Шри-Ланка теміржолдары S13 - Sri Lanka Railways S13

Шри-Ланка темір жолдары S13 класы
S13 959.jpg
S13 959 қуат жиынтығы
ӨндірушіICF
Құрылған уақыты:Ченнай, Үндістан
Салынған2018 - 2020
Нөмір салынған6 жаттығу жиынтығы
ҚалыптасуБір пойызға 13 вагон (EC 2 ECC + 5 EC + 2 BC + 2 AC + 2 DTC EC бар DPC - Қуатты жаттықтырушы, TC - трейлер жаттықтырушысы, DTC - Жүргізуші трейлері EC - Эконом-класс жаттықтырушылары, BC - Бизнес-класс жаттықтырушылары, AC - кондиционер))
Оператор (лар)Шри-Ланка темір жолдары
Техникалық сипаттамалары
Автокөлік корпусының құрылысыӨндірілген жылы Тот баспайтын болат
Қуат шығысыАт күші 1800
БерілуДизель-электр
Қауіпсіздік жүйесіжеңіл желім плиталар мөрленеді
Ілінісу жүйесіПулатиси мұзын басқа пойыздармен қосарланған жиынтық күтеді
Жол өлшеуіш5 фут 6 дюйм (1,676 мм)

Шри-Ланка теміржолдары тапсырыс берген 6 DEMU ICF 2017 жылы.[1] Тапсырыстың бірінші жиынтығы 2018 жылдың желтоқсанында әкелінген. Бір DEMU құрамында 2 жүргізуші автомобиль, 2 жүргізуші тігінші, 1 кондиционер, 2 бизнес-класс жаттықтырушысы және 5 экономикалық сынып жаттықтырушысы бар. S13A класы 2021 жылы келеді.[2][3][4]

Егжей

Әрбір S13 қуаты 13 вагоннан тұрады және 2 дизель-электровозбен жұмыс істейді, олар а 3 фаза беру жүйесі. Әр локомотив 1800 ат күшін өндіреді. Жиынтықтың корпусын «Коррозиялы емес» компаниясы жасаған Тот баспайтын болат. Максималды жылдамдық - 120 км / сағ, автомобильдің ұзындығы - 20 метр. Корпус пен ішкі арматура коррозияға қарсы баспайтын болаттан және Шри-Ланканың жағалауында жұмыс істегенде коррозияға төзімділікті қамтамасыз ету үшін арнайы бояумен жасалды. S13 қуат жиынтығына GPS негізіндегі жолаушыларға арналған ақпараттық жүйелер кіреді Жарықдиодты жарықтандыру және LCD экрандары, сандық дисплейлер, реттелетін орындықтар, дабыл жүйелері және өртті анықтау.[5]

Ұйымдастыру

Әр жиынтықта Эконом класы бар 2 жүргізуші автомобиль, Эконом класы бар 2 жүргізуші тігінші, 2 кондиционер класы (1 класс), 2 бизнес класы (екінші класс), 5 экономикалық класс (3 класс) машиналары бар. Салқындатылған автомобиль 52 орыннан, Бизнес класс 64 орыннан, ал Экономикалық класс 94 орыннан тұрады. Жүргізуші тігіншіде Экономикалық класта 60 орын бар.

Ағымдағы операциялар

Солтүстік сызық

Уттара Деви -:Коломбо форты -Анурадапура -Джафна -Kankesanturai

Шри Деви -:Коломбо форты -Анурадхапура -Джафна -Kankesanthurai

Баттикло сызығы

Pulathisi Intercity Express:-Коломбо форты -Полоннарува

Жағалау сызығы

Галу Кумари -:Марадана -Галле -Матара -БеляттаDakshina Intercity Express -:Марадана -Галле -Матара -Белятта

Брондау

Жолаушыларға билеттерді 1-ші сыныпта және 2-ші сыныпты жаттықтырушылармен саяхатқа шығар алдында бір ай ішінде брондауға рұқсат етіледі Уттара Деви пойыз. Галу кумари пойыздарын брондау тек 1-ші сынып вагондарында ғана рұқсат етіледі

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Үндістаннан келген жаңа теміржол қозғалтқыштары мен қуат жиынтықтары». Алынған 12 желтоқсан 2018.
  2. ^ «Indian Railways вагон өндірушісі Шри-Ланкаға коррозияға қарсы, арнайы кузовтық пойыз шығарады - ЛанкаПуват». Алынған 12 желтоқсан 2018.
  3. ^ «Үндістан темір жолдары ең заманауи DEMU заманауи пойызын Шри-Ланкаға аптасына экспорттайды». Теміржолды талдау Үндістан. 15 қараша 2018 ж. Алынған 12 желтоқсан 2018.
  4. ^ «Шри-Ланкаға жаңа пойыздың қозғалтқышы мен қуаты қонды - Шри-Ланка Соңғы жаңалықтар». Шри-Ланка жаңалықтары - Newsfirst. 3 желтоқсан 2018. Алынған 12 желтоқсан 2018.
  5. ^ Ltd, DVV Media International. «ICF Шри-Ланка теміржолдарының дизельді-электрлік бірнеше қондырғыларын ұсынады». Теміржол газеті. Алынған 12 желтоқсан 2018.