Società Veneta - Società Veneta

Локомотив №. 63 Палаззоло [1] кезінде Сервиньно станциясы, с. 1906 ж

The Società Veneta (SV) пойыздар мен трамвай жолдарын басқаратын итальяндық қоғамдық көлік компаниясы болды. Оның алғашқы толық атауы Società Veneta per imprese e costruzioni pubbliche (Società Veneta қоғамдық бизнес және құрылыс үшін), дегенмен 1898 жылдан 1977 жылға дейін ол белгілі болды Società Veneta per la costruzione e l'esercizio di ferrovie secondarie italiane (Società Veneta итальяндық қосалқы теміржолдарды салуға және пайдалануға арналған).

Тарих

Ол қалыптасты Падуа 11 қаңтарда 1872 ж., сондай-ақ тұрғын үйлер мен теміржолға байланысты басқа ғимараттар мен инфрақұрылым салуда жұмыс істеді. 20 ғасырдың бірінші жартысында бұл орталық және солтүстік Италияда желілерді басқаратын Италиядағы ең ірі теміржол операторы болды. Компания өз жұмысын 1986 жылы тиімді тоқтатты, бірақ арасындағы бөлім Венеция және Сан Джорджио ди Ногаро енді Венеция-Триест теміржолы.

Маршруттар

Стандартты теміржол

ТүзуSV жұмысының басталуыSV жұмысының аяқталуыАймақЕскертулер
Виченца -Шио18761906ВенетоӨтті FS[1]
Тревизо -Виченца18771906ВенетоFS-ге өтті[1]
Падова -Бассано18771906ВенетоFS-ге өтті[1]
Конеглиано -Vittorio Veneto18791937ВенетоFS-ге өтті[2]
Албано -Неттуно18841891Лацио
Парма -Сузара18851986Эмилия-Романья1885: FPS-тен SV концессиясы [2]
1986: Комиссарларға берілді
Удине -Cividale18861986Фриули-Венеция-ДжулияКомиссарларға берілді
Кампосампьеро -Монтелбуна18861909ВенетоFS-ге өтті
Болонья -Портомаггиор18871986Эмилия-РоманьяКомиссарларға берілді
Бадрио -Масса-Ломбарда18871964Эмилия-РоманьяЖабық
Ареццо -Stia18881950ТосканаLFI-ге өтті [3]
Удине -Палманова -Сан Джорджио ди Ногаро18881920Фриули-Венеция-ДжулияFS-ге өтті
Портогруаро -Сан Джорджио ди Ногаро18881920Венето
Фриули-Венеция-Джулия
FS-ге өтті
Рома -Албано18891891Лацио
Сан Джорджио ди Ногаро -Сервиньяно18971920Фриули-Венеция-ДжулияFS-ге өтті
Феррара -Коппаро19031956Эмилия-РоманьяЖабық
Тиене -Рокшетт19071964ВенетоЖабық
Алессандрия -Овада19071913Пиемонте
Примолано-Mestre1908-101912ВенетоFS-ге өтті
Модена -Феррара1909-161956Эмилия-РоманьяЖабық
Верона -Каприно /Гарда19101924Венето1924 жылы Верона провинциясы қабылдаған желі
Карния -Villa Santina19101968Фриули-Венеция-ДжулияЖолаушыларға қызмет көрсету 1960 жылы алынып тасталды
Декима-Персикеттегі Сан-Джованни19111947Эмилия-РоманьяЖабық
Сервиньяно -Ponte Isonzo19151920Фриули-Венеция-ДжулияFS-ге өтті
Сервиньяно - Градодағы папилья19151918Фриули-Венеция-ДжулияFS-ге өтті
Piove di Sacco -Адриа19161986ВенетоКомиссарларға берілді
Палманова -Сервиньяно19171920Фриули-Венеция-ДжулияFS-ге өтті
Mestre -Piove di Sacco19311986ВенетоКомиссарларға берілді
Рокшетт -Арсиеро19331964Венето1933 ж.: Қолданыстағы 950 мм теміржолды қайта құру
1964: жабық
Адриа -Ариано Полесине19421944ВенетоЖабық
Карталар

Тар теміржол

ТүзуӨлшеуішSV жұмысының басталуыSV жұмысының аяқталуыАймақЕскертулер
Torrebelvicino -Шио950 мм19061925ВенетоЖабық
Шио -Рокшетт950 мм19061949ВенетоЖабық
Рокшетт -Арсиеро950 мм19061933ВенетоСтандартты калибр бойынша қайта салынды
Рокшетт -Азиаго950 мм19101958ВенетоРельсті теміржол Cogollo-Val Campiello бөлімінде
Виченца -Монтаньяна950 мм18871911ВенетоSocietà Tranvie Vicentine-ге сатылды және стандартты өлшеуішке ауыстырылды
Cividale -Сусида750 мм19151921Фриули-Венеция-ДжулияEredi Binetti-ге өтті
Толмезцо -Москардо750 мм19151919Фриули-Венеция-ДжулияSocietà Elettrica Paluzza және Consorzio tranvia del But өтті
Villa Santina -Кеглианс750 мм19161920Фриули-Венеция-ДжулияVal Degano консорциумына өтті

Трамвай жолдары

ТүзуӨлшеуішЭлектр жүйесіSV жұмысының басталуыSV жұмысының аяқталуыАймақЕскертулер
Portonaccio-Чимпино -Марино1445 ммжоқ18841889ЛациоАуыстырылды Рим -Албано теміржол
Падова -Malcontenta Fusina1445 мм6000 V Айнымалы ток, 25 Hz18851954ВенетоБумен 1909 жылға дейін, содан кейін электрлендірілген. 1954 жылы жабылды
Болонья -Имола1445 ммжоқ18851935Эмилия-РоманьяЖабық
Падова -Bagnoli di Sopra1445 мм6000 В айнымалы ток, 25 Гц18861954Венето1928 жылға дейін бумен жүріңіз, содан кейін электрлендіріңіз. 1954 жылы жабылды
Падова -Piove di Sacco1445 мм6000 В айнымалы ток, 25 Гц18901954Венето1913 жылға дейін бумен пісіріңіз, содан кейін электрлендіріңіз. 1954 жылы жабылды
Удине -Сан-Даниэле1000 ммжоқ19051924Фриули-Венеция-ДжулияИнженер Джакомо Кантониге өтті
Монтелбуна -Валдоббиадене1000 мм975 В тұрақты ток19131931ВенетоЖабық
Susegana-Pieve di Soligo1000 ммжоқ19131925Венето1925 жыл: мемлекет иелігіне өтті. 1931: Жабық
Монтелбуна -Асоло1000 мм975 В тұрақты ток1913-141931ВенетоЖабық
Жол өлшеуіш

1445 мм калибрі туралы толығырақ ақпаратты қараңыз: Италиядағы трассалар.

Карталар

Жылжымалы құрам

Societa Veneta T3 түрі жоқ. 321 (бұрынғы 102) сағ Удине 2016 жылы

1915 жылы тепловоздар келесі топтарға қайта нөмірленді:

  • 1-139, үшін тар табанды локомотивтер
  • 140-199, үшін стандартты өлшеуіш трамвай жолының локомотивтері
  • 200-299, төрт байланысқан локомотивтер үшін, мысалы. 0-4-0
  • 300-399, алты байланыстырылған тепловоздар үшін, мысалы. 0-6-0
  • 400-499, сегіз байланысқан локомотивтер үшін, мысалы. 0-8-0

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Корноль (2005)
  2. ^ Ordine di Servizio n. 79 дел 1937

Библиография

  • Джованни Корноле, La Società Veneta Ferrovie, 2-ші басылым, Ponte San Nicolo, Duegi editrice, 2005 ж. ISBN  88-900979-6-5.