Британдықтардың Яваға басып кіруіне арналған көлік кемелері (1811) - Transport vessels for the British invasion of Java (1811)

Үшін Ява шапқыншылығы (1811), қамқорлығымен Лорд Минто, Британдықтар үкімет бірқатар жалдады көлік кемелері. Көліктердің көп бөлігі «ел кемелері» болды. Ел кемелері Британдық Үндістан порттарында тіркелген кемелер болды Бомбей және Калькутта және олар Үндістанмен, Оңтүстік-Шығыс Азиямен және Қытаймен сауда жасады, бірақ бұл Англияға EIC-тің арнайы рұқсатынсыз жүзбеді. Сонымен қатар, басып кіруге арналған кейбір көліктер ағылшындардың «тұрақты кемелері» болды East India Company (EIC), ал кейбіреулері «қосымша кемелер» болды. Тұрақты кемелер EIC-пен ұзақ мерзімді келісімшартта болды, ал қосымша кемелер - EIC бір немесе бірнеше рейске жалдаған кемелер.

Төмендегі кестедегі мәліметтер негізінен екі дереккөзден алынған. Британ парламентінің қауымдар палатасының таңдаулы комитетінің 1814 жылғы баяндамасында көптеген кемелердің аттарын және олардың борттарын көрсететін тек елдің кемелері туралы мәліметтер келтірілген (bm ). Содан кейін Әскери-теңіз шежіресі Малакада 1811 жылдың мамыр-маусым айларында жиналған кемелердің тізімін жариялады, содан кейін Яваға бет алды.[1] Тізімі Әскери-теңіз шежіресі британдықтардың есімдерін де қамтыды Корольдік теңіз флоты әскери кемелер, EIC әскери кемелері және басқа да EIC кемелері, әсіресе тұрақты және қосымша кемелер. Таңдау комитетінің есебіндегі бірқатар көлік Малакадан жүзіп шыққандай көрінбейді. Сонымен қатар, бірқатар көліктер Әскери-теңіз шежіресі тізім Комитет туралы есепте жоқ. Деректерсіз көлік құралдары Әскери-теңіз шежіресі бірақ таңдау комитетінің есебінде жоқ.

Екі тізімде де пайда болған ыдыстардың атаулары әрдайым сәйкес келе бермейді. Таңдау комитетіндегі кейбір кемелер есеп береді, оларда «Бомбей Анна«немесе» араб Мэри«пайда болады Әскери-теңіз шежіресі сияқты Бомбей және Анна, және Араб және Мэри. Сонымен қатар, ағылшын емес атауларды транслитерациялау көздер бойынша бірізділікті білдірмейді, сондықтан аталған ыдыстар туралы көбірек ақпарат іздеу қиынға соғады.

Көптеген көліктер Малаккада жиналып, келесі күндері төрт бөлімге кетті:

  • 1-ші дивизион: 1811 жылғы 7 маусым
  • 2-ші дивизион: 11 маусым
  • 3-ші дивизион: 14 маусым
  • 4-ші дивизион: 17 маусым
Аты-жөніБертенБөлімЕскертулер
Александр7503Портланд Биллінде жоғалған 1815 ж
Энн4034Pegu-да салынған ба?
Бомбей Анна9552Теңізде жоғалды 1815-16
Энн4054Мүмкін жеңімпаз
Антиподтар70
Азия9923
Азия Феликс3243
Батавия6001EIC қосымша кемесі
Бетси3304Жалдамалы көлік
Бетси1753Бриг жалданды
Борнео3654Мүмкін жеңімпаз; Мадагаскар 1814 ж
Британия1701
Cawdry4
Чарльз Билли200
Шарлотта2484Жылы құрылған Медресе Жолдар Қазан 1818[2]
Корнуоллис6532
Харкурт графинясы5011
Дери Бегги / Дерея Бегги50041838 негізін қалаушы
Дункан4003Құрылған уақыты: Бейпур 1803 ж
Estambool / Эстенбул3104
Фаттахул Хайер / Footahoolkeer3684
Fifeshire501
Флитвуд3501бұрынғыДжесси (Калькутта; 1802); 1815 жылы Калькуттада бұзылды.[3]
Форт-Уильям11601
Достық8723Никобарларда жоғалған, 181 ж[4]
Футте Альмонин490
Хармиуди4152
Харриот / Харриет?488Pegu-да салынған ба?
Хаддарт5652EIC тұрақты кемесі
Хью Инглис8212EIC тұрақты кемесі
Джеймс Драммонд6693Demaun 1800-де салынған Адам Смит; Калькуттада бұзылды, 1823 ж.[5]
Хелеэл / Келел3104
Лорд Элдон5713EIC қосымша кемесі
Lowjee отбасы9263Бомбей айлағында отпен жойылды, 1849 ж
Макаули2644
Маршионесс Уэллсли / Уэллслидің маршионаты510 / 5811821 ж. Немесе 1824 ж
Маргарет пен Фрэнсис3051
Мэри2504Джон мен Маргаретта Шоалында жоғалған 1823 ж.[6]
Мэри400
Араб Мэри3502
Матильда76221822 жылдың наурызында апатқа ұшырады
Тәлімгер400
Минерва бриг160
Минто1904EIC жалдаған агент кемесі[7]
Mornington7704Калькуттада салынған
Майсор831 / 9002Салынған Пегу 1795: Пуло Сапата 1818 жоғалып кетті
Надир Шах518
Northumberland6004EIC қосымша кемесі
Зәйтүн (немесе бригадалық жалдау Оливия)4204Тұтқынға алынды 1806; британдықтардың қолына оралды
Табандылық2804
Феникс336
Феникс8183EIC тұрақты кемесі
Престон6714EIC тұрақты кемесі
Ресурс40031807 жылы қолға түскен;[1 ескерту] Британдық меншікке оралды; Калькуттада 1811 жылдың қаңтарына дейін тіркелген
Ауыстыру4
Sullimany, немесе Солимани6893Демаунға шығарылды[9]
Sullimany350
Сұлтан3003
Күнделікті4301
Томас Хенчман5171811 жылы Малаккада Ява экспедициясында өртенді[10]
Troubridge8002
Венера2502Түсірілген USSТауыс 1815 жылы; кейінірек Британдық меншікке оралды
Уэллсли3
Уильям Питт8191EIC тұрақты кемесі
Виндхэм83311815 жылдың қыркүйегі апатқа ұшырады

Жазбалар, дәйексөздер мен сілтемелер

Ескертулер

  1. ^ Француз фрегаты Пьемонтез қолға түсті Ресурс 9 қазан 1807 ж еңбек және 7500 қап күріш. Жүлденің құны 215 930,24 франк болды.[8]

Дәйексөздер

  1. ^ Әскери-теңіз шежіресі, Т. 27, б.109.
  2. ^ Фиппс (1840), б. 102.
  3. ^ Фиппс (1840), 142 және 179 беттер.
  4. ^ Фиппс (1840), б. 172.
  5. ^ Фиппс (1840), 172 және 188 б.
  6. ^ Фиппс (1840), б. 145.
  7. ^ Фиппс (1840), б. 104.
  8. ^ Роман (2007), б. 223.
  9. ^ Фиппс (1840), б. 171.
  10. ^ Фиппс (1840), б. 100.

Әдебиеттер тізімі

  • Фиппс, Джон (1840). Үндістандағы кеме құрылысына қатысты құжаттар жинағы ...: сонымен қатар барлық кемелерді түсінетін тізілім ... осы уақытқа дейін Үндістанда жасалған ... Скотт.
  • Роман, Ален (2007). Robert Surcouf et ses frères [Роберт Суркуф және оның ағалары] (француз тілінде). Алғы сөз Оливье Роллингер. Cristel басылымдары. ISBN  2-84421-050-3. OCLC  159954380.
  • Қауымдар палатасы, парламент, Ұлыбритания (1814). Шығыс-Үндістанда салынған кеме қатынасына қатысты өтініштер бойынша іріктеу комитетінің алдында алынған дәлелдемелер хаттамасы. Х.М. Кеңсе кеңсесі.CS1 maint: бірнеше есімдер: авторлар тізімі (сілтеме)