Ауыстыруды бұғаттау - Shift blocking

Ауыстыруды бұғаттау ерекшелігі болып табылады автомобиль қолмен беру жанармай үнемдеу рейтингісін жақсарту үшін қосылды Корпорацияның орташа отын үнемдеуі (CAFE) жүйесі драйвердің бірінші редуктордан екіншісіне немесе үшіншіге ауысуына жол бермейді, әдеттегідей. Электромагнит ауыстырғыштың осы берілістерге қосылуына жол бермейді, жүргізушіні біріншіден төртінші беріліске ауыстыруға мәжбүр етеді. Электромагнитті компьютер басқарады, егер дроссель жеткілікті кең ашылса немесе автомобиль қалалық қозғалыс кезінде әдеттегіден жоғары жылдамдыққа жетсе, сөнеді.

Пайдалану

Skip shift мүмкіндігі бастапқыда Chevrolet Corvette 1980 жылдардың соңында,[1] CAGS (Computer-Aear Gear Selection) атауымен және 1990 жылдан бастап АҚШ-та шығарылған көптеген спорттық машиналарда бар, Tremec T-56 және TR-6060, соның ішінде Dodge Viper,[2] Pontiac Firebird,[3] 2004-2006 Pontiac GTO, Pontiac G8 GXP, V8 / SS Chevrolet Camaro және Cadillac CTS-V.[4]

Сын

Жүйенің қалыпты жүргізуге әсері «қорқынышты» деп сипатталды,[3] «қорқынышты»[5] және «тітіркендіргіш».[2] 1994 жылы танымал ғылым «егер келе жатқан жүк көлігі сияқты нәрсе сіздің ойыңызды өзгертуге мәжбүр етсе, машинаның реакциясы өте баяу» деп атап өтті.[6]

Жоюшылар

Ол алғаш енгізілген корветтерге арналған иелік нұсқаулықта «драйверлерді [сымды] ажыратпауды ескертіңіз, әйтпесе скипт ауыстыру функциясы жұмыс істемей қалады» деп жазылған компоненттердің фотосуреттері бар.[1] Бұл фотосуреттер жүйені қарапайым резистормен оңай айналып өтуге болатын бірнеше онжылдықтармен қатар, GM ешқашан жүйені айналып өтуді қиындатпайтынын анық көрсетеді. Егер бірдеңе болса, бұл федералдық ережелерді қанағаттандырған кезде мүмкіндігінше қарапайым болды. Skip shift элиминаторлары GM CAGS жүйесін айналып өту үшін DIY-ді жылдам және қарапайым орнату үшін шығарылады.[7] Бұлар коммерциялық түрде шамамен 20-40 долларға сатылады немесе аздап дәнекерлеу арқылы шамамен 7 долларға жасалады.[4] Ешқандай уақытша шешім «1-4 скиптік смена» сызықшасын өшірмейді, ол қарамастан жұмыс істей береді. Үздіксіз жарық индикаторын жою үшін ECU күйін келтіру қажет.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Майк Аллен. «Автокөлік өнеркәсібінің CAFE отын үнемдеу стандарттарын өзгерткен 6 ақылды тәсілі». Танымал механика.
  2. ^ а б Arv Voss (4 шілде 2008). «Dodge Viper SRT10 сізді ол жерге асығады». Washington Times.
  3. ^ а б Джим Кензие (1996 ж. 27 сәуір), «Firebird Понтиак көшесін өртеп жібереді, Ram Air мұрасы мен асфальт жырту қуатын қайтарады», Toronto Star, б. H1
  4. ^ а б Бен Войдыла (13 мамыр 2005). «GM-дің жеті баксқа арналған скиптік ауысымды қалай өшіруге болады». Джалопник.
  5. ^ Джим Кензи (16 шілде 2005), «2006 Chevrolet Corvette», Wheels.ca
  6. ^ Джим МакКроу. Бұлшықет автомобильдері (Наурыз 1994 ж. Редакциясы). Ғылыми-көпшілік. б. 71.
  7. ^ Ричард Ньютон (2006). Corvette C5 өнімділігі жобалары: 1997-2004 жж. Мотокітаптар. б. 85. ISBN  0-7603-2081-0.