Фермалық бетон компаниясы - Trussed Concrete Steel Company

Фермалық бетон компаниясы
ӨнеркәсіпБолат
ТағдырБіріктірілген
ІзбасарRepublic Steel
Құрылған1903 (1903)
Жойылған1937 (1937)
Штаб
Негізгі адамдар
Өнімдер
Жұмысшылар саны
шамамен 10000
Ата-анаФермалық бетон болат
Детройттағы Trussed Concrete компаниясының ғимараты, шамамен 1910 ж
шамамен 1915
Truscon өнімдері 1918 ж

The Фермалық бетон компаниясы негізін қалаған компания болды Джулиус Кан, инженер және өнертапқыш. Компания темірбетонды арқалықтарға арналған құрама бұйымдар мен темірбетонды едендер мен қабырғалар салуға арналған болат пішіндер шығарды. Кан құрылыстың арматураның ерекше жаңа жүйесін ойлап тапты және патенттеді Кан жүйесі бұл ғимараттар салу үшін бұрын қолданылған ескі мектеп технологиясына қарағанда мықты, үнемді және жеңіл болды. Ескі әдіс қарапайым тегіс тегіс болат арқалықтарды немесе борпылдақ шыбықтарды немесе үзеңгілерді бетон арқалықтар мен едендерде қолдану болды. Канның жаңа технологиясы жетілдірілген жүйеде темірбетонның беріктігін жалпы жақсарту үшін кернеу кернеуін бөлетін болат арқалықтарға тұрақты бекітілген 45 градустық фланецтер немесе «қанаттар» қолданылған.[1]

Тарих

Кан 1903 жылы бетонды арқалықтар мен қабырғаларда арматуралау үшін арнайы жасалған болаттан жасалған бұйымдар шығаруға арналған оншақты қызметкері бар шағын Детройт ғимаратында Trussed Concrete Steel Company компаниясын құрды.[2][3] Кан оның алғашқы президенті болды.[4] Компанияның штаб-пәтері орналасқан Детройт, Мичиган. Болаттан жасалған бұйымдарды шығаратын негізгі зауыт орналасқан Янгстаун, Огайо, алдымен Детройтта болғаннан кейін 1903-1906 жж. 1906 жылы Янгстаунда миллион доллар тұратын бір акрлық өнеркәсіп алаңы жасалды. Жаңа болат зауыты 1907 жылы мамырда 100 жұмысшымен ресми түрде өз есігін ашты. Янгстаун фабрикасы болат өндірісіне қажетті шикізатқа қол жетімді болғандықтан дамыған.[2] Trussed Concrete Steel Company компаниясының штаб-пәтері Детройтта Лафайетт бульвары мен Уэйн көшесінің солтүстік-шығыс бұрышында, салынған сегіз қабатты жаңа зәулім ғимаратта орналасқан. Альберт Канның қауымдастығы 1907 ж.[5] Бұл ғимарат Детройттағы бетоннан салынған алғашқы кеңсе ғимараты болды, кейіннен Оуэн Билдинг деп аталды.[6] The Packard автомобиль зауыты № 10 ғимараты, алғашында 1903–05 жылдары жобаланған, АҚШ-та темір бетонды қолдана отырып бірінші рет автомобиль зауыты салынды.[7][8][9][10][11][12][13][14]

Құрылыстағы №10 зауыт, с.1905 ж< = >№ 10 зауыт 1905 көгілдір баспа

«Trussed Concrete Steel Company» компаниясының толық атауы көпшілікке қиын болды, сондықтан ол «Truscon» болып қысқарды.[2][15] Алайда ол өзінің атауын ресми түрде 1918 жылға дейін Truscon Steel Company деп өзгертпеді.[1] Трускон өзінің болат құрылыс материалдарын, соның ішінде еденге, төбеге және қабырғаға арналған жоғары қырлы болат формаларын шығарды. Канның жаңа технологиясы бүкіл құрылыс индустриясында стандартқа айналды.[16] Компанияның өнімдері 1914 жылға дейін әлемдегі 15000-нан астам құрылымдарда қолданылған.[17] Зауыт алғашқы Кан ата-анасының туындыларын жасап шығарды, бұл компания 1907 жылдан 1914 жылға дейін өндірістік ғимараттарды бетон салу үшін осы жаңа болат арматуралық өнімдерге негізделген және шығарған. Компания 1915 жылы қайтадан кеңейтілген дайын ғимараттарды жинақтауға дайын жинаққа кіргізу үшін өнім түрлерін кеңейтті.[18] Ол Hy-Rib, Rib Lath, Kahn Bars, Rib Bars, Rib Metal және United Steel Sash брендтерімен өнімдер шығарды.[19]

Канның темірбетонды арқалықтар жүйесі ағаштан жасалған ғимаратпен қамтамасыз етілгеннен үлкен көлемдегі ашық еденге арналған кеңістікке ұзақ уақыт мүмкіндік берді. Бұл ығысу кернеулерін жақсырақ сақтауға болатын қатты тақталардың құрылысына мүмкіндік берді.[20] Тіректері аз үлкен қабырғалар табиғи күн сәулесі мен желдетуді қамтамасыз ету үшін сыртқы қабырғаларға жомарт терезелерді орнатуға болатын. Бұл «Кан күндізгі жарық жүйесі» деп аталатын зауыттарда дизайнға әкелді. [21] Компания арматураға арналған болаттан жасалған бұйымдардың кең таңдауына ие болды және оларды тапсырыс берушілердің қажеттіліктері мен ерекшеліктері бойынша құрастырды. Кейбір бұйымдар жиналмалы бағаналық арматуралар, болат арқалықтар және стандартталған болат формалар болды.[20] Компанияның бірнеше бөлімшелері болды. Бір бөлім болды Truscon зертханалары, Детройтта орналасқан. 1924 жылы Truscon компаниясының техникалық қызмет көрсету кітабында үлкен өндірістік ғимаратты қалай ұстау керектігі туралы нұсқаулар берілген және олардың «бітірген инженерлерін» ақ жамылған ғалымдар ретінде бейнелеген.[22]

Кан, ағасымен бірге Альберт, болат пен бетон арасындағы үйлесімді қатынастарды қолдана отырып, өздерінің құрама өнімдерін Еуропа және Азия нарықтарына шығарды. Олардың өнімдері бірінші дүниежүзілік соғыс пен екінші дүниежүзілік соғыс арасында француз және қытай өнімдерімен бәсекелесіп, сыртқы нарыққа шығарылатын үстем құрама арматураға айналды.[20] Компанияның Орталық Америкада, Оңтүстік Америкада, Еуропада және Азияда агент өкілдері болды. [20] Зауыттарды салу үшін Канның темірбетон жүйесін пайдаланудың алғашқы британдық мысалдары 1913 жылы Arrol-Johnson Johnson компаниясы мен Albion Motor Car компаниясы үшін болды.[21] Компания өз өнімдерін Азия нарығына шығару үшін шамамен 1915 жылы Жапонияда өндіріс фабрикасын жасады. Ол ақырында өзінің қызығушылығын сатты Mitsui компаниясы 1933 ж.[3]

Компания 1903 жылдан бастап 20 жыл ішінде өзінің меншік жүйесінде капиталдандырды және дүниежүзілік нарық үлесінің көп бөлігін алуда үлкен жетістіктерге жетті. Кан Бар патентінің қолданылу мерзімі аяқталды, ал басқалары меншікті емес темірбетон жүйелерін дамытты. 1930 жылға қарай Канның темірбетон жүйесі ескірді, оны өндіруге үнемді заманауи арматура әдістерімен салыстырғанда. 1937 жылы компания сатып алды Republic Steel және Джулиус Кан осы жаңа ұйымның вице-президенті болды.[2][17]

Жариялылық

Кейін ашылды 1906 ж. Сан-Францискодағы жер сілкінісі көптеген ғимараттар жер сілкінісі кезінде немесе өрттен кейін қирады, тек Кан жүйесімен труссирленген бетон болат компаниясы салған ғимараттарды қоспағанда.[23] Компанияның инженерлік қызметтері көптеген жағдайларда Сан-Францискодағы коммерциялық ғимараттарды қалпына келтіру кезінде нақтыланған.[17] Компания жер сілкінісі болған кезде қосымша мақсатсыз пайдалы жарнама алды Калабрия 1905 жылы, Мессина 1907 жылы, Ямайка 1907 ж. және 1911 Филиппиндер Таал тауындағы жанартаудың атқылауы.[17]

Truscon болаттан жасалған бұйымдар

Trussed Concrete Steel Company компаниясы шығарған 1910 спецификациялық буклетке сәйкес келесілер компания шығарған және сатқан кейбір өнімдер болды.[24]

  • Кан трусалы барлар - бетон арқалықтарды, арқалықтарды, арқалықтар мен доғаларды нығайтуға арналған
  • Rib Metal - плиталар мен қабырғаларды нығайтуға арналған
  • Баған шеңбері - өткізгіштерді күшейту үшін
  • Шыныаяқтар - бағаналарды нығайтуға арналған
  • Hy-Rib - едендерді, шатырларды, қабырғалар мен төбелерді нығайту үшін
  • Rib Lath - гипс пен гипске жабысатын клиншелі материал
  • Қабырғалық шпилькалар - өткізгіштердің, сымдардың және сантехниканың өтуіне арналған тесіктер
  • Терезелер - зауыттар мен өндірістік ғимараттарға арналған отқа төзімді терезелер
  • Еден және аралық тақтайша
  • Құрылыс материалы және арқалық ілгіштер
  • Баспалдақ баспалдақтары және қақпақтар
  • Еденге арналған эмаль және іргетас пальто
  • Гидрооқшаулағыш пастасы
  • Қабырғалар мен жабындар
  • Truscon Standard Buildings жиынтық түрінде.[25]
Мысал ретінде алдын-ала жасалған бөлшектерден сайтта жинақталған жанармай құю станциясын алуға болады.
  • Truscon жанармай бекетіSW.jpg
  • Truscon жанармай бекеті SE.jpg
  • Truscon жанармай бекеті NW.jpg
  • Truscon жанармай бекеті SW.jpg

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Коди 2005, б. 37.
  2. ^ а б в г. Bucci 2002 ж, б. 33.
  3. ^ а б «Джулиус Кан үйде қайтыс болады». Youngstown Vindicator. 1942 ж. 5 қараша. 1, кол. 3.
  4. ^ Чилтон 1920 ж, б. 67.
  5. ^ Bucci 2002 ж, б. 146.
  6. ^ Паром 1970 ж, б. 13.
  7. ^ Хильдебранд 1974 ж, б. 31. «Осылайша, №10 зауыт Packard үшін және жалпы автомобиль өнеркәсібі үшін зауыттық құрылыстың айқын алға жылжуын көрсетті, өйткені бұл темірбетоннан салынған алғашқы автомобиль зауыты болды.»
  8. ^ Sedlar 2013, б. 31. «№10 Packard» ғимараты бірінші болып Джулиус Канның «Кан» барымен темірбетонды қолданды, бірақ бұрын талқыланғанындай, «Ферма Бетон Болат» компаниясының темір құрылыс бұйымдарының барлық ассортименті. «
  9. ^ Кан, Альберт (14 қаңтар, 2004). Бунд, Салли Линвилл (ред.) «Альберт Кан туралы құжаттар». Бентли тарихи кітапханасы. Мичиган университеті. Алынған 30 шілде, 2014. Канның Детройтта темірбетоннан салынған алғашқы зауыты Packard Motor Company үшін №10 ғимарат болды (1905).
  10. ^ Нельсон 1939 ж, б. 10. «Альберт Кан жобалаған елдегі алғашқы темірбетон зауыты 1905 жылы пайда болды».
  11. ^ Олсен 2002 ж, б. 38 «1905 жылы Кан мен Юлиус өнеркәсіптік зауыт үшін алғашқы осындай қосымшаны болат темірбетонды қолдана отырып № 10 пакард зауытын жобалады».
  12. ^ Смит 1994, б. 59 «Олар бірге Packard үшін он жұмыс ғимаратын тұрғызды, № 10 зауыт (1905 ж.), Автомобиль өнеркәсібіндегі алғашқы темірбетон құрылымы, бағандар арасындағы ашық кеңістігімен және еденнен төбеге дейін жақсы жарықтандырумен ерекшеленді. терезелер ».
  13. ^ Дарли 2003, б. 82 «Ол бейнелеуге икемділіктің мысалы Альберт Канның 1905 жылы Детройттағы Пакардқа арналған ғимараты болды. №10 ғимарат, Канның темірбетон жүйесін алғашқы рет сәтті қолданған, оны 1911 жылы қосымша екі қабат кеңейтті. «.
  14. ^ Болдуин 2002, б. 197 «Оның алғашқы ірі корпоративті клиенті - Генри Б. Джой басқарған Packard Motor Car Company болды. Каннан он ғимарат жобалаған, оның аяқталуы Детройттағы алғашқы ірі автомобиль зауытында, Америкадағы алғашқы темірбетонды автомобиль зауытында аяқталды».
  15. ^ Дерби 1930, б. 36.
  16. ^ Марш 1909, б. 69.
  17. ^ а б в г. Седлар, Франк (2013 ж., 24 маусым). «Инженерлік-өнеркәсіптік архитектура: Альберт Кан және ферма-бетон компаниясы» (PDF). 2012–2013 Кітапханалық бакалавриаттың ғылыми-зерттеу марапаты Бір кезеңді жобалар үшін жүгері сыйлығы. Мичиган университеті.
  18. ^ Батлер 1921, б. 726.
  19. ^ Трускон 1917 ж, б. 4.
  20. ^ а б в г. Коди 2005, б. 38.
  21. ^ а б Скиннер 1997 ж, б. 13.
  22. ^ Хьюз, Аллен және Хехт 2001 ж, б. 142.
  23. ^ Estes 1911, б. 20-34.
  24. ^ Трускон 1917 ж, б. 4-5.
  25. ^ Трускон (1920). Стандартты қондырғылармен салынған типтік ғимараттар: Truscon стандартты ғимараттары. Фермалық бетон компаниясы. Алынған 1 шілде 2014.

Библиография

Әрі қарай оқу

  • Банхам, Рейнер (1989). Бетон Атлантида: АҚШ-тың өндірістік ғимараты және 1900–1925 жылдардағы еуропалық заманауи сәулет. Кембридж, MA: MIT Press.
  • Диксон, Дженнифер (2012 жылғы 2 желтоқсан). «Асбест, темірбетон бұзылатын пакет зауытын қымбат әрі ұзақ етеді». Детройт еркін баспасөзі.
  • Джидион, Зигфрид (1944). «American Development». Ғарыш, уақыт және сәулет журналы: 257–290.
  • Кан, Альберт (1921). Альберт Кан, сәулетші, Детройт Мичиган. Нью-Йорк: Architectural Catalog Co.
  • Кан, Альберт (18 қараша, 1918). Темірбетон.
  • Кан, Альберт (1924). Осы жиырма жылда темірбетон сәулеті. Американдық бетон институтының 20 жылдығы.
  • Кан, Юлий (18 тамыз, 1903). Бетон және металл құрылысы. Америка Құрама Штаттарының патенттік басқармасы. 736602.
  • Маркиз, Альберт Нельсон (1914). «Юлий Канның өмірбаяны». Детройтшылар кітабы: Детройт қаласының жетекші тірі еркектерінің өмірбаяндық сөздігі. Чикаго: А.Н. Маркиз.
  • Мистер, Крис (наурыз 2013). «Альберт Канның өндірістік сәулет саласындағы серіктестері». Сәулет тарихшыларының қоғамы: 78–95.
  • Нельсон, Джордж. «Альберт Канның өндірістік сәулеті». Republic Steel корпорациясының аудиовизуалды коллекциясы. Огайо тарихы. Жоқ немесе бос | url = (Көмектесіңдер)

Сыртқы сілтемелер