USAC Stock Car - USAC Stock Car

USAC Stock Car
NormNelsonRogerMcCluskeyPlymouth2009MilwaukeeMile.jpg
Нельсон басқарылатын USAC акционерлік автокөлігі Роджер МакКлюски
СанатАкциялар бойынша автомобиль жарысы
ЕлАҚШ
Ұлықтау маусымы1956
Бүктелген1984
ЖүргізушілерФред Лоренсен, Нельсон, Батч Хартман, Роджер МакКлюски, A. J. Foyt, Пол Голдсмит, Том Крилл

The USAC Stock Car бөлу болды акциялар бойынша автомобиль жарысы санкциясы бар сынып Америка Құрама Штаттарының автоклубы (USAC).[1] Бөлу ұлттық деңгейде өтті; сияқты USAC ашық дөңгелегі сыныптарының жүргізушілері Индия машиналары, Күміс тәж, жүйрік, және миджеттер жарыстарға жиі қатысып, чемпиондық атақтарға ие болды. Бірнеше NASCAR жүргізушілер мансабының әртүрлі кезеңдерінде USAC акционерлік машиналарында жарысады.

1950 жылдардың аяғында USAC Stock Cars NASCAR акцияларымен бәсекелес болды Орта батыс және Америка Құрама Штаттарының солтүстік-шығысы.[2] NASCAR иелері Холман-Муди USAC-тің автомобильдерінде жарыс USAC-тің байланыстарына байланысты тартымды болып табылды 500. Индианаполис.[2]

Тарих

Акционерлік автокөлік класы AAA байқау кеңесі. AAA барлық жарыс сабақтарына санкцияны тоқтатуды шешті Билл Вукович кезінде қайтыс болды 1955 Индианаполис 500 мұқият қадағаланды 1955 Ле-Ман апаты.[1] USAC 1956 жылдан бастап барлық сабақтарында санкцияны қабылдады.

USAC 1984 жылға дейін Stock Car дивизиясына санкцияны қолдануды жалғастырды, бірақ сериалдар біршама жылтырлығын жоғалтты, өйткені оқиғалармен жиі санкцияланған ARCA.[1] 1984 жылғы финалдық чемпионат үш жарысқа жоспарланған, бірақ тек екеуі ғана өтті (Спрингфилд және DuQuoin ).[1] Бөлігі, үшінші іс-шара 4 тәждік азамат кезінде Эльдора Speedway, жаңбыр жауып, қайта жоспарланбаған.[1]

Бөлім аяқталғаннан кейін көптеген жүргізушілер басқаларына ауысқан Орта батыс сияқты сериялар Американдық жылдамдық қауымдастығы (ASA), ARCA және ARTGO.[1]

Жолдар

USAC акцияларына арналған автомобильдер жарыса жөнелді кір іздері, асфальтталған сопақша және жол курстары. The Милуоки-миль кесте бойынша үнемі болды.[3] Жолдардың алуан түріне кір кірді DuQuoin мемлекеттік жәрмеңке алаңы сопақ, Индианаполис Raceway паркі асфальт-сопақ, ал асфальт шеңбер Langhorne Speedway. The Pikes Peak International Hill Climb тіпті кейбір маусымдарда кесте бойынша тоқтау болды.[4]

Жүргізушілер

Чемпиондар

ААА

USAC

Жылдың жаңа ойыншылары

Дэйв Уотсонның 1977 ж. «Жылдың ең жаңа шайқасы» Бук

Бірнеше әйгілі жүргізушілер USAC Stock Car Жыл жаңалығы сыйлығын жеңіп алды. Үндістанның автомобиль чемпиондары Al Unser (1967) және Джо Леонард (1964) «Жылдың жаңа ойыншысы» атанды.[1] Леонард бірнеше жеңіп алғаннан кейін акцияларға көшті AMA мотоцикл чемпионаты.[8] Болашақ NASCAR драйверлері Дик Трикл (1968), Джо Раттман (1978), Rusty Wallace (1979), және Кен Шрадер (1980) және USAC акцияларының автомобиль чемпионы Батч Хартман (1967) марапатқа ие болды.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен «USAC акционерлік қоғамының сериясы». Соңғы жарыс тарихы. Алынған 13 наурыз, 2010.
  2. ^ а б Эдсалл, Ларри; Теске, Майк (2003). Ford Racing Century: Ford Motorsports фотографиялық тарихы. MotorBooks / MBI баспа компаниясы. б. 33. ISBN  0-7603-1621-X. Алынған 12 наурыз, 2010.
  3. ^ «Жол тарихы». Милуоки-миль. Алынған 18 наурыз, 2010.[өлі сілтеме ]
  4. ^ Аллен, Фил. «VIR - 1962 ж. 1 сәуірдегі вагондар жарысы». Вирджиния халықаралық жарыс жолы. Алынған 18 наурыз, 2010.
  5. ^ Кеннеди, Тим. «Жарыс көрінісі». scrafan.com. Алынған 18 наурыз, 2010.
  6. ^ а б «Маршалл Тига». NASCAR туралы аңыздар. Алынған 18 наурыз, 2010.
  7. ^ Романо, Крис (24 желтоқсан, 2009). «Auld Lang Syne үшін, 2009». Speed ​​Style журналы. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылдың 29 қарашасында. Алынған 18 наурыз, 2010.
  8. ^ «Джо Леонард». Американдық мотоциклшілер қауымдастығы (AMA) Даңқ мотоцикл залы. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылдың 13 қаңтарында. Алынған 13 наурыз, 2010.