Интелдің оңтүстік көлі - South Lake Worth Inlet

The Интелдің оңтүстік көлі, деп те аталады Бойнтон-Инлет, а арқылы жасанды кесу болып табылады тосқауыл жағажай оңтүстік ұшын байланыстырады Лагун-Уорт көлі жылы Палм Бич округі, Флорида бірге Атлант мұхиты. Кірістің ені 130 фут (40 м) және тереңдігі 6 - 12 фут (1,8-3,7 м).

География

Координаттар бойынша Оңтүстік-Лейк-Уорт Инлет 26 ° 32′44 ″ Н. 80 ° 02′34 ″ В. / 26.54556 ° N 80.04278 ° W / 26.54556; -80.04278, солтүстігінде қаламен шектеседі Маналапан оңтүстігінде қала Мұхит жотасы.[1] Палм Бич округіне тиесілі Ocean Inlet паркі мұхиттан кірістің оңтүстік жағындағы лагунаға дейін созылып, 11,39 акрды (4,61 га) алып жатыр.[2]

Тарих

19 ғасырдың ортасында Лагун-Уорт көлі мұхитпен байланысы жоқ тұщы су көлі болды. Кейін Интерт-Уорт көлі 1866 жылы лагунаның солтүстік шетіне жақын кесілген (1886 жылға дейін мезгіл-мезгіл жабылатын және қайта ашылатын), лагуна барған сайын күшейе түсті тұзды. Лагунаның айналасындағы даму оны да ластады. 1913 жылға қарай аудан тұрғындары ластанған суды мұхитқа жіберуге көмектесу үшін лагунаның оңтүстік жағынан тағы бір кірісті ашуды талқылады. Флорида штаты 1915 жылы Оңтүстік-Уорт-Инлетке салық салу ауданын құрды (салық салу аумағы 1996 жылы жойылды, ал Палм Бич округі кірісті ұстап тұруды өз мойнына алды). Кірістің құрылысы 1925 жылы басталды. Жаңа кіріс 1927 жылы 225000 долларға аяқталды, ені 130 фут (40 м) және тереңдігі 8 фут (2,4 м) (төмен судың астында).[3][4]

Әдетте, Флорида шығыс жағалауындағы кірістерге қатысты, көбінесе оңтүстікке қарай ұзындықтағы дрейф кірістің солтүстік жағалауына қарсы құм жиналып, ақыры кіріске және Лагун-Уорт көліне төгіліп кетті. Дәл осы процесс кірістің оңтүстігіндегі жағажайдың эрозиясын тудырды. Кіретін ағындардың биіктігі көтеріліп, 1937 жылы солтүстіктегі ағынға құмды кіре берістен айдау үшін құм тасымалдау зауыты (кез-келген жерде алғашқы зауыт) орнатылды. Трансферлік қондырғы орта есеппен 50,000 текше ярд айдады (38,000 м)3) алдағы бесжылдықта кіретін құм. Трансферлік зауыт Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жанармай тапшылығына байланысты жабылды, ал құм қайтадан кіріс пен лагунада жиналды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін құм ауыстыру қайта басталды, кіріс пен лагунадағы жинақталған шалшықтарды тереңдету басталды. 1967 жылы оңтүстік аула 65 футқа (20 м) ұзартылды және 410 футқа (120 м) қисық кеңейтім солтүстік дельтке қосылды. Құм тасымалдау зауыты 1948, 1967 және 1998 жылдары жаңартылып, 2011 жылы қайта құрылды.[3][5]

Навигация

Мемлекеттік жол A1A кірісті судан 18 фут (5,5 м) биіктікте бекітілген көпірмен кесіп өтеді. Кіріс тереңдігі 6 фут (1,8 м) мен 12 фут (3,7 м) аралығында. Кіріс ешқашан навигацияға арналмаған, бірақ оны демалыс қайықшылары пайдаланады. Кіріс ағынға, қатты ағындарға және жақын аралықтарға байланысты қауіпті болып табылады. Кіріс арқылы 2006 жылы 46000-нан астам қайық саяхаты болды. Сол жылы жеті қайық кірісте құтқаруды қажет етті.[6][7][8]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «South Lake Worth Inlet Management зерттеуді енгізу жоспары» (PDF). Флорида қоршаған ортаны қорғау департаменті. Алынған 29 қыркүйек 2013.
  2. ^ «Мұхиттық кіріс паркі». Палм-Бич округіндегі саябақтар және демалыс. Алынған 29 қыркүйек 2013.
  3. ^ а б «Палм-Бич округінің кірмелерінің тарихы» (PDF). Палм-Бич округінің үкіметі. Архивтелген түпнұсқа (PDF жүктеу) 26 қыркүйек 2013 ж. Алынған 28 қыркүйек 2013.
  4. ^ «South Lake Worth Inlet (Boynton Inlet)». Бойнтон жағажайындағы тарихи қоғам. Алынған 28 қыркүйек 2013.
  5. ^ Рид, Энди (2011 ж. 16 маусым). «Палм-Бич округінің жағалауындағы жаңа құм тасымалдағыш зауыт эрозиямен күресуде». Sun-Sentinel. Алынған 28 қыркүйек 2013.
  6. ^ «Лагун көлі - шолу» (PDF). Палм-Бич округінің үкіметі. Архивтелген түпнұсқа (PDF жүктеу) 9 ақпан 2010 ж. Алынған 28 қыркүйек 2013.
  7. ^ «Бойнтондағы кіре берістегі қайықтағы төрт адам қайтыс болды». Palm Beach күнделікті жаңалықтары. 26 наурыз, 1964 ж. Алынған 28 қыркүйек 2013.
  8. ^ «South Lake Worth Lagoon (Boynton Inlet) жобаның қазіргі жағдайы» (PDF). Сақтау үшін Флорида коалициясы. Алынған 28 қыркүйек 2013.