Краковтағы көлік - Transport in Kraków

Краков басты теміржол вокзалы

Краковтағы көлік бірқатар жеке микроавтобус операторларымен толықтырылған муниципалды компания басқаратын трамвай жолдары мен автобус желілері желісінің айналасында орналасқан. Жергілікті пойыздар кейбір қала маңын байланыстырады. Қаланың тарихи аймағының негізгі бөлігі а жаяу жүргіншілер аймағы гольф букселерімен, рикша және ат букселерімен; дегенмен, трамвайлар үш блоктық радиуста өтеді.[1]Теміржол байланысы көпшілік үшін қол жетімді Поляк қалалары. Пойыздар Варшава әр сағат сайын жолға шығыңыз. Халықаралық бағыттарға Берлин, Братислава, Прага, Гамбург, Львов, Киев және Одесса кіреді (маусым-қыркүйек).[2] Бас теміржол вокзалы дәл сол маңда орналасқан Ескі қала ауданы және қоғамдық көліктер жақсы қызмет көрсетеді.

Қаладан батысқа қарай 11 км (7 миль) қашықтықта халықаралық әуежай бар. Тікелей пойыздар басты теміржол вокзалы мен әуежай арасындағы маршрутты 18 минутта жүріп өтеді.

Халықаралық әуежай

Краковтың әуежайы, (Джон Павел II Халықаралық Краков-Балице әуежайы, Поляк: Międzynarodowy Port Lotniczy im. Яна Павля II Краков-Бали) қаладан батысқа қарай 11 км (7 миль) жерде орналасқан. Тікелей пойыздар Краков басты станциясы мен әуежай арасындағы маршрутты 16 минутта жүріп өтеді, бірақ қызмет сенімсіз, себебі әуежайға кіретін теміржол жолы жаңартылмаған ескі әскери желі болып табылады. Қазіргі уақытта теміржол қызметтері жұмыс істейді, бірақ сенімсіз болуы мүмкін, өйткені кейде оны автобус тасымалдау қызметі ауыстырады. Пойызбен сапар шегу немесе автобусты ауыстыру қызметі жұмыс істеп тұрған кезде басқаларға қарағанда қай уақыт жақсы екендігі белгісіз. Әуежайдың жылдық сыйымдылығы 1,3 миллион жолаушыға бағаланады; дегенмен, 2007 жылы 3,042 миллионнан астам адам әуежайды пайдаланды, бұл Краков әуежайына Польшадағы барлық әуе жолаушылар тасымалының 15 пайызын берді. Жолаушылар терминалы кеңейтіліп жатыр және талаптарға сай бейімделуде Шенген келісімі.[3]

Краков Орталық станциясы

Вокзалға шығыс

Краков орталық станциясы (Поляк: Краков Глови, жалпы деп аталады Дворцек Глови) ең үлкен және ең орталық орналасқан теміржол вокзалы жылы Краков.1844 және 1847 жылдар аралығында салынған ғимарат (сәулетші: П. Розенбаум) трассаларға параллель орналасқан. Станция бастапқыда а терминал - Жоғарғы Силезия теміржолының (Колей Краковско-Горнолеска, Неміс: Obeschlesische-Krakauer Eisenbahn). Дизайн болашақ кеңейтуге мүмкіндік беру үшін таңдалды. Пойыздар жаттықтырылды вокзалдың солтүстік шетіндегі кірпіш қабырғаға арка арқылы.

Жаңа Краков Глоунный станциясы.

Станция 1847 жылы 13 қазанда ашылды, алғашқы пойыз жолға шықты Мысловице (нүкте Австриялық, Неміс және Орыс Олардың әскери кезінде империялар іргелес болды Польшаның бөлімдері ).

Теміржол желісі шығысқа қарай созылған кезде к.к. жеке galizische Карл Людвиг-Бах (бірінші бөлім, дейін Дебика, содан кейін Dembitz Габсбург империясы, 1856 жылы ашылған). Трафиктің көбеюі станцияның 1869 - 1894 жылдар аралығында кезең-кезеңімен жаңартылып, кеңейтілуіне әкелді. Келесі едәуір кеңейту 1930 жж. Сол уақытта кірпіштің солтүстігі мен теміржолы бұзылды, соңғысы жеке платформалық шатырлармен ауыстырылды.

Жаңа көлік айырбасы құрамына автовокзал және жерасты трамвай желісі кірді. Жаңа сауда орталығы (Галерия Краковска, Краков галереясы) 2006 жылдың қыркүйегінде ашылды. Галерия Краковскінің құрылысы мен басты вокзал ғимаратының алдындағы аумақты қайта құру таксидің вокзал ғимаратына дейін жүре алмайтындығын білдіреді, оның орнына теміржолдың үстінде орналасқан паркингке бара алады. платформалармен және жерасты билет залымен көтергіштермен және баспалдақтармен жалғанған жолдар.

Трамвай жүйесі

Краковтың жылдам трамвай желісі 50
Аңыз
Kurdwanów P + R
Витоза
Nowosądecka
Пиаски Нове
Дауна
Bieżanowska
Кабель
Dworzec Płaszów Estakada
Липска
Громадзка
Kuklińskiego
Климеккиего
Заблоци
Rondo Grzegórzeckie
Рондо Могилски
Dworzec Główny тунелі
Краков басты станциясына сілтеме Польша мемлекеттік теміржолдары
Политехника
Dworzec Towarowy
Предника
Братыславск
Кроводрза Горка
Dworzec Główny Tunel метро станциясы

The Краков жылдам трамвайы жүйе, KST (Поляк Krakowski Szybki Tramwaj) - бұл premetro /трамвай қаланың солтүстік және оңтүстік бөліктерін байланыстыратын жүйе. Қазіргі уақытта KST екі желісі жұмыс істейді. 50-ші бағыт Курдванов ауданында жұмыс істейді Podgórze Duchackie оңтүстігінде Висла өзені, және Кроводрза Горка Кроводрза, өзеннің солтүстігінде. 52-ші желі Czerwone Maki P + R ауданында жұмыс істейді Дбники ауданындағы Осиедле-Пиастов Мистржевице

Негізгі теміржол вокзалы аймағында трамвайларға арналған туннельде жұмыс 1974 жылы басталды және ұзындығы 1,538 км туннель 2008 жылы 12 желтоқсанда ашылды.

Dworzec Główny туннелі - бұл негізгі теміржол станциясының платформаларына және Галерия Краковска сауда орталығы.[4]

Политехника - бұл кампустың жанында орналасқан метро станциясы Краков технологиялық университеті.[5]

2010 жылдың шілде айында MPK 24-ке тапсырыс берді Bombardier Flexity Classic трамвайлар.[6]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Марек Стрзала, «Краков. Түрлі көлік құралдары». Алынған 2007-05-12.
  2. ^ (поляк тілінде) Магичный Краков, қаланың ресми сайты. «Краковтан халықаралық теміржол байланысы». Архивтелген түпнұсқа 2007-10-13 жж. Алынған 2007-09-15.
  3. ^ Әлемдік әуежайларға арналған нұсқаулық. «Краков әуежайы». Архивтелген түпнұсқа 2007-12-19. Алынған 2007-05-12.
  4. ^ Dworzec Główny тунель станциясының панорамалық көрінісі
  5. ^ Политехника станциясының панорамалық көрінісі
  6. ^ «Теміржол газеті: Краков 24 икемділік трамвайларына тапсырыс береді». Алынған 2010-07-23.

Библиография

  • Энциклопедия Кракова. Варшава-Краков: Wydawnictwo Naukowe PWN. 2000.
  • Демель, Юлиус (1954). Początki kolei żelaznej w Krakowie. Towarzystwo Miłosników Historii i Zabytków Krakowa.
  • Станция тарихы кезінде Магичный Краков, қаланың ресми веб-сайты

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Краковтағы көлік Wikimedia Commons сайтында

  • mpk.krakow.pl Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA және Краковье
  • krakow-info.com Краковта айналып өту
  • [1] Такси Краков әуежайы