Тоса Куросио темір жолы - Tosa Kuroshio Railway

Tosa Kuroshio Теміржол Накамура станциясы

The Тоса Куросио темір жолы (土佐くろしお鉄道, Tosa Kuroshio Tetsudō) Бұл үшінші сектор теміржол компаниясы Кочи префектурасы, Жапония. Атау бұрынғыдан шыққан Тоса провинциясы және Куросио ағымы. Компания 1986 жылы құрылған және үш бағытта жұмыс істейді: біріншісі Жапон ұлттық теміржолдары (JNR) желісі (Накамура желісі) және екі жоспарланған JNR желілері, оларда құрылыс басталды, бірақ кейіннен JNR құрылыс қаражатының бөлінуіне байланысты тоқтатылды шинкансен 1980 жылдардағы жобалар^{[дәйексөз қажет ]} (Сукумо және Аса жолдары). Қалыптасқаннан кейін компания құрылысты қайта жаңартып, кейіннен желілерді ашып, қазір оларды басқаруда.

Меншік

2013 жылғы қаңтардағы жағдай бойынша компанияның акциялары иелік етеді Кочи префектурасы (49,1%), қаласы Сукумо (8,3%), қаласы Аки (7,3%), қаласы Шиманто (6,4%), және Shikoku Bank (4.8%).^[1]

Сызықтар

Tosa Kuroshio теміржолы келесі үш бағытта жұмыс істейді.

Накамура сызығы («TK» деп белгіленген)
- Кубокава — Накамура (43,0 км)
Sukumo желісі («TK» деп белгіленген)
- Сукумо — Накамура (23,6 км)
Аса сызық («GN» деп белгіленген)
- Ресми бүркеншік аты - Гомен-Нахари желісі (ごめん・なはり線).
- Гомен — Нахари (42,7 км)

Станцияны нөмірлеу

Әрбір компанияның станциясында оны толықтыратын бірегей альфа-сандық белгі бар Шикоку теміржол компаниясы (JR Shikoku) жүйесі, желілермен таныс емес жолаушыларға, әсіресе трансферлік станцияларға көмектесуге арналған. Мысалы, Gomen JR станциясының белгісі «D40», ал «GN40» Tosa Gomen станциясының белгісі болып табылады.

Жылжымалы құрам

2014 жылғы сәуірдегі жағдай бойынша компания 23 паркке ие болды дизельді қондырғы төменде көрсетілгендей автомобильдер.^[2]

2000 серия (1 x 4 автомобиль жиынтығы, бірдей дизайны JR Shikoku 2000 сериясы )
TKT-8000 сериялы бір автомобильді қондырғылар (8 автомобиль, 1988 жылдан 1999 жылға дейін)
9640 сериялы бір автомобильді қондырғылар (11 автомобиль, 2002 ж. Шығарылған) («9640» жапон тілінде «Куросио» деп оқылады)

Тарих

Тоса Куросио теміржолы 1986 жылы 8 мамырда JNR жоспарлаған, бірақ тастап кеткен Sukumo және Asa желілерінің құрылысын қалпына келтіру мақсатында құрылды.^[1] Алайда компания алдымен 43.0 шақырымдық бұрынғы JNR-дағы жұмыстарды бақылауға алды Накамура сызығы (Кубокава дейін Накамура ) 1988 жылдың 1 сәуірінен бастап, оның жалғасқан жұмысы Sukumo желісін ашу үшін қажетті шарт болды.^[1] Компания 23,6 шақырымды ашты Sukumo желісі (Сукумо дейін Накамура ) 1997 жылдың 1 қазанында және 42,7 км Аса сызық (Гомен дейін Нахари ) 2002 жылғы 1 шілдеде.^[1]

Сондай-ақ қараңыз

Жапониядағы теміржол компанияларының тізімі

Әдебиеттер тізімі

^ ^а ^б ^c ^г. Терада, Хироказу (19 қаңтар 2013). ータブック рейтингі: 全国私鉄 165 社局掲載 ータブック 1981 の私鉄 [Деректер кітабы: Жапонияның жеке теміржолдары] (жапон тілінде). Жапония: Neko Publishing. б. 173. ISBN 978-4-7770-1336-4.
^ Такай, Кунпей (30 маусым 2014). Морокава, Хисаши; Хаттори, Акихиро (ред.) 00 私鉄超決定版電車・機関車気動動車車 1700 00 私鉄超決定版電車・機関車気動動車車 1700 [Жалпыұлттық жеке теміржолдың түпкілікті шығарылымы: 1700 EMUs, тепловоздар және DMUs] (жапон тілінде). Токио, Жапония: Секайбунка-ша. б. 263. ISBN 978-4-418-14219-4.

Ресми сайт ағылшынша
Ресми сайт жапон тілінде

[terada2013-1] а ^б ^c ^г. Терада, Хироказу (19 қаңтар 2013). ータブック рейтингі: 全国私鉄 165 社局掲載 ータブック 1981 の私鉄 [Деректер кітабы: Жапонияның жеке теміржолдары] (жапон тілінде). Жапония: Neko Publishing. б. 173. ISBN 978-4-7770-1336-4.

[takai_2014-2] Такай, Кунпей (30 маусым 2014). Морокава, Хисаши; Хаттори, Акихиро (ред.) 00 私鉄超決定版電車・機関車気動動車車 1700 00 私鉄超決定版電車・機関車気動動車車 1700 [Жалпыұлттық жеке теміржолдың түпкілікті шығарылымы: 1700 EMUs, тепловоздар және DMUs] (жапон тілінде). Токио, Жапония: Секайбунка-ша. б. 263. ISBN 978-4-418-14219-4.

[1]

[2]