Шах-Алам трансферлік станциясы - Shah Alam Transfer Station - Wikipedia

Шах Алам трансферлік станциясы немесе SATS қатты тұрмыстық қалдықтар болып табылады беру станциясы 21 бөлімде орналасқан, Шах Алам. Сайтқа Джалан Пучонг арқылы кіруге болады KESAS тас жолы және Персиаран Джубли Перак Федералды тас жол арқылы. SATS және оны тасымалдау жүйесі Қалалық әл-ауқат, тұрғын үй және жергілікті басқару министрлігі (KPKT) арқылы SWCorp. Worldwide Holdings Bhd арқылы WHB қоршаған ортасы техникалық қызмет көрсету операторы (концессионер) ретінде 2017 жылдың мамырына дейін тағайындалды. SATS қазіргі операторы - Bumi Segar Indah Sdn Bhd (BSI). SATS-ті пайдалану және сығылған барлық қалдықтарды санитарлық полигонға арнайы құралдарды жіберу үшін орташа есеппен айына 80000 RM құрайды. оралу а орнатылған контейнерлер (силостар) тасымалдау тіркемелер. Шах Аламда салынған SATS-тен басқа Малайзияда тағы осындай төрт трансферлік станция бар, олар Таман Берингинде орналасқан. Куала Лумпур, Тарука ат Джохор және тағы екеуі Бату Маунг пен Ампанг Джаджарда орналасқан, екеуі де орналасқан Пенанг.[1]

Мақсаты салынған

Трансферлік станция - ажырамас бөлігі тұрмыстық қатты қалдықтар басқару жүйесі. Ол негізінен осы бағытқа апаратын транзиттік қалдықтарды жинау орталығы ретінде жұмыс істейді полигон нысандар. Тасымалдау станциясының тұжырымдамасы ақырғы полигон жинау аймағынан алыс болған кезде, қалдықтарды үлкен салмақты көлік құралдарында тасымалдау (ұзақ тасымалдау) тиімді болатындығына негізделген.

SATS WHB Environment компаниясы 21-бөлімнің өндірістік аймағындағы 10,55 акр жерге салынған,[2] 21-бөлімде сол аймақтағы жергілікті кеңес басқаратын белгілі зираттарға дәл сол жолмен барды. SATS бастапқыда мәжіліс Бандарая Шах Алам (MBSA) немесе Шах Алам қалалық кеңесі оның тұрмыстық қалдықтарды басқару қажеттіліктері үшін. Бірақ құрылыс кезеңінде KPKT жобаға меншік құқығы KPKT-ге 77 миллион RM инвестициялағаннан кейін SATS күніне 1200–1,900 тоннаға дейін қалдықтарды тек MBSA-дан ғана емес қабылдауға мүмкіндік беріп, сонымен қатар қабылдауға мүмкіндік алды. сияқты қоршаған қалалардың қоқысы Жаяу Қалалық кеңес (MBPJ) және Субанг Джая Муниципалдық кеңес (MPSJ). Бұрын MBPJ және MPSJ-ге қызмет көрсететін мердігерлер трансферлік станция жұмыс істемей тұрып, күнделікті бір-екі рейсті (полигонға дейін) басқара алатын. Куала-Селангордағы Джерамға сапар мердігерлер үшін тым алыс болды[3] және біраз қымбат.

Дизайн тұжырымдамасы

Көлденең жүйені қолданатын Taman Beringin-дегі трансмиссиялық станциямен салыстырыңыз, SATS үшін қолданылатын тұжырымдама вертикалды сығымдау жүйесі болып табылады, оны нығыздағыштар трансмиссиялық станция ғимаратының екінші деңгейіне орнатылады. Қоқыс жинау машинасы екінші деңгейдегі төңкеріс платформасына бағытталады және ұшы тікелей силостың үстіне салынған ұсақ бункерге бағытталады. SATS-те жылжымалы тік тығыздағыштардың екі қондырғысымен қамтамасыз етілген сегіз бөлме немесе силос орындары бар.

SATS артықшылықтары:

  1. Жүйе көлденең қағидаға қарағанда қарапайым, тиімді және үнемді шешім болып саналады, негізінен контейнерлердің (силостардың), нығыздағыштар мен тасымалдау тіркемелерінің аз болуына байланысты;
  2. Жеңіл құрылыстар, жабдыққа аз қызмет көрсету және ғимарат пен инфрақұрылымға қажет орын аз болу сонымен бірге қалдықтардың бір тоннасына жұмсалатын шығындар мен шығындарды барынша азайтуға ықпал етеді.
  3. Тасымалдау станциясы қайта өңдеуге болатын материалдарды жинау орны және қауіпті қалдықтарды тексеруге және сұрыптауға арналған орын бола алады.[4]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ асниза. «Stesen Pemindahan Sisa Pepejal». www.sisa.my. Алынған 2016-03-11.
  2. ^ Әкімші. «Қатты қалдықтарды тасымалдау станциясы». www.whbenvironment.com.my. Алынған 2016-03-12.
  3. ^ «Екі қалалық кеңес, муниципалитет қоқыс беру станциясының пайдасын көреді». www.selangortimes.com. Алынған 2016-03-13.
  4. ^ Әкімші. «Қатты қалдықтарды тасымалдау станциясы». www.whbenvironment.com.my. Алынған 2016-03-13.

Сыртқы сілтемелер