Shenzhen Metro MOVIA EMU - Shenzhen Metro MOVIA EMU
 | Бұл мақала үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. (Қаңтар 2019) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
| Shenzhen Metro Movia EMU | |
|---|---|
 Movia EMU интерьері | |
| Қызметте | 28 желтоқсан 2004 ж. - қазіргі уақытқа дейін |
| Өндіруші | Bombardier тасымалы, CRRC Чанчунь теміржол көлігі |
| Аты-жөні | Bombardier Movia |
| Салынған | 2001-2004 |
| Қызметке кірді | 28 желтоқсан 2004 ж |
| Нөмір салынған | 132 |
| Қызмет көрсетілетін нөмір | 132 |
| Қалыптасу | Бір пойызға 6 автомобиль |
| Флот нөмірлері | 101-122 |
| Оператор (лар) | SZMC (Shenzhen Metro Group) |
| Қойма (лар) | Жузилин Цяньхай |
| Қызмет көрсететін жолдар | 1 |
| Техникалық сипаттамалары | |
| Автокөлік корпусының құрылысы | Алюминий |
| Автокөліктің ұзындығы | 13,998 мм (45 фут 11,1 дюйм) |
| Ені | 3100 мм (122.05 дюйм) |
| Биіктігі | 3,855 мм (151,77 дюйм) |
| Есіктер | Бір жағынан 5 |
| Максималды жылдамдық | 80 км / сағ (50 миль) |
| Тарту жүйесі | Bombardier MITRAC IGBT -VVVF |
| Электр жүйесі (лер) | 1.5 кВ Тұрақты ток каталог |
| Ағымдағы жинау әдісі | Пантограф |
| Қауіпсіздік жүйесі | Siemens Mobility Trainguard LZB-700M |
| Жол өлшеуіш | 1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) |
Shenzhen Metro MOVIA EMU бірінші электрлік қондырғы Шэньчжэнь метрополитенінің. Ол жалғасуда Shenzhen Metro Line 1. Салған 132 автокөлікке тапсырыс берілді Bombardier тасымалы және CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd..
Ерекшеліктер
Моделі - Movia 456. Shenzhen Metro Group бұған 2001 жылдың қараша айында тапсырыс берген 1-жол. 22 пойыз әрқайсысы 6 вагоннан тұрады. Алғашқы пойызды Bombardier Германияда шығарды, ал Шэньчжэньге 2004 жылы 23 сәуірде келді. Қалған 21 пойыз Чанчуньде шығарылды. Арналған пойыздың осы түрімен салыстырғанда Гуанчжоу метрополитені және Шанхай метрополитені, бұл пойыз пайдаланады Файвли шуды азайту үшін штепсельдік есіктер.[1]
Әдебиеттер тізімі
- ^ «深圳 地铁 1 列车 线 列车 (MOVIA 456)». Треннеттер (қытай тілінде). 2016-02-20.