TWR 70-000 сериясы - TWR 70-000 series

Токио жағалауындағы жедел транзиттік 70-000 серия
70-000 сериялы жиынтық 7 Kawagoe Line 20140511.jpg
Kawagoe желісіндегі TWR 70-000 сериялы EMU, мамыр 2014 ж
Қызметте1996 ж. - қазіргі уақытқа дейін
ӨндірушіКавасаки ауыр өнеркәсіптері
Салынған1995–2004
Жаңартылған2011-2018
Қызмет көрсетілетін нөмір80 көлік (8 жиынтық)
ҚалыптасуБір пойызға 10 автомобиль
Флот нөмірлеріZ1-3, Z6-10
Оператор (лар)Токио жағалауындағы жедел транзит
Қойма (лар)Яшио депосы
Қызмет көрсететін жолдарРинкай желісі, Сайкио желісі, Каваго желісі
Техникалық сипаттамалары
Автокөлік корпусының құрылысыТот баспайтын болат
Автокөліктің ұзындығы20 м (65 фут 7 дюйм)
ЕсіктерСырғанау, бір жаққа 4 жұп
Максималды жылдамдық110 км / сағ (70 миль / сағ)
Электр жүйесі (лер)1500 В тұрақты ток үсті
Қауіпсіздік жүйесіATS-P, ATC
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)

The Токио жағалауындағы жедел транзиттік 70-000 серия (東京 臨海 高速 鉄 道 70-000 形) - тұрақты жүргінші электрлік қондырғы (EMU) пойыз түрі Жапонияның Токио аймағында жұмыс істейді Токио жағалауындағы жедел транзит. Пойыз салынды Кавасаки ауыр өнеркәсіптері және кіріс қызметі 1996 жылы енгізілген. Оның дизайны негізге алынған 209 серия.

Қалыптасулар

2011 жылғы 1 сәуірдегі жағдай бойынша, Z1-ден Z3-ке дейін және Z6-дан Z10-ға дейінгі сегіз 10-автокөлік жиынтығы, Токиодағы Яшио депосында орналасқан (арасында орналасқан шпор арқылы қол жеткізіледі) Tennōzu Isle Station және Токио Телепорт станциясы ). Бұл жиынтықтар алты моторлы («М») автомобильдермен және төрт қуаттандырылмаған тіркемелермен («Т») вагондармен келесі түрде жасалады.[1]

 
← Шин-Киба
Осаки, Омия, Каваго →
 
 
 
Автокөлік нөмірі10987654321
ТағайындауTc2AM1AM2AT2AM1AM2BT2AM1AM2ATc2B
Нөмірлеу70-хх070-хх170-хх270-хх370-хх470-хх570-хх670-хх770-хх870-хх9
  • 3, 6 және 9 автомобильдерде әрқайсысы бір лозендж типімен жабдықталған пантограф.[1]
  • 1 және 10 автомобильдерде мүгедектер арбасына арналған орын бар.
  • 4-автомобиль жұмсақ кондиционерлер ретінде белгіленеді.

Тарих

6- автомобиль 70-000 сериялары 2002 ж. Желтоқсанда

Пойыздар бастапқыда 4 вагонды (2002 жылдан бастап 6 вагонға дейін ұзартылған) құрастырылған Ринкай желісі тек, бірақ 2002 жылдан бастап JR-ге / одан қызметтерді пайдалану үшін 10 вагондық құрамдар жеткізілді Saikyō желісі. 2004 жылдың қазан айынан бастап парк толығымен 10 вагонды пойыздар ретінде қайта құрылды, оған алты артық вагон сатылды JR East құру 209-3100 сериялары Пайдаланылатын EMU Каваго желісі.[2]

209-3100 сериялы конверсиялар

JR East 209-3100 сериялары, 71 сәуір, 2005 ж

Алдыңғы 70-000 сериялы алты автомобиль 2004 және 2005 жылдары JR East пайдалану үшін 209-3100 сериялы ЭМУ-ға айналдырылды. Бұл машиналардың келесі идентификациясы төменде көрсетілгендей. (Бұрынғы автомобиль нөмірлері басқа қосалқы машиналардың нөмірлері өзгертілген кезде қайта қолданылған).[2]

Бұрынғы автомобиль нөміріЖаңа автомобиль нөміріЖаңа нөмірКүн трафикке оралды
70-020КуХа 209-31017114 наурыз 2005 ж
70-027MoHa 209-31027216 желтоқсан 2004 ж
70-028MoHa 208-31027216 желтоқсан 2004 ж
70-029KuHa 208-31017114 наурыз 2005 ж
70-030КуХа 209-31027216 желтоқсан 2004 ж
70-039КуХа 209-31027216 желтоқсан 2004 ж

Пайдаланылған әдебиеттер

  • «東京 臨海 高速 鉄 道 70-000 形» [TWR 70-000 сериясы]. Japan Railfan журналы. № 418. Жапония: Kōyūsha Co., Ltd. ақпан 1996. б. 68.
  1. ^ а б 私 鉄 車 両 編成 表 2011 ж [Жеке теміржол жылжымалы құрамы - 2011 ж]. Жапония: Коцу Шимбунша. 2011 ж. Шілде. 81. ISBN  978-4-330-22711-5.
  2. ^ а б JR 表 編成 表 2012 夏 [JR EMU Formations - 2012 жылғы жаз]. Жапония: Коцу Шимбунша. Мамыр 2012. б. 67. ISBN  978-4-330-28612-9.

Сыртқы сілтемелер