Sears Dreadnought - Sears Dreadnought

Sears Dreadnought сатқан мотоцикл болды Sears 1910 жылдары.[1] Мотоциклде 70,62 текше дюйм (1157,3 см) болды3Spacke жасаған V-егіз.[1] Бұл Spacke-ден алынған цикл және 9 ат күші (6,7 кВт) болды.[1] Бұл қозғалтқышты Дейтон, Орел, Миннеаполис және Кроуфорд та қолданған.[2] Ішкі жану қозғалтқышынан басқа кәдімгі велосипед сияқты аяқ педальдары да болды.[3] (Бұл қозғалтқышты бастапқы күйіне келтіруге арналған бастау әлі ойлап табылған жоқ.)

Мотоцикл Sears-қа арналған, Чикагодағы N. Sangamon Street-тің Excelsior компаниясымен бірлесіп жасалған.[4] Олар кезеңнің танымал компоненттері мен ерекшеліктерін біріктірді, соның ішінде Spacke V-егіз қозғалтқыш, Schebler карбюраторы, Musselman хабы, шынжырлы жетегі және т.б.[5] Ол екі жылдамдықты хаб және найзағай пакеті сияқты әртүрлі нұсқалармен ұсынылды.[6]

Sears 1913 жылы мотоциклді басқа өнімдер сияқты почта арқылы 250 долларға сатты.[1] Адамдар жергілікті дүкеннен гөрі мыңдаған тауарлардың үлкен каталогын сатып алатын, содан кейін өнім оларға жеткізілетін болады.[7] Sears 1912 жылдан 1916 жылға дейін мотоцикл сатты.[1] Мотоцикл Sears De Luxe Dreadnought Twin деп те аталады.[8] DeLuxe Spacke қозғалтқыш компаниясының маркасы болды және қозғалтқыштың өзінде болды.[9]

2001 жылға қарай онға жуық Сирс Дредноугс қалды деп ойлады, ал біреуі а Sotheby's 100000 АҚШ долларынан астам аукцион.[10] 20 ғасырдың аяғында осы дәуірдегі мотоциклдер өнер туындылары ретінде мақталды, мысалы, беделділерде Гуггенхайм мұражайлары.[11]

Ерекшеліктер

  • 9 ат күші (6,7 кВт) V-егіз, Индианаполис, Индиана штатындағы Spacke Machine Company компаниясы[7]
  • Schebler Model H карбюраторы[12]
  • Bosch magneto[7]
  • Тұтылу шкиві және ілінісу[7]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Әрі қарай оқу