Стюарт Р.Нотт - Stuart R. Knott

Стюарт Р.Нотт
Туған(1859-04-11)11 сәуір, 1859 жыл
Луисвилл, Кентукки
Өлді1943 жылдың 11 ақпаны(1943-02-11) (83 жаста)
КәсіпАмерикандық теміржол басқармасы
Белгіліпрезиденті Канзас-Сити Оңтүстік теміржол

Стюарт Р.Нотт (11 сәуір 1859 - 11 ақпан 1943) төртінші президенті болды Канзас-Сити Оңтүстік теміржол.

Туылуы және отбасы

Стюарт Р.Нотт 1859 жылы 11 сәуірде Кентукки штатының Луисвилл қаласында дүниеге келді.[1] Ричард Уоллес пен Энн Мэри (Робертс) Ноттқа.[2][3] Ол 3 қыз мен 6 ұлдың арасында бесінші бала болды.[4]

Мансап

Луисвилл және Нэшвилл темір жолы

1888 жылы 1 қаңтарда,[5] Нотт трафик менеджері дәрежесіне көтерілді Луисвилл және Нэшвилл темір жолы (L&N),[6][7] ол 1891 жылдың 7 қазанына дейін қызмет етті.[5] Содан кейін ол бірінші вице-президентке дейін көтерілді.[8][5]

Кнотт 1890 жылдарға дейін L & N-дің тасымалдау және дренаж ставкаларын қорғаудағы маңызды өкіл болды. 1895 жылы L&N сотқа Кентуккидегі көмірді тасымалдау ставкалары бойынша тартылды. Нотт теміржолды қорғауға қатысқан L&N өкілдерінің бірі болды.[9] Сол сияқты, Нью-Орлеандағы дрейаждық мөлшерлемелер Нотт L&N атынан қатысқан жиналыста да қаралды.[10] Сондай-ақ 1895 жылы бірнеше азық-түлік ассоциациясы олардың мүшелері үшін жүк ставкасына байланысты L&N-ге бойкот жариялай бастады, оған Кнот қайтадан L&N тәжірибесін автомобильдік жүк пен дифференциалды ставка ұсынудан бас тартты. аз жүк жеткізілім.[11] Барлық ставкалар бойынша дау-дамайлармен бірге қауесет тарай бастады Оңтүстік штаттардың жолаушылар қауымдастығы аймақтағы жолаушылар пойыздарының жұмысына, соның ішінде L&N пойыздарына байланысты, еруі мүмкін.[12]

Өсімдіктер жүйесі

1899 жылдың қазанында Кнот вице-президент болып сайланды Өсімдіктер жүйесі, астында Р. Г. Эрвин президент ретінде.[1 ескерту][13][15][16] Оның зауыт жүйесіндегі уақыты бір жылдан аз уақытқа созылды, өйткені ол 1900 жылы шілдеде вице-президент және бас менеджер лауазымына орналасу үшін отставкаға кетті. Чикаго және Алтон теміржолы.[14][17][18] Нотт өсімдіктер жүйесінің вице-президенті болып тағайындалды Morton F. зауыты, ұлы Генри Б. зауыты өсімдіктер жүйесін құрған.[19][20]

Канзас-Сити Оңтүстік теміржол

Альтонға тағайындалуымен қатар,[21] Нотт жетістікке жету үшін таңдалды Сэмюэль В.Фордайс президенті ретінде Канзас-Сити Оңтүстік теміржол 1900 жылы 11 шілдеде,[22][23] оның қызмет мерзімі 1 тамызда басталады.[24][25] Осы уақытта Кнот трафиктің менеджері болып тағайындалды Одақтық Тынық мұхиты, әрі қарай осы үшеуін байланыстырады Гарриман - бақыланатын теміржол компаниялары.[21] Кнотты жақын арада C&A президенті етіп тағайындайды деген қауесет тарай бастады.[26] 1900 жылдың тамыз айының бірінші аптасында бүкіл KCS жүйесі бойынша инспекциялық сапардан кейін Кнотт журналистерге KCS тәуелсіз басқарылатын теміржол болып қала беретіндігін растады.[27]

Көп ұзамай KCS қызметіне кіріскеннен кейін, Нотт теміржолды кеңейтуге ұмтылды. Ол және Суинни, сол кезде Канзас Ситидің Бірінші Ұлттық Банкінің президенті алушылар ретінде тағайындалды Канзас-Сити маңындағы теміржол, Одақтық теміржол және Канзас-Сити және Тәуелсіздік әуе желісі осылайша оларды KCS жүйесіне оңай біріктіруге болады.[28]

1900 жылдың қазан айының соңында есептер тарады Джон В.Гейтс KCS акцияларының көп бөлігін бақылауға алды, бұл туралы қауесеттер туындады W. G. Brimson президент ретінде Кноттың орнына келеді.[29] Көп ұзамай Гейтстің толық бақылауға ие болмағаны, Гарриманның Гейтстен KCS акциясын сатып алғаны және Кноттың президент болып қала беретіні анықталды.[30][31] Бірнеше күннен кейін, 1900 жылдың 3 қарашасында KCS директорлар кеңесінің жаңа құрамы жарияланды, оның құрамына Гарриман, Гейтс, Нотт және бұрынғы президент Фордис, сондай-ақ кірді Джордж Дж. және Эдвин Гулд; жаңа басқарма Кноттың президент ретіндегі қызмет ету мерзімін растады.[32]

1901 жылы 3 қаңтарда Кнот Нью-Йорктегі батыс және солтүстік-батыс теміржолдары үшін стандартты жүк тарифтерін талқылауға арналған конференцияда төраға болып қызмет етті. Конференция ставкаларға айтарлықтай өзгерістер енгізілмей және жаңа қарарлар қабылдамай жабылды, Нотт «қазіргі жағдайға толығымен қанағаттанды» деп хабарлады.[33]

1901 жылы маусымда Кноттың жетістікке жетуі керек деген қауесет жарияланды Сэмюэль Фелтон Alton президенті ретінде.[34][35] Фелтон қауесетті жоққа шығарды.[36]

1902 ж. Жылдық жиналысында Канзас-Сити, Шревепорт және Парсы шығанағы және Канзас-Сити, Шревепорт және Гольф Терминал Компаниясы, Нотт екі компанияның президенті болып сайланды, ал соңғы компания оның иесі болды Шревепорт одағының станциясы.[37]

Оның отставкаға кетуі туралы алдыңғы қауесеттерден бір жыл өткен соң, 1902 жылы шілдеде жаңа қауесеттер пайда болды, кейбіреулері Дж.П.Морган компаниясына сілтеме жасап, Кнот президенттен L&N-ге оралу үшін KCS-тен кетеді деген.[5][38] Алдыңғы қауесеттер сияқты, Кнотт бұл талаптарды да жоққа шығарды.[39][40]

Ескертулер

  1. ^ Сол кездегі кейбір газет жазбаларында Нотт өсімдіктер жүйесінің президенті ретінде сипатталған.[13][14]

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ ""Америка Құрама Штаттарының паспорттық қосымшалары, 1795-1925, «кескіні бар мәліметтер базасы». FamilySearch. 2015 жылғы 30 қаңтар. (M1490) Паспорттық өтінімдер, 1906 жылғы 2 қаңтар - 1925 жылғы 31 наурыз> 260-орам, 1915 ж. Тамыз, куәлік № 4701-5100> 680-нің 562-суреті; NARA микрофильмдерінің M1490 және M1372 басылымдарына сілтеме жасай отырып (Вашингтон, Колумбия: Ұлттық архивтер мен жазбаларды басқару басқармасы)
  2. ^ «Стюарт Р. Нотт». Қабірді табу. Алынған 12 ақпан, 2018.
  3. ^ «Жеке тұлғалар». Франкфорттағы айналма жол. Франкфорт, Кентукки. 16 ақпан 1901. б. 2 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  4. ^ ""Америка Құрама Штаттарының санағы, 1880, «кескіні бар мәліметтер базасы». FamilySearch. 12 тамыз 2017 ж. Стюарт Р Нотт Ричард Кноттың үйінде, Луисвилл, Джефферсон, Кентукки, Америка Құрама Штаттары; санау учаскесіне сілтеме жасап ED 125, парақ 424C, NARA микрофильм басылымы T9 (Вашингтон Д.С .: Ұлттық мұрағаттар және жазбалар басқармасы), 0423 орам; FHL микрофильмі 1 254 423.
  5. ^ а б c г. «Мамыр өзгеруі мүмкін - Президент Нотт K.C.S.-дан кетуі мүмкін». Питтсбургтің күнделікті фарасы. Питтсбург, Канзас. 9 шілде 1902. б. 3 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  6. ^ «Теміржолшылар». Монтгомери жарнама берушісі. Монтгомери, Алабама. 12 қаңтар 1890. б. 2 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  7. ^ «Жер сатылымы». Теннесси. Нэшвилл, Теннеси. 16 сәуір 1890. б. 5 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  8. ^ «Оңтүстік теміржолдар». Уилмингтон хабаршысы. Уилмингтон, Солтүстік Каролина. 16 қаңтар 1895. б. 1 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  9. ^ «Жоғары көтерілді». Курьер-журнал. Луисвилл, Кентукки. 10 мамыр 1895. б. 1 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  10. ^ «Жаңа Орлеандағы дрейаждық төлемдер». Курьер-журнал. Луисвилл, Кентукки. 11 шілде 1895. б. 3 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  11. ^ «Қарсы». Курьер-журнал. Луисвилл, Кентукки. 21 шілде 1895. б. 5 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  12. ^ «Жолаушылар қауымдастығы». Атланта конституциясы. Атланта, Джорджия. 14 тамыз 1895. б. 9 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  13. ^ а б «Стюарт Нотт туралы қауесет». Курьер-журнал. Луисвилл, Кентукки. 28 маусым 1900. б. 6 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  14. ^ а б «(атаусыз)». The Times. Филадельфия, Пенсильвания. 29 маусым 1900. б. 8 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  15. ^ «Габбетт мырза зауытпен жүреді». Монтгомери жарнама берушісі. Монтгомери, Алабама. 1900 ж. 19 шілде. 6 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  16. ^ «Түйінді кім жеңеді?». Tampa Tribune. Тампа, Флорида. 1900 жылы 22 шілде. 8 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  17. ^ «Чикаго және Алтонмен». Курьер-журнал. Луисвилл, Кентукки. 29 маусым 1900. б. 4 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  18. ^ «Президент Фелтонның жоспарлары». Сент-Луис Республикасы. Сент-Луис, Миссури. 1900 ж. 7 шілде. 4 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  19. ^ Associated Press (1 тамыз 1900). «Жаңа вице-президент». The Times. Ричмонд, Вирджиния. б. 1 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  20. ^ «Зауыт Стюарт Нотттан жетістікке жетеді». Цинциннати сұраушысы. Цинциннати, Огайо. 1900 жылғы 2 тамыз. 3 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  21. ^ а б «Теміржолды консолидациялау - Чикаго мен Алтон және Канзас-Сити, Оңтүстікке бірігу». Alton Telegraph. Альтон, Иллинойс. 1900 ж. 19 шілде. 8 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  22. ^ «Fordyce отставкаға кетеді». Топека мемлекеттік журналы. Топика, Канзас. 1900 ж., 11 шілде. 6 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  23. ^ «K. C. & S. Road үшін президент». Сент-Луистен кейінгі диспетчер. Сент-Луис, Миссури. 1900 ж., 11 шілде. 8 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  24. ^ «Нотт енді президент». El Paso Herald. 1900 жылғы 1 тамыз. 4 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  25. ^ «(атаусыз)». Питтсбургтің күнделікті фарасы. Питтсбург, Канзас. 1900 жылғы 1 тамыз. 4 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  26. ^ «Осы жолдарды біріктіруге болады». Ливенворттың апталық уақыты. Ливенворт, Канзас. 1900 ж. 19 шілде. 3 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  27. ^ «Күткеннен жақсы». Форт Смит Таймс. XIX (14). Форт-Смит, Арканзас. 16 тамыз 1900. б. 1 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  28. ^ «Стюарт Нотт алушы болып тағайындалды». Курьер-журнал. Луисвилл, Кентукки. 1900 жылғы 7 қыркүйек. 3 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  29. ^ «Теміржол шулы: Канзас-Ситидің оңтүстік жолына жаңа басшы». Седалия демократы. Седалия, Миссури. 29 қазан 1900. б. 12 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  30. ^ «Гарриман жоқ». Пантаграф. Блумингтон, Иллинойс. 30 қазан 1900. б. 6 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  31. ^ «Гейтс өз акциясын сатады - Гарриман синдикаты Канзас-Ситиді оңтүстікке сатып алады». Chicago Tribune. Чикаго, Иллинойс. 30 қазан 1900. б. 11 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  32. ^ «Ондағы гулдер - Канзас-Ситидің оңтүстігіне жаңа директорлар кеңесі таңдалды». Lawrence Daily Journal. ХХХІІ (264). Лоуренс, Канзас. 1900 жылғы 3 қараша. 1 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  33. ^ «Батыс жүктерін талқылау». New York Times. Нью-Йорк, Нью-Йорк. 4 қаңтар 1901. б. 8 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  34. ^ «(атаусыз)». Теннесси. Нэшвилл, Теннеси. 5 маусым 1901. б. 7 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  35. ^ «(атаусыз)». Indianapolis журналы. 12 маусым 1901. б. 6 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  36. ^ «Альтон президенті оның Стюарт Нотттың жолы болады деген қауесетті теріске шығарды». Курьер-журнал. Луисвилл, Кентукки. 15 маусым 1901. б. 6 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  37. ^ «Офицерлер таңдалды». The Times. Шревепорт, Луизиана. 5 сәуір, 1902. б. 5 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  38. ^ «С.Р. Нотт жоғары көтерілу үшін». Жапырақ-хроника. Кларксвилл, Теннеси. 11 шілде 1902. б. 1 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  39. ^ «Канзас-Ситидің Оңтүстік ноталары». Питтсбургтің күнделікті фарасы. Питтсбург, Канзас. 12 шілде 1902. б. 6 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  40. ^ «С.Р. Нотт қызметінен кеткен жоқ». Мұхит аралық. Чикаго, Иллинойс. 13 шілде 1902. б. 26 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
Іскерлік позициялар
Алдыңғы
 Вице-президенті Өсімдіктер жүйесі
1899 – 1900		Сәтті болды
Morton F. зауыты
Алдыңғы
Сэмюэль В.Фордайс		 Президент Канзас-Сити Оңтүстік теміржол
1900 – 1905		Сәтті болды
Джеймс А. Эдсон