Жер үсті тасымалдау тақтасы - Surface Transportation Board - Wikipedia

Жер үсті тасымалдау тақтасы
US-SurfaceTransportationBoard-Seal.svg
Жер үсті тасымалдау тақтасының мөрі
Басқармаға шолу
Қалыптасқан1 қаңтар 1996 ж
Алдыңғы тақта
ЮрисдикцияАмерика Құрама Штаттарының үкіметі
ШтабВашингтон, Колумбия округу
Басқарма басшылары
  • Анн Д.Бегеман, төраға
  • Патрик Фукс, төрағаның орынбасары
Ата-аналар бөліміАмерика Құрама Штаттарының Көлік министрлігі
Негізгі құжат
Веб-сайтwww.stb.gov

The Жер үсті тасымалдау тақтасы (ЕДБ) Америка Құрама Штаттарының федералды, екі партиялы, тәуелсіз сот алқасы. ЕДБ 1996 жылдың 1 қаңтарында құрылған кейбір реттеуші функцияларды орындау үшін құрылды Мемлекетаралық коммерциялық комиссия ICC жойылған кезде.[1] ICC-нің басқа реттеуші функциялары жойылды немесе ауыстырылды Федералды автотасымалдаушылар қауіпсіздігі басқармасы немесе Көлік статистикасы бюросы DOT ішінде.

ЕДБ тарифтерге, қызмет көрсетулерге, теміржол желілерінің салынуына, алынуына және бас тартуына, тасымалдаушылардың бірігуіне және тасымалдаушылар арасындағы трафиктің ауысуына байланысты теміржолдарға кең экономикалық қадағалауды жүзеге асырады. ЕДБ сондай-ақ құбыр тасымалдаушыларына, қалааралық автобус тасымалдаушыларына, қозғалатын фургондар, ұжымдық қызметпен айналысатын автотранспорттық компанияларға және іргелес емес ішкі сауданы жүзеге асыратын су тасымалдаушыларға бақылау жасайды. Басқарма федералды, штаттық және жергілікті заңдардан босату құқығы арқылы өзінің реттейтін қызметін елдің өзгеріп отыратын көлік қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін бейімдеу үшін кең шешімге ие.

Өнімділік және саясаттың мақсаттары

Басқарма жер үсті көлігі саласындағы дауларды және оның құзыретіне кіретін басқа мәселелерді шешуге арналған форум ұсынады. Ол қажет болған жағдайда нормативтік талаптарды шектеуге немесе алып тастауға өкілетті.[2]

Өткен мүшелер[3]

Ұйымдық құрылым және қазіргі мүшелер

Кеңестің құрамына Президент ұсынған және Сенат бес жылдық мерзімге бекіткен бес мүшеден тұрады. The Жер үсті тасымалдау тақтасын қайта ресімдеу туралы заң 2015 жылы Басқарманы үш адамнан бес мүшеге дейін кеңейтті.[4]

Кеңестің төрағасын Президент мүшелер арасынан тағайындайды. Төраға өзінің атқарушы басшысы ретінде агенттіктің жұмысын үйлестіреді және ұйымдастырады және заң шығаруда және басқа мемлекеттік органдармен қарым-қатынаста оның өкілі ретінде әрекет етеді. Төраға Даниэль Р. Эллиотт III 2015 жылдың 13 қаңтарында Президент Барак Обама жер үсті тасымалы жөніндегі кеңестің құрамына ұсынылды, 2015 жылдың 22 маусымында АҚШ Сенаты бекітті және 2015 жылдың 26 ​​маусымында Басқарма төрағасы ретінде ант берді. өкілеттік мерзімі 2018 жылдың 31 желтоқсанында аяқталады. Төраға Эллиотт Басқармадағы екінші мерзімінде, бұған дейін агенттіктің төрағасы қызметін 2009 жылдың 13 тамызынан бастап 2014 жылдың 31 желтоқсанына дейін атқарған.

Төрағаның орынбасары Басқарманың атынан өкілдік етеді және қажет болған жағдайда төрағаның міндеттерін орындайды. Сонымен қатар, төрағаның орынбасары адвокаттар алқасы практиктерін қабылдау, тәртіптілік және қызметінен босату мәселелерін қадағалайды. Деб Миллер 2014 жылдың 28 сәуірінде Басқарма мүшесі ретінде 2017 жылдың 31 желтоқсанында аяқталатын өкілеттік мерзіміне ант қабылдады, оның 2013 жылдың 25 қыркүйегінен бастап президент Обама Басқармаға кандидатурасын ұсынғаннан және оны Америка Құрама Штаттары растағаннан кейін Сенат 2014 жылғы 9 сәуірде. Төрағаның орынбасары болып тағайындалды (27 мамыр 2014 - 31 желтоқсан); төрағаның міндетін уақытша атқарды (1 қаңтар 2015 - 26 маусым 2015); және қайтадан 2016 жылдың 7 қаңтарында агенттіктің жыл сайынғы орынбасарлығымен ауысу кезінде төрағаның орынбасары болып тағайындалды.

Анн Д.Бегеман 2011 жылдың 2 мамырында Кеңес мүшесі ретінде ант берді. Қазіргі уақытта ол төраға қызметін атқарады.[5]

Мартин Дж. Оберман 2019 жылдың 3 қаңтарында Америка Құрама Штаттарының Сенатында дауыстық дауыс беру арқылы Басқармаға бекітілді.[5]

Патрик Фукс 2019 жылдың 2 қаңтарында Америка Құрама Штаттарының Сенатында дауыс беру арқылы Басқарма құрамына бекітілді. Қазіргі уақытта ол төрағаның орынбасары қызметін атқарады.[5]

Басқармаға өз міндеттерін орындауға көмектесу - экономика, заң, бухгалтерлік есеп, тасымалдауды талдау, қаржы және әкімшілік саласында тәжірибесі бар 150 адамнан тұратын штат.[дәйексөз қажет ]

Кеңселер

Қоғамдық көмек, үкіметтік мәселелер және келісім

Қоғамдық көмек, үкіметтік мәселелер және комплаенс басқармасы агенттіктің Конгресс, штат және жергілікті өзін-өзі басқару органдарымен, бұқаралық ақпарат құралдарымен, саланың мүдделі тараптарымен және қалың бұқарамен байланысының негізгі нүктесі ретінде қызмет етеді. Бұл кеңседе теміржол тұтынушыларына және қоғамдық көмек бағдарламасына кіреді, мұнда Басқарма қызметкерлері қарапайым жауаптан бастап, телефон арқылы сұрауға дейін, теміржол мен жүк жөнелтушілер арасындағы дауларды ұзақ уақыттық бейресми шешуге дейін шешеді.[6]

Экономика бөлімі

The Экономика бөлімі талдайды жағдайлар, теміржол саласына экономикалық және қаржылық талдау жүргізеді және аудит жүргізеді I класты теміржолдар.

Экономика, экологиялық талдау және басқару бөлімі

The Экономика, экологиялық талдау және басқару бөлімі сәйкес ЕДБ ұсынылған іс-шараларына экологиялық сараптама жүргізуге жауапты Ұлттық экологиялық саясат туралы заң және басқа экологиялық заңдар және ЕДБ-ге экологиялық ұсыныстар беру.

Басқарушы директордың кеңсесі

The Басқарушы директордың кеңсесі кадрлар, бюджет және ақпараттық технологиялар сияқты әкімшілік мәселелермен айналысады.

Іс жүргізу бөлімі

Іс жүргізу бюросы (ОП) - ЕДБ-ге берілген ресми істерде (немесе іс жүргізуде) жария жазбаны әзірлеу, осы істер бойынша ұсынылған мәселелерді шешуге қатысты ұсыныстар беру және Басқарма шығарған шешімдерді дайындау үшін бірінші кезекте жауап беретін офис. .

Іс жүргізу кеңсесі - бұл ЕДБ-дегі істердің көпшілігіне жауап беретін адвокаттар мен паралегал мамандарынан тұратын заңды кеңсе. Кеңсе мыналарды қолданады Мемлекетаралық коммерциялық заң, түзетулерімен ICC-ті тоқтату туралы 1995 ж, сондай-ақ Басқарманың өзінің ережелері.[7] Өзінің міндеттерін орындау барысында Іс жүргізу басқармасы бүкіл агенттік бойынша экономикалық, қаржылық, операциялық, экологиялық және басқа да заң қызметкерлерінің кез-келген қажетті мәліметтерін алады және қолданады.

Іс жүргізу кеңсесіне ЕДБ жағдайлары бойынша дауыстарды кестеге шығаруға және осы дауыстардың ресми нәтижелерін есепке алуға жауап беретін бөлімді және өтініштің бастапқы және қосымша құжаттары туралы деректерді STB жазбалары мәліметтер базасына енгізетін, жалпыға қол жетімді жазбалар бөлімі кіреді. ЕДБ веб-сайтында.

Бас кеңесші кеңсесі

Бас кеңесші кеңсесі (OGC) әртүрлі құқықтық мәселелер бойынша сұрақтарға жауап береді. Алайда оның негізгі миссиясы екі жақты: ЕДБ шешімдерін сотта қорғау және сотта шағым жасалуы мүмкін агенттік шешімдерінің қорғаушылығын бағалау. Федералдық агенттіктердің көпшілігінен айырмашылығы, ЕДБ сот ісін жүргізетін тәуелсіз органға ие49 АҚШ  § 703 (г) ). Астында Хоббс туралы заң, егер ЕДБ бұйрығына немесе шешіміне шағым жасалған болса АҚШ апелляциялық соты, ЕДБ-да (агенттіктің жеке адвокаттары ұсынылған) де, Америка Құрама Штаттарында да АҚШ әділет министрлігі (DOJ) адвокаттары) «жауап берушілер» (айыпталушылар) ретінде аталуы керек және екеуі де мұндай жағдайларда сотқа келуге өкілетті.[8] STB және DOJ адвокаттары көп жағдайда агенттіктің шешімдерін бірлесіп қорғайды, ЕДБ адвокаттары жазбаша қысқаша (DOJ адвокаттарымен келісе отырып) дайындап, Федералды үкімет атынан ауызша дәлелдер келтіреді.

Қорғаныс қабілеттілігін бағалау кезінде OGC адвокаттары ЕДБ-нің басқа қызметкерлерімен кездесіп, шешімдер жобалары дайындалғанға дейін істерді талқылайды. Қорғаныс қабілеттілігін бағалау дау тудыруы ықтимал емес, ал егер дау туындаса, көбінесе сақталатын ықтимал шешімдер шығарудың кілті болып табылады.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ ICC күн батқанға дейін жүреді Пойыздар 1996 ж. Сәуір 18 бет
  2. ^ «Шолу». Жер үсті тасымалдау тақтасы. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 8 тамызда. Алынған 2 қыркүйек, 2016.
  3. ^ «Өткен кеңес мүшелері». Жер үсті тасымалдау тақтасы.
  4. ^ «Өнімділік және есеп беру, 2016 ж.» (PDF). STB.gov. Жер үсті тасымалдау тақтасы. Алынған 16 қаңтар 2018.
  5. ^ а б c «Жер үсті тасымалдау тақтасы».
  6. ^ «Теміржол тұтынушыларына және қоғамдық көмек бағдарламасы». Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 15 наурызда.
  7. ^ ЕДБ туралы ережелер 49-тақырыпта, 1000-1332 бөліктерінде орналасқан Федералдық ережелер кодексі. («Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2004-04-20. Алынған 2004-05-07.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)).
  8. ^ Қараңыз 28 АҚШ  § 2323.

Сыртқы сілтемелер