T. S. Prahlad - T. S. Prahlad

T. S. Prahlad
Туған21 мамыр 1940
Үндістан
КәсіпАэроғарыш саласындағы ғалым
БелгіліАэродинамика, аэроғарыштық дизайн
МарапаттарПадма Шри
H K Firodia сыйлығы
IISc Құрметті түлектер сыйлығы
ЖК Көрнекті инженер марапаты

Tumkur Seetharamaiah Prahlad (1940 жылы 21 мамырда туған) - үнді аэроғарыштық ғалымы және бұрынғы директор Ұлттық аэроғарыш зертханалары (NAL), Бенгалуру маманы ретінде белгілі Аэродинамика және Аэроғарыштық дизайн.[1] Оның қосқан үлесі туралы үндістандық азаматтық авиацияны дамыту бағдарламаларында Hansa және NAL Saras және жеңіл жауынгерлік авиацияны дамыту бағдарламасы.[2][3] Үндістан үкіметі оны азаматтық намысты марапаттады Падма Шри 2004 жылы,[4] Сол жылы ол алды H. K. Firodia сыйлығы H. K. Firodia мемориалдық қорынан.[5]

Өмірбаян

Сарас көтеру

Машина жасау факультетін бітіргеннен кейін Үнді ғылым институты, Бенгалуру (IISc), Прахлада машина жасау магистратурасын аяқтау үшін оқуын сол жерде жалғастырды және аэронавигациялық инженерия бойынша докторлық (PhD) дәрежесін алды.[2] Ол өзінің мансабын қосылудан бастады Үндістанның ғарышты зерттеу ұйымы (ISRO) және жұмыс істеді Викрам Сарабхай ғарыш орталығы, Тируванантапурам (VSSC), аэродинамика бөлімі, аэроғарыштық динамика және дизайн тобы және ұшу динамикасы тобы сияқты әр түрлі бөлімшелердің басшысы ретінде. VSSC-де жұмыс істеген кезде ол осындай ғарыштық бағдарламаларды әзірлеуге қатысты SLV-3, ASLV, PSLV және GSLV. Кейінірек ол көшті Аэронавигациялық даму агенттігі туралы Қорғаныс министрлігі Мұнда ол Light Combat Aircraft әзірлеу бағдарламасының жоба директоры болды.[2]

1996 жылы Прахлада қосылды Ұлттық аэроғарыш зертханалары (NAL) оның директоры ретінде[6] ұйымның азаматтық авиация бағдарламасы қиындықтарға тап болған кезде.[3][7] Жіберу арқылы Рагунат Анант Машелкар, содан кейін бас директор Ғылыми-өндірістік зерттеулер кеңесі (CSIR), ол қайта тірілді NAL Saras бағдарламасы және экономикалық мәселелер жөніндегі министрлер кабинетінің 1999 жылы мақұлдауына ие болды.[3] 2002 жылға дейін созылған оның басшылығымен NAL өзінің инфрақұрылымын дамытып, біріктірілген бөлімге айналғаны белгілі.[8]

Прахлад, оның зерттеулері бірнеше мақалалармен расталған,[9][10] көптеген ғылыми жобаларға қатысты[11][12] және шеберханалар[13] және оның ішінде ораторларды жеткізді Сатиш Дхаван Еске алу дәрісі 2013 ж.[14] Ол Азиядағы сұйық механика комитетінің төрағасы, алдыңғы қатарлы зерттеулер жүргізуге ықпал етеді Сұйықтық механикасы.[1] Ол стипендиат Үндістанның авиациялық қоғамы (AeSI)[1] және Үнді ұлттық инженерлік академиясы (INAE).[15] Үндістан үкіметі оны азаматтық намысты марапаттады Падма Шри 2004 жылы[4] және H. K. Firodia сыйлығы Сол жылы оған Х.К.Фиродия мемориалдық қоры да жетті.[5] Бес жылдан кейін ол тағы екі марапатқа ие болды; The Үнді ғылым институты Түлектер қауымдастығы оны құрметпен марапаттады 2009 ж. Түлектерге арналған сыйлығы[16] және ол алды Көрнекті инженер марапаты туралы Инженерлер институты.[2] Ол ұлттық аэроғарыштық зертханалармен байланысты жалғастыруда, оның кеңесшісі[дәйексөз қажет ] және Үндістанның оңтүстігінде тұрады Бенгалуру.[1]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. «Профессор Т. С. ПРАХЛАД». Азиялық сұйықтықтар механикасы комитеті. 2015 ж. Алынған 15 қараша 2015.
  2. ^ а б в г. «Кеңес». Enti Innovations. 2015 ж. Алынған 15 қараша 2015.
  3. ^ а б в «SARAS аспанға шығады». Science Reporter. Қазан 2004. Алынған 15 қараша 2015.
  4. ^ а б «Padma Awards» (PDF). Ішкі істер министрлігі, Үндістан үкіметі. 2015 ж. Алынған 21 шілде 2015.
  5. ^ а б «Жылдар бойынша марапаттар». H. K. Firodia мемориалдық қоры. 2015. мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 17 қарашада. Алынған 15 қараша 2015.
  6. ^ «К Н Раджу өзінің мұрагерімен амандасады» (PDF). Ұлттық аэроғарыш зертханалары. 1996 ж. Алынған 15 қараша 2015.
  7. ^ «Сарас алғашқы жолаушылар ұшағы шығарылды». Economic Times. 4 ақпан 2003 ж. Алынған 15 қараша 2015.
  8. ^ «Біз туралы». Ұлттық аэроғарыш зертханалары. 2015 ж. Алынған 15 қараша 2015.
  9. ^ К.Пингх; T. S. Prahlad; С.М.Дешпанде (1987). «Зымыран тасығышы бар зымыран тасығышының үстінен дыбыстан тыс ағынның сандық имитациясы». Үндістанның ғарышты зерттеу ұйымы. 25. Бибкод:1987aiaa.meetV .... S. дои:10.2514/6 (белсенді емес 3 қазан 2020).CS1 maint: DOI 2020 жылдың қазанындағы жағдай бойынша белсенді емес (сілтеме)
  10. ^ П. Брэдшоу (Ред.) (2013). Турбуленттілік. Springer Science & Business Media. б. 338. ISBN  9783662225684.CS1 maint: қосымша мәтін: авторлар тізімі (сілтеме)
  11. ^ «Бір деңгейлі осьтік компрессорлық дыбыстық дыбыстық тұрақтылықты жақсарту мақсатында қаптамалық емдеуді зерттеу». Бундесвер Мюнхен Университеті. 2001. Алынған 15 қараша 2015.
  12. ^ О. Пиронно (1992). Тұрақсыз ағындарды сандық модельдеу және турбуленттілікке өту. Кембридж университетінің баспасы. 516-дан 146-бет. ISBN  9780521416184.
  13. ^ Жер үсті құрылысы мен жабындары бойынша халықаралық семинар: 25-30 маусым 1998 ж. Одақтас баспагерлер. 1999. б. 468. ISBN  9788170239734.
  14. ^ «Әуе кемесін дамытуға назар аудару: Прахлад». Indian Express. 24 қыркүйек 2013 жыл. Алынған 15 қараша 2015.
  15. ^ «Стипендиаттарды іздеу». Үнді ұлттық инженерлік академиясы. 2015. мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 3 сәуірде. Алынған 15 қараша 2015.
  16. ^ «Құрметті марапаттаушылардың толық тізімі». IISc түлектері. 2015. мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 28 мамырда. Алынған 15 қараша 2015.

Сыртқы сілтемелер

  • «Padma Shri Dr T S Prahlad». YouTube видео. Технологиялық инновацияларды өндіру. 26 қыркүйек 2013 жыл. Алынған 15 қараша 2015.