Жол полициясы (байланыс) - Traffic policing (communications)

Жылы байланыс, жол полициясы бақылау процесі болып табылады желілік трафик сәйкестігі үшін жол шарты және осы келісімшартты орындау үшін шаралар қабылдау. Жол қозғалысы туралы келісім туралы білетін трафик көздері қолданылуы мүмкін трафикті қалыптастыру олардың шығарылуы келісімшарт шеңберінде болуын қамтамасыз ету және осылайша жойылмайды. Жол қозғалысы келісімшартынан асатын трафик дереу алынып тасталуы мүмкін, сәйкес келмейді деп белгіленуі немесе әкімшілік саясат пен артық трафиктің сипаттамаларына байланысты қалуы мүмкін.

Әсер

Болған трафикті алушы полицейлер бақылайды пакеттің жоғалуы кіріс трафигі келісімшарттан асқан кездерде бөлінеді. Егер дереккөз оның жіберілу жылдамдығын шектемесе (мысалы, a арқылы кері байланыс механизмі ), бұл жалғасады және алушыға көрінуі мүмкін сілтеме қателері немесе басқа да бұзушылықтар пакеттің кездейсоқ жоғалуына әкеледі. Жолда полицейлердің тәжірибесі болған алынған трафик, әдетте, келісімшартқа сәйкес келеді дірілдеу полицияның төменгі ағысындағы желі элементтерімен енгізілуі мүмкін.

Сияқты сенімді хаттамалармен TCP қарсы UDP, түсірілген пакеттерді қабылдағыш мойындамайды, сондықтан эмитент реніш білдіріп, көбірек трафик тудырады.

Кептелудің бақыланатын көздеріне әсері

Кері байланыс негізіндегі дереккөздер кептелісті бақылау механизмдері (мысалы TCP ) әдетте статистикалық полицияға тез бейімделіп, полификацияланған тұрақты деңгейден сәл төмен ставкаға жақындайды.[дәйексөз қажет ]

Пакетке негізделген лақтыру сияқты полицейлердің ынтымақтастық механизмдері[1] жылдам конвергенцияны, тұрақтылықты жоғарылатуға және ресурстарды тиімді пайдалануға мүмкіндік береді. Нәтижесінде, соңғы нүктелер үшін жай полицирленген TCP трафигін TCP трафигінен ажырату қиынға соғуы мүмкін. пішінді.

Банкомат жағдайындағы әсер

Қайда ұяшық - деңгейден түсіру күшейтілген (пакеттік полицейлердің қол жеткізгенімен салыстырғанда) әсері ұзын пакеттерге қатты әсер етеді. Әдетте ұяшықтар пакеттің максималды өлшемінен әлдеқайда қысқа болғандықтан, әдеттегі полицейлер пакеттің шекараларын сақтамайтын ұяшықтарды тастайды, демек, трафиктің жалпы мөлшері жалпы пакеттерге бөлінеді. Барлығы дерлік белгілі пакетті қайта құрастыру тетіктер жетіспейтін ұяшыққа пакетті толығымен тастау арқылы жауап береді, демек, пакеттің көп мөлшерде жоғалуы полицейлік келісімшарттан орташа асып кетуі мүмкін.

Процесс

RFC 2475 сияқты жол полициясы элементтерін сипаттайды метр және а тамызғыш.[2] Олар сондай-ақ а маркер. Есептегіш трафикті өлшейді және оның келісімшарттан асып түспейтіндігін анықтайды (мысалы GCRA ). Келісімшарттан асып кететін жерде қандай-да бір саясат берілгендігін анықтайды PDU құлатылады немесе егер таңбалау жүзеге асырылса, оны қалай және қалай белгілеу керек. Таңбалау кептелу жалаушасын орнатуды қамтуы мүмкін (мысалы ECN жалауы TCP немесе CLP аз Банкомат ) немесе трафиктің жиынтық индикаторын орнату (мысалы Сараланған қызметтер Кодының нүктесі IP ).

Қарапайым іске асыруда трафик екі санатқа немесе «түстерге» жіктеледі: үйлесімді (жасыл) және артық (қызыл). RFC 2697 үш «түстермен» дәлірек жіктелуді ұсынады.[3] Бұл құжатта келісімшарт үш параметр арқылы сипатталған: Берілген ақпарат ставкасы (CIR), Жарылыс мөлшері (CBS) және Артық жарылыс мөлшері (EBS). Десте CBS-ден аспаса, «жасыл», егер CBS-тен аспаса, «сары», ал басқаша жағдайда «қызыл» болады.

Сипатталған «бір ставкалы үш түсті маркер» RFC 2697 уақытша жарылысқа мүмкіндік береді. Жарылыс пайда болғанға дейін сызық жеткіліксіз пайдаланылған кезде рұқсат етіледі. Болжалды алгоритм сипатталған RFC 2698, бұл «екі ставкалы үш түсті маркерді» ұсынады.[4] RFC 2698 жаңа параметрді анықтайды, Peak Information Rate (PIR). RFC 2859 трафик ағынын өлшейтін және белгіленген екі жылдамдыққа қатысты өлшенген өткізу қабілеттілігіне негізделген пакеттерді белгілейтін «Жылжымалы терезенің үш түсті маркерін» сипаттайды: Белгіленген мақсаттық жылдамдық (CTR) және ең жоғары мақсаттық жылдамдық (PTR).[5]

Іске асыру

Cisco жабдықтарында жол полициясы да, қалыптау да арқылы жүзеге асырылады маркер шелегі алгоритм.[6]

Банкоматтық желілердегі жол полициясы белгілі Пайдалануды / желі параметрлерін бақылау.[7] Желі сонымен қатар сәйкес келмейтін трафикті желідегі қолданыстан шығаруы мүмкін (пайдалану арқылы) Басымдықты бақылау ). Жол полициясы туралы да, банкоматта да жол қозғалысын қалыптастыру туралы анықтама (берілген Банкомат форумы және ITU-T ) ұяшық жылдамдығының жалпы алгоритмі (GCRA нұсқасы ретінде сипатталған) ағып тұрған шелек алгоритм.[8][9]

Алайда, ағып жатқан шелек пен маркер шелегін салыстыру алгоритмдер олардың бір-бірінің айнадағы бейнелері екенін көрсетеді, біреуі шелектің мазмұнын екіншісі алып кететін жерге қосады, ал екіншісі оны қосады. Демек, эквивалентті параметрлер берілген жағдайда, екі алгоритмнің орындалуы сәйкес және сәйкес келмейтін трафикті көреді.

Жол полициясы полицейлер үшін сандық статистиканы және әрбір полицейлік трафиктің шараларын сақтауды қажет етеді, бірақ бұл пакет буферінің маңызды көлемін енгізуді немесе басқаруды қажет етпейді. Демек, оны жүзеге асыруға қарағанда онша күрделі емес трафикті қалыптастыру.

Қосылуға рұқсатты басқару балама ретінде

Қосылымға бағытталған желілер (мысалы, банкомат жүйелері) орындай алады Байланысты қабылдауды бақылау (CAC) трафиктік келісімшарттарға негізделген. Контекстінде IP арқылы дауыс беру (VoIP), бұл сондай-ақ белгілі Қабылдауды бақылау (CAC).[10]

Пайдаланғысы келетін қосымша байланысқа бағытталған трафикті тасымалдау үшін желі алдымен қосылуды сұрауы керек (мысалы, сигнал беру арқылы) 2931-сұрақ ), бұл трафиктің сипаттамалары туралы желіге ақпарат беруді және қызмет сапасы (QoS) қосымша талап етеді.[11] Бұл ақпарат жол шартына сәйкес келеді. Егер қосылу туралы өтініш қабылданса, қосымшаға трафикті тасымалдау үшін желіні пайдалануға рұқсат етіледі.

Бұл функция желілік ресурстарды зиянды қосылыстардан қорғайды және әрбір қосылыстың келісілген трафиктік келісімшартқа сәйкестігін қамтамасыз етеді.

CAC пен жол полициясы арасындағы айырмашылық CAC - бұл an априори тексеру (тасымалдау басталғанға дейін), ал жол полициясы - бұл постериори тексеру (аудару кезінде).

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ LAN / WAN ATM адаптерлерінің дизайны және қосымшалары. Бонжур, Д .; Де Хотеклок, Г .; Le Moal, J. ATM, 1998. ICATM-98., IEEE Халықаралық конференциясы, 22-24 маусым 1998 ж. Бет (-тер): 191 - 198 цифрлық объектіні идентификатор 10.1109 / ICATM.1998.688177
  2. ^ IETF RFC 2475 «Дифференциалды қызметтерге арналған сәулет» 2.3.3 бөлімі - өлшеуіш, тамызғыш және маркер анықтамалары
  3. ^ IETF RFC 2697 «Бірыңғай ставка үш түсті маркер»
  4. ^ IETF RFC 2698 «Екі бағалы үш түсті маркер»
  5. ^ IETF RFC 2859 «Терезені жылжытатын уақыт үш түсті маркер»
  6. ^ Маркер шелегі дегеніміз не? Cisco-да
  7. ^ Хироси Сайто, Teletraffic Technologies in ATM Networks, Artech House, 1993 ж. ISBN  0-89006-622-1.
  8. ^ Банкомат форумы, пайдаланушы желісінің интерфейсі (UNI), 3.1 т., Prentice Hall PTR, 1995 ж., ISBN  0-13-393828-X.
  9. ^ ITU-T, B ISDN-де трафикті бақылау және кептелісті бақылау, I.371 ұсынысы, Халықаралық электрбайланыс одағы, 2004 ж., А қосымшасы, 87 бет.
  10. ^ VoIP қоңырауларын қабылдауды басқару Cisco-да
  11. ^ Фергюсон П., Хьюстон Г., Қызмет сапасы: Интернетте және корпоративті желілерде QoS беру, John Wiley & Sons, Inc., 1998 ж. ISBN  0-471-24358-2.