TVR S сериясы - TVR S series

TVR S2

The TVR S сериялары, спорттық автомобильдер желісі 1986 жылы жарияланған болатын Британдық халықаралық автосалон. Жаппай оң жауаптың арқасында, машина 12 айдан аз уақыт ішінде өндіріске жіберілді, 250 дайындыққа тапсырыс берілді. Бұл Питер Уилердің компанияны Мартин Лиллиден сатып алғаннан кейінгі алғашқы маңызды дамуы және TVR-дің сәттілігінің өзгеруі болды.

1986-1994 жылдар аралығында S сериялы 2 604 автомобиль шығарылды; Оның 410-ы V8S сұрыпты болды.

S1 / S2 / S3 (C) / S4C

1988 ж. TVR S

The V6 S сериялы автомобильдер қолданылады Форд Келіңіздер Кельн V6 2,8 л, 160 а.к. (S1) және 2,9 L, 170 а.к. (S2S4) нысандары. Ертедегі «S» машиналары оларды кейінгі итерациялардан ажырату үшін көбінесе «S1» деп аталады. S3 (c) және S4c ұзын есіктер алды, бірақ кейбір кеш S2-лер де осылайша жабдықталған. S3c және S4c каталитикалық түрлендіргіштерге ие болды.

S1 тек 78 лицензияланған және 224 SORN-мен сирек кездеседі

Каталитикалық түрлендіргішпен жабдықталған көлік құралдарын белгілеу үшін «С» аяқталатын көлік модельдері пайдаланылды. Тек S3 және S4 катализаторлармен жабдықталған. Каталитикалық конвертер стандарты Ұлыбританияда тек 1992 жылы тамызда енгізілді, сағ «K» тіркеу; катализденген ертерек шығарылған автомобильдер шығарындыларының қатаң стандарттары бар нарықтарға экспорттауға арналған.

V8S

V8S стандартты спецификациясына былғарыдан жасалған былғары интерьер, грек жаңғағының қаптамасы, мохер капот, OZ легирленген доңғалақтары, жетекші шамдар, электр терезелері мен есік айналары кірді.

V8S құрамында 4,0 л бар жанармай айдау Rover V8 қозғалтқышы, газбен жүретін цилиндрлердің бастары, көтергіштің білікшесі жоғары, сығымдау коэффициенті 10: 5: 1 дейін көтерілген, қайта өңделген коллектор, қозғалтқышты басқару жүйесіне арналған жаңа чип және сырғанаудың шектеулі дифференциалы. Нәтижесінде 5250 айн / мин кезінде 240 а.к. (180 кВт) және 3000 айн / мин айналу моменті 270 фунт (366 Нмм) болады.

V8S-те V6-ға қатысты бірқатар косметикалық айырмашылықтар бар. Капотаның ипотекалық итальяндық сипаттамасын орналастыру үшін жасалған, бірақ барлық V8S модельдеріне арналған үлкен өркеш бар.

TVR S3 сол жақта, V8S оң жақта

Сол жақта S3, ал оң жақта V8S 2 негізгі капот стилін бейнелейтін сурет.

V8S-де желдің алдыңғы жағына қарайтын кішкене желдеткіш бар, ал S1-S3 модельдері алға қарай бағытталған. Өте кеш S3 және S4 модельдерінде өркеш болмады. Барлық TVR сияқты, олардың стильдерін өзгерткен уақыттың нақты нүктесі жоқ.

Аспалы жол V8S-де алдыңғы жағынан қайта қаралған тілектермен және артқы жағынан қайта қаралған артқы қолдармен сәл кеңірек. Дискілі тежегіштер барлық айналаға орнатылған.

0-60 миль жылдамдықты 4.9 секундта, ал 0-100 миль жылдамдықпен 12.9 секундта жетуге болатын. Бұл қарағанда тезірек болды Aston Martin Virage, а Ferrari Testarossa, Lotus Esprit Turbo SE және Porsche Carrera 2 The суперкарлар 1990 жылдардың басында.[дәйексөз қажет ]

2 литрлік V8S

TVR 2-литрлік V8S - бұл V8S-тің 2-литрлік супер зарядты нұсқасы болды - бұл итальяндық нарық үшін олардың қозғалтқыш сыйымдылығына негізделген автомобиль салығына жауап ретінде жасалған. Қозғалтқыш 88,9 мм саңылауды сақтай отырып, қозғалтқыш сыйымдылығын төмендету үшін кішірек лақтырмалы иінді орнатылған 3,5 литрлік Rover V8 болды, бірақ қысқа соққысы 40,25 мм. Бұл сығымдау жылдамдығы 8,0: 1 болатын 1,998 cc (2,0 L) орын ауыстыруды білдірді. Лукас электронды отын бүрку бірге орнатылды салқындатылған Итон супер зарядтағыш. Мұның барлығы 2300 PS (171 кВт; 230 а.к.) 6200 айн / мин және 266 N⋅m (196 фунт) 3700 айн / мин. Өнімділік үлкен V8-ге тең болды, оның жылдамдығы 232 км / сағ (144 миль / сағ) және 0-100 км / сағ (62 миль) 6,5 секундта көтерілді. Алдыңғы жағында желдеткіш дискілі тежегіштер орнатылды, ал 2 литрлік V8 гидравликалық қозғалыс биіктігін алды күйзелістер.[1] Бұл уақытта бар екендігі белгілі біреу ғана бар.

Бұқаралық мәдениетте

1989 жылғы TVR S2 Ұлыбритания телехикаясында қалпына келтірілді Wheeler дилерлері, алғаш рет Discovery Realtime арнасында 2009 жылдың 3 қарашасында көрсетілген. 6 серия, 15 және 16 сериялар.

TVR S2 классикалық British Sports автомобильдерінде сынақ кезінде қолданылған Top Gear 15 серия 6 серия, сатып алды Джеймс Мэй. Ол Lotus сынақ жолын 2: 15.09 минутта айналдырды.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1992 ж (итальян тілінде). Milano: Editoriale Domus S.p.A. 1992. 1098–1099 бб.