Toyota Industries - Toyota Industries - Wikipedia

Toyota Industries корпорациясы
Атауы
株式会社 豊 田 自動 織機
Kabushiki gaisha Toyota Jidō Shokki
ТүріҚоғамдық КК Конгломерат
TYO: 6201
NAG: 6201
ӨнеркәсіпАвтокөлік және жүк бөлшектері
Құрылған18 қараша 1926; 94 жыл бұрын (1926-11-18)
ҚұрылтайшыСакичи Тойода
ШтабКария, Айчи,
Жапония
Негізгі адамдар
Tetsurō Toyoda (өкілетті директор және төраға )
Акира Аниши (өкілетті директор және президент )
Казуэ Сасаки (өкілетті директор, вице-президент, және технологиялар мен даму бөлімінің бастығы)
Такуо Сасаки (өкілетті директор, вице-президент, және корпоративтік аудит, стратегия және заң бөлімінің бастығы)
Өнімдертоқыма машиналары, автомобильдер, материалдар өңдейтін жабдықтар, электронды құрылғылар және т.б.
КірісӨсу ¥ 2,214,946 млн (31.03.2019 ж. жағдай бойынша)
Төмендеу 134,684 миллион ¥ (31.03.2019 ж. жағдай бойынша)
Төмендеу ¥ 159,778 млн (31.03.2019 ж. жағдай бойынша)
Жалпы активтерӨсу 5 261 174 миллион ¥ (31.03.2019 ж. жағдай бойынша)
Жұмысшылар саны
64 641 (31.03.2019 ж. Жағдай бойынша)
Ата-анаToyota Group
Еншілес ұйымдар
  • Айчи корпорациясы
 * Tokaiseiki * Toyota Industry (Kunshan) * Toyota Industry автомобиль бөлшектері (Kunshan) * DENSO Corporation (8.72℅) * Toyota Industries North America * Toyota Material Handling Group * Toyota Industries Europe * Toyota Industries Europe * Kirloskar Toyota Textile Machinery * Toyota Industries Engine India * uster-технологиялар (2012 жылдың 21 ақпанынан бастап)[1]
Веб-сайтwww.toyota-индустриялары.com

Toyota Industries корпорациясы (株式会社 豊 田 自動 織機, Kabushiki gaisha Toyota Jidō Shokki) Бұл жапон машина жасаушы. Бастапқыда және әлі де (2020), автоматты түрде өндіруші тоқыма станоктары, бұл компания Toyota Motor Corporation дамыған. Бұл әлемдегі ең ірі өндіруші жүк көтергіш машиналар кірістермен өлшенеді.[2]

Тарих

1920 ж

Компания 1926 жылы 18 қарашада құрылды Toyoda Automatic Loom Works, Ltd. арқылы Сакичи Тойода, қолмен және машинамен жұмыс істейтін тоқыма станоктарының сериясын ойлап тапты. Олардың ішіндегі ең әсерлісі - 1924 жылғы Toyoda автоматты тоқыма станогы, G типті, шаттлдарды тоқтаусыз ауыстыру мүмкіндігі бар толық автоматты жоғары жылдамдықты тоқыма станокы және басқа ондаған жаңалықтар. Сол кезде бұл сапаның күрт жақсаруына және өнімділіктің жиырма есе артуына мүмкіндік беретін әлемдегі ең озық тоқыма станогы болды.[3]2007 жылы бұл машина № 16 тармақ ретінде тіркелді Машина жасау инженері Жапония «әлемдік тоқыма өнеркәсібін алға жылжытқан және Toyota тобының дамуына негіз қалаған көрнекті жетістік» ретінде.[3]

1930 жж

1933 жылы компания басқарған автомобиль бөлімін құрды Киичиро Тойода, Сакичи Тоёданың үлкен ұлы. Бұл бөлім 1937 жылы Toyota Motor Co., Ltd ретінде бөлініп шықты және қазіргі уақытта солай аталады Toyota Motor Corporation. Toyota Industries - компанияның 13 негізгі компанияларының бірі Toyota Group. Компания Toyota Motor-дің 8,48% -ына иелік етеді және ірі акционер болып табылады (сенімді айналым қаражаттарын есептемегенде). Дұшпандық бірігу мен бірігу әрекеттеріне қарсы шара ретінде Toyota Motor қазіргі уақытта Toyota Industries шыққан қарапайым акцияларының 24,92% иеленеді.[4]

1940 жж

1940 жылы Toyota компаниясының болат өндіру бөлімі компаниядан бөлініп, Toyota Steel Works Ltd болды. Қазіргі атауы қазіргі уақытта Aichi Steel Corporation болып табылады. 1944 жылы Тойотас Обу зауыты құю өндірісін бастайды. Бес жылдан кейін Toyota акциясы Токио, Осака және Нагоя биржаларында орналастырылды.[4]

1950 жж

1952 жылы Toyota автомобильдерге арналған пресс-матрицалар шығара бастады. Бір жылдан кейін 1953 жылы Киова зауыты автомобильдер құрастыра бастайды және қозғалтқыштар шығарады. 1956 жылы Toyota Model 1 тонна жүк көтергіш машинасын шығарды, бұл компанияның алғашқы жүк көтергіш моделі болды. Осыдан кейін 1957 жылы Toyota D типті дизельді қозғалтқыштарды шығара бастады. Осы жылы LAT .85 тонналық сүйрегіш тракторы жасалды. Онжылдықтың соңғы жылында Toyota P маркалы бензин қозғалтқышын шығара бастады.[4]

1960 жж

1960 жылы Киова зауыты өзгертіліп, тек көтергіш машиналар құрылды. Сол жылы күрек тиегіш пен үш цилиндрлі иінді біліктің типті компрессоры өндірісі басталды. Даму зертханалары мен Toyota Central Research сонымен қатар Toyota тобының 10 компаниясының қаражаты есебінен құрылды. 1964 ж. Toyota халықаралық сауда және индустрия министрлігі экспортты алғашқылардың бірі ретінде танылған жыл болды. Toyota сонымен қатар жаңа автоматтандырылған үздіксіз иіру жүйесін көрсетті. 1967 жылы Toyota Publica пикап машиналарын шығару Нагакуса зауытында басталды. Toyota сонымен қатар ай сайын 1000 дана шығарады.[4]

1970 жж

1971 жылы атақты Corolla өндірісі басталады. Toyota сонымен қатар шығарылған 100 000 данаға жетеді. 1973 жыл - Toyota 3000 дана өнім шығарған жыл. Бір жылдан кейін 1974 жылы автомобильдердегі салқындатқыш компрессорлар шығарыла бастады.[4]

1980 жылдар

1980 жылы JA эфирінде өндіріс басталады. 1984 жылы Toyota компаниясының қозғалтқыш бөлімі көлік бөлімінен бөлініп шықты. 1986 жылы Toyota сапаны бақылауды жүзеге асырғаны үшін Deming Application сыйлығын алды. 1988 жылы АҚШ-тың Индиана штатында Toyota Industrial Equipment құрылды.[4]

1990 жылдар

1991 жылы Toyota өндірілген 5 миллион данаға жетеді. Бір жылдан кейін 1992 жылы Тойота экологиялық комитет құрды.[4]

Ағымдағы бизнес

Toyota Industries бес бизнес саласында белсенді жұмыс істейді: автомобиль жасау, материалдар өңдеу, электроника, логистика және тоқыма машиналары.

Toyota маркалы жүк көтергіштер Toyota Industries компаниясының логотипі бірдей Toyota Toyota Motor корпорациясының автомобильдері және Toyota өндірістік жабдықтар өндірісі (TIEM) мекемесінде шығарылады Колумбус, Индиана, АҚШ нарығы үшін.

Toyota Industries корпорациясы Toyota Motor корпорациясымен келісімшарт бойынша Toyota Vitz /Ярис және Toyota RAV4. Компания Toyota маркалы автомобильдерде пайдалану үшін автомобиль қозғалтқыштарын шығарады Авенсис, Королла, Тәж, және Land Cruiser.

2000 жылы Toyota Industries шведтік жүк көтергіш машиналар корпорациясын сатып алды BT Industries,[5] BT-ның еншілес компанияларымен қатар, АҚШ-та Раймонд корпорациясы[6] және итальяндықтар CESAB.[7] Toyota Industries компаниясының материалдарды өңдеу бөлімімен бірге бұл әлемдегі ең ірі жүк көтергіш компания - Toyota Material Handling Corporation құрды.

2012 жылдың қазан айында Toyota Industries 728 миллион долларға жүк көтергіштерге арналған қондырғылар жасаушы Каскад Корпорациясын сатып алды.[8]

2017 жылы Toyota Industries сатып алды Вандерланд Автоматтандырылған материалдар өңдеу шешімдерін, сондай-ақ Солтүстік Америка нарығында Bastian Solutions өндірушісі

Тоқыма станоктары

2020 жылы Toyota Industries екі заманауи тоқыма станогын шығарды: JAT810 (ауа ағыны ) және LWT810 (су ағыны ). Екі тоқыма станогы да онсыз жұмыс істейді шаттлдар. Су ағынды станогы лақтырады тоқу арқылы қылқалам суды қолданатын жіптер, сондықтан синтетикалық талшықтармен ғана қолдануға болады. Ағынды тоқыма станогы өрімді лақтыру үшін ауаны пайдаланады, сондықтан оны кез-келген талшықпен бірге пайдалануға болады.

Инвестор туралы ақпарат

Компанияның акциялары келесі күні сатылады Токио қор биржасы 6201.T белгісімен

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Бодмер-Альтура, Вирджиния Ф. (21 ақпан 2012). «USTER технологиялары тәтті сатып алу ұсынысын қабылдайды». Алынған 3 қазан 2020 - Textile Future арқылы.
  2. ^ «Toyota Motor еншілес компаниясы каскадты 759 миллион долларға сатып алады». Блумберг. 23 қазан 2012 ж. Алынған 23 ақпан 2013.
  3. ^ а б «Тойода автоматты тоқу машинасын ауыстыру, G типті» (жапон тілінде). Жапония инженер-механиктерінің қоғамы.
  4. ^ а б c г. e f ж «Тарих 1990». Жапония: Toyota Industries Corporation. Алынған 3 қазан 2020.
  5. ^ «BT - біз тепе-теңдік жүк машиналарын, қойма жүк көтергіштерін шығарамыз және жеткіземіз». BT Industries. 28 желтоқсан 2007. Түпнұсқадан мұрағатталған 28 желтоқсан 2007 ж. Алынған 3 сәуір 2013.CS1 maint: жарамсыз url (сілтеме)
  6. ^ «Жүк көтергіштер мен көтергіш машиналар | Қоймаларды басқару және материалмен жұмыс істеу шешімдері». Raymondcorp.com. Алынған 3 сәуір 2013.
  7. ^ «CESAB Material Handling Europe-ге қош келдіңіз». CESAB. Алынған 3 сәуір 2013.
  8. ^ «Toyota Industries Каскадты 728 миллион долларға сатып алады». Reuters. 22 қазан 2012 ж.

Сыртқы сілтемелер