Switzerland Trail - Switzerland Trail

Швейцария соқпағына айналған теміржолдардың көрінісі Уильям Генри Джексон, 1900. Бұл көшірме теміржолдар мен қаланы анықтайтын аннотациялары бар Күн батуы, Колорадо (оң жақта).
Sunset, Колорадо қаласы. Бұл үй 2010 жылы орналасқан жалғыз тұрғын үй болып көрінді.
Швейцария күн бататын жерден жоғары. Ескі теміржол жағалауындағы жақсы сақталған тасқа назар салыңыз. Дон О'Брайеннің 2010 жылғы суреті.

Координаттар: 40 ° 01′20.0 ″ Н. 105 ° 27′47,3 ″ В. / 40.022222 ° N 105.463139 ° W / 40.022222; -105.463139The Switzerland Trail тарихи орын 3 фут (914 мм) тар калибр әр түрлі уақытта жұмыс істеген теміржол желісі Грили, Солт-Лейк және Тынық мұхиты теміржолы, Колорадо және Солтүстік-Батыс теміржол, және Денвер, Боулдер және Батыс теміржол шамамен 20 ғасырдың бас кезінде Колорадо жақын маңдағы тау-кен аумағы Недерландия, Алтын төбе, және Палата. Жолдың батыс шеті Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі «Денвер, Боулдер және Батыс теміржол тарихи ауданы» ретінде.

Сипаттама

Жолдың алғашқы сегменті 1883 жылға сәйкес келеді, 1894 жылға дейін GSL & P жолдарының үздіксіз өсуі, үлкен тасқын көптеген жолдарды қиратып, компанияны банкротқа ұшыратқан. 1896 жылы C&N қабылдаған кезде желі қайта ашылды, көптеген штрихтар мен Швейцария соқпағының оңтүстік тармағы аяқталды. C&N компаниясы 1898 жылы туристік сауданы тарту үшін сәтті әрекет ретінде берілген «Switzerland Trail» атауына жауап береді. 1800 жылдардың аяғында C&N бүктеліп, DB&W өз мойнына алды. 1919 жылы желі жабылып, кейіннен трассалар тартылды, бірақ жол төсегі қалады. Жол төсегінің көп бөлігі Боулдер Каунти жол жүйесінің бөлігі ретінде жаяу серуендеу / велосипед тебу трассасы ретінде «сақталады» (өте жақсы қараусыз). Ол алдыңғы қатарлы төбелердің әдемі көріністерімен танымал болды және қалады.

Ұзындығы 48 мильге жуық қалған тау маршруты 7000 мен 9000 футтан асатын биіктіктер арасында, Эльдора, Колорадо, Недерландтың жанынан, солтүстіктен Қант наны және ақыр соңында Уорд арқылы. Сызық бірнеше жергілікті тарихи танымал шахталардың, соның ішінде Көк құс шахтасы Карибу кенішінен бірнеше миль қашықтықта сол кездегі қарбалас (қазіргі елес) қаласында орналасқан Карибу. Негізгі желі шыққан Боулдер, Колорадо, жоғары Fourmile каньоны тау-кен қауымдастықтары арқылы Салина, Колорадо және Крисман, Колорадо. Ол үш рельсті жол арқылы қосылды 4 фут8 12 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш дейін теміржол Денвер, Колорадо.

Өзінің гүлдену кезеңінде, ХХ ғасырдың бас кезінде, Швейцария соқпағы алдыңғы кеңістіктегі тау-кен лагерлері мен қалаларына, сансыз кендерден бірнеше орталықтандырылған диірмендерге кендер жеткізіп, жабдықтар мен туристерді тасымалдаумен осы ауданда жаппай тасымалдаудың негізгі көзі болды. және тазартылған металды Боулдерге дейін жеткізіп, басқа елдерге жеткізуге мүмкіндік береді. ХХ ғасырдың басында салынған кенді талдау жөніндегі федералды кеңсе қазіргі ұйқылы қауымдастықтың жанында орналасқан Уолл-стрит, Колорадо, Fourmile каньонымен Swiss Trail маршрутының қиылысында. Сол уақытта Sunset кен фабрикасы мен теміржолдың қатысуымен болатын қарбалас қауым болды. Ғимарат қалады және қазір қызығушылық тудырады: Джеймс Ф.Бейлидің сараптама кеңсесінің мұражайы, Колорадо штатындағы Уоллстритте орналасқан, қазір ең жақын қаладан (Боулдер) машинамен кем дегенде 20 минуттық қашықтықта орналасқан үйлер. C&N және DB&W теміржолдары GSL & P-ге қарағанда консервілірек болды және Боулдер мен Денверден туристерді тауға жеткізетін жедел бизнес жасады. Бірнеше арнайы саябақ алаңдары мен қонақүйлер (соның ішінде Монт-Альто саябақ алаңы, оның орналасқан жері қазір белгісімен белгіленді) теміржолмен күндізгі демалушыларды салуға шақырылды.

Желінің құлдырауы әртүрлі факторлардан туындады, соның ішінде: жартасты таулардағы өте қатал қысқы жағдайлар, бұл туристік сауданы жылына төрт айға дейін шектеді, желілерді жиі жабуға мәжбүр етті және поезд бригадаларын мезгіл-мезгіл өлтірді; автомобильдің ойлап табылуы және көтерілуі; Уорд пен Элдорадағы шахталардың жабылуы; және Sunset-тен солтүстік-батысқа қарай жерасты алтын қабаттарына дейін қазылатын ұзақ тоннель / адит шахтасын қоса алғанда, бірнеше кәсіпорындардың істен шығуы.

Швейцария соқпағы танымал жаяу жүру, OHV, мотоцикл, 4х4 және велосипед ізі болып қала береді[1] өйткені теміржолдың тегіс қабаты және 2% -5% көлбеуі оңай жүреді, ал рельстің тарлығы (ені 8–10 фут (2,4-3,0 м)) пайдаланушыларды керемет рельефке жақындатады.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  • Кросен, Орман. «Американың Швейцария соқпағынан», 1978 ж. ISBN  978-0-913730-24-9 (Робинзон Пресс).

Сыртқы сілтемелер