Бурбан мен Иль-де-Францияны басып алуға арналған көлік кемелері (1810) - Transport vessels for the British invasions of Île Bourbon and Île de France (1810)

Үшін шабуылдары Бурбон және Франция (Маврикий) Британдықтар үкімет бірқатар жалдады көлік кемелері. Көліктердің көп бөлігі «ел кемелері» болды. Ел кемелері Британдық Үндістан порттарында тіркелген кемелер болды Бомбей және Калькутта және олар Үндістанмен, Оңтүстік-Шығыс Азиямен және Қытаймен сауда жасады, бірақ бұл Англияға EIC-тің арнайы рұқсатынсыз жүзбеді. Сонымен қатар, кейбіреулері ағылшындардың «тұрақты кемелері» болды East India Company (EIC), ал кейбіреулері «қосымша кемелер» болды. Әдеттегі кемелер EIC-пен ұзақ мерзімді келісімшартта болды, ал қосымша кемелер - EIC бір немесе бірнеше рейске жалдаған кемелер.

Төмендегі кестедегі мәліметтер, ең алдымен, 1814 жылы Ұлыбритания парламентінің қауымдар палатасының таңдаулы комитетінің көптеген кемелердің аттарын және олардың борттарын көрсететін тек елдік кемелер туралы мәліметтерді ұсынған есебінен алынған (bm ).

Сонымен қатар, ағылшын емес атауларды транслитерациялау көздер бойынша бірізділікті білдірмейді, сондықтан аталған ыдыстар туралы көбірек ақпарат іздеу қиынға соғады.

Британ үкіметі осы кемелердің шамамен тоғызын жалға алды картельдер осы жорықтарда басып алған француз әскерлерін Францияға қайтару.[1] Ан жұлдызша төмендегі кестедегі атау ыдыстарды белгілейді.

Ел кемелері

Аты-жөніБертенҚай жерде салынғанЕскертулер
Анна *684Калькутта«Бенгалия Анна«; жоғалған 1811
Бимулах500/520Калькутта
Борнео365/382/400Pegu-да салынған;Мадагаскарда 1814 жылы жоғалған[2]
Жақсы үміт мүйісі / Жақсы үміт388Калькутта, 1806[3]Абукир, 1808 жылы қолға түскен,[4] 1809 жылы қайтадан Калькуттаның.[5] Кейінірек атауы өзгертілді.
Castlereagh (немесе Лорд Кастлерага *)750Cochin, 1803[6]
Шарлотта248Жылы құрылған Медресе Жолдар Қазан 1818[7]
Коромандель500Читтагонгта салынған;1821 негізін қалаушы
Корнуолл802/795Хаурах (Калькутта), 1810 ж[8]
Эмма *440КалькуттаКапитан көшесі, «үкіметтік қарулы кеме» ретінде қызмет ету.[9]
Хамуди / Хармиуди415
Хелен*300Пегу,[5] 1807[10]Фултахта жоғалған, 1817 ж[10]
Генерал Уэллсли430Калькутта, 18031814 жылғы желтоқсанды басып алып, 1815 жылы қаңтарды суға батырды
Леди Барлоу*420/450Пегу / Рангун,[5][11] 1803?[11]Калькуттада бұзылған, 1822 ж[11]
Мариан350Калькутта, 1800 жыл
Палмер184 / 200Читтагонг, 1810[12]Жоғалған 1812[13]
Портсея *320КалькуттаСоңғы тізім 1844 ж
Сэр Уильям Берроуз *500 / 620[6]Калькутта, 1803Тұтқынға алынды 1808;[14][1 ескерту] Уильям Берроуз «1000 тонна» (бм) 1810 жылдың 3 желтоқсанында Францияның Флештегі қаласында қайта алынды.[9]
Troubridge804
Одақ300Мүмкін бұл француз жекешесі HMSКульденден 5 шілде 1808 жылы Цейлоннан басып алынды.[15]
Аптон сарайы *627БомбейЖанған 1817
Венера250 / 350ЧиттагонгТүсірілген USSТауыс 1815 жылы; кейінірек Британдық меншікке оралды

Шығыс Индиамен

Аты-жөніБертенШеберЕскертулер
Лондон қаласы[16]820Джозеф ЙейтсЙейтс басып кірудің бірінші күні жағада қайтыс болды
Евфрат596Филипп ГербертБенгалға, содан кейін Мадрас пен Маврикийге, содан кейін Англияға жүзіп барды
Хью Инглис821Джон ВудҮндістанға оралды, содан кейін қатысты Ява шапқыншылығы (1811)[17]
Хаддарт[16]547Уильям НесбиттҮндістанға оралды, содан кейін Ява шапқыншылығына қатысты (1811)
Феникс861Джон РамсденҮндістанға оралды, содан кейін қатысты Ява шапқыншылығы (1811)[17]
Престон671Генри СтуррокҮндістанға оралды, содан кейін қатысты Ява шапқыншылығы (1811)[17]
Сэр Стивен Лушингтон608Капитан Джеймс ХэйМадрасқа оралды, содан кейін Ұлыбританияға сапарды жалғастырды

Еуропалық емес кемелер

  • Футтех Ромер
  • Ұстау Наушник
  • Соломуншоу

Прецедент

1794 жылы Ұлыбритания үкіметі Маврикийге басып кіруді ойлады, бірақ мамыр айында бұл жоспардан бас тартты. Ол пайдалануға ниет білдірген болатын Шығыс Индиамен туралы Англиядан Үндістанға және Қытайға жүзу туралы. Мұндай операцияның логистикасы өте қорқынышты болды деп күдіктенеді.

Жазбалар, дәйексөздер мен сілтемелер

Ескертулер

  1. ^ Капитан Роберт Суркуф, жылы Revenant, 10-мылтықты қолға түсірді Сэр Уильям Берроуз 18 желтоқсан 1807 ж.

Дәйексөздер

  1. ^ Ллойд тізімі №4547.
  2. ^ Фиппс (1840), б.141.
  3. ^ Фиппс (1840), 102-бет.
  4. ^ Фиппс (1840), б.139.
  5. ^ а б в Есептер мен құжаттар ... (1809), б.240.
  6. ^ а б Есептер мен құжаттар ... (1809), б.241.
  7. ^ Фиппс (1840), 102-бет.
  8. ^ Фиппс (1840), 103-бет.
  9. ^ а б Ллойд тізімі №4537.
  10. ^ а б Фиппс (1840), с.180.
  11. ^ а б в Фиппс (1840), 179 б.
  12. ^ Фиппс (1840, с.176.)
  13. ^ Фиппс (1840), 141.
  14. ^ Фиппс (1840), б.139.
  15. ^ Азиялық жылдық тіркелім (1811), т. 10, б.68.
  16. ^ а б Коббеттің саяси тіркелімі, Т. 19, с.476-7.
  17. ^ а б в Тейлор (2007), 333-4 бет.

Әдебиеттер тізімі

  • Үндістанның құрастырылған кемелерін «Шығыс-Үндістан» компаниясының сауда-саттығына тартудың және оларды Британдық тізілімге қабылдаудың әділетсіздігі туралы есептер мен құжаттар: оның қонған және жеткізілім мүдделеріне, сондай-ақ көптеген сауда-саттыққа тәуелді салаларына зиянды салдарын қадағалай отырып Ұлыбритания салған кемелердің құрылысы мен жабдықталуы туралы. (1809). (Лондон: Қара және Пэрри).
  • Фиппс, Джон, (Калькуттадағы мастер-офис офисі), (1840) Үндістандағы кеме құрылысына қатысты құжаттар жинағы ...: сонымен қатар барлық кемелерді түсінетін тізілім ... Үндістанда осы уақытқа дейін жасалған .... (Скотт).
  • Шығыс-Үндістанға салынған кеме қатынасына қатысты өтініштер бойынша комитет таңдаңыз, Ұлыбритания Парламенті, Қауымдар палатасы (1814) Шығыс Үндістанда салынған кеме қатынасына қатысты өтініштер бойынша қауымдар палатасының таңдаулы комитетінің алдында алынған дәлелдемелер хаттамасы. (Ұлы Мәртебелі Кеңсе Кеңсесі).
  • Тейлор, Стивен (2008) [2007]. Дауыл мен жаулап алу: Үнді мұхитындағы шайқас, 1809 ж. Faber. ISBN  978-0-571-22467-8.