүзілік соғыс

А әкелу параван 1918 жылы USS Chester бортында.

Ұсынылған кезде, Честер ол 23 тамызға дейін Шығыс жағалауында күзет патрульінде жұмыс істеді Гибралтар және кезекші эскорт конвойлар олардың Гибралтар мен Плимут, Англия. 1918 жылы 5 қыркүйекте крейсер жауды көрді сүңгуір қайық оның теңіз садақында. Жауды ұрып-соғуға тырысқанда, Честер суға батып бара жатып, өз портына зиянын тигізіп, суасты қайығының үстінен өтті параван. Тереңдік зарядтары сүңгуір қайықтың болжамды позициясына лақтырылды, бірақ одан әрі байланыс жасалмады.[4]

Соғыс соңында Честер бірнеше одақтасты алып жүрді бітімгершілік Германия порттарының инспекциялық турлары жөніндегі комиссиялар, содан кейін әскерлерді солтүстікте жұмыс істейтін армия бөлімдеріне жеткізді Ресей. Ол үйге сапар шегіп, оны тазартты Брест, Франция 1919 жылы 26 сәуірде ол армия ардагерлерін Нью-Йоркке апарды, ол 7 мамырға жетті. 11 күннен кейін ол келді Бостон Әскери-теңіз күштерінің ауласы күрделі жөндеуге және 1921 жылы 10 маусымда ол жерден шығарылды. 1927 жылы оны сүйреп апарды Филадельфия әскери-теңіз ауласы 1928 жылы 10 шілдеде оның аты өзгертілді Йорк. Ол 1930 жылы 13 мамырда сынықтарға сатылды.[4]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Кемелер туралы мәліметтер, АҚШ әскери теңіз кемелері, 1911-». АҚШ әскери-теңіз департаменті. 1 қаңтар 1914. 40-47 бб. Алынған 23 қыркүйек 2015.
  2. ^ «Кемелер туралы мәліметтер, АҚШ әскери теңіз кемелері, 1921-». АҚШ Әскери-теңіз департаменті. 1 шілде 1921. 60–67 бб. Алынған 24 қыркүйек 2015.
  3. ^ Топпан, Эндрю (22 қаңтар 2000). «Chester класс скауттық крейсерлері». АҚШ крейзерлерінің тізімі: жеңіл / ауыр / зениттік крейзерлер, 1 бөлім. Hazegray.org. Алынған 12 қараша 2015.
  4. ^ а б c г. e f ж сағ «Честер I (CL-1)». Әскери-теңіз тарихы және мұра қолбасшылығы. 30 маусым 2015 ж. Алынған 12 қараша 2015.
  5. ^ Гарольд Келін туралы Титаникалық сұрау
  6. ^ Веракрусқа қону, Джек Свитмен, @ 1968, 25 б
  7. ^ Веракрусқа қону, Джек Свитмен, @ 1968, 53-бет
  8. ^ http://www.calendar-12.com/moon_phases/1914 Толық ай 12 күн бұрын, 1914 жылы 10 сәуірде болған
  9. ^ Веракрусқа қону, Джек Свитмен, @ 1968, 96-бет, «Log of the Честер1914 ж., 21 сәуір. Ұлттық архив; Әскери-теңіз күштері бюросының жазбалары; Флетчер мен Моффет арасында алмасқан хабарламалардың стенограммасы, Naval Records Collection, Ұлттық мұрағат.
  10. ^ Әскери уақыт, ерлік залы
  11. ^ Веракрусқа қону, Джек Свитмен, @ 1968, 97-бет
  12. ^ [Журнал Честер 1914 жылғы 22 сәуірде.]

Сыртқы сілтемелер

Ол сондай-ақ әлемдегі әскери кемелер ойынында елдің кеме ағашындағы екінші АҚШ әскери-теңіз флотының круизері ретінде көрсетілген