Сангупиди көпірі - Sangupiddy Bridge - Wikipedia
Сангупиди көпірі | |
|---|---|
 Сангупиди көпірі | |
| Координаттар | 9 ° 33′57.60 ″ Н. 80 ° 11′52.70 ″ E / 9.5660000 ° N 80.1979722 ° EКоординаттар: 9 ° 33′57.60 ″ Н. 80 ° 11′52.70 ″ E / 9.5660000 ° N 80.1979722 ° E |
| Тасиды | Автокөлік құралдары A32 тас жолы |
| Кресттер | Джафна лагуну |
| Жергілікті | Сангупидди, Килиноччи ауданы / Караитиву, Джафна ауданы |
| Иесі | Порттар мен автомобиль жолдары министрлігі |
| Сақталады | Жолдарды дамыту басқармасы |
| Сипаттамалары | |
| Толық ұзындығы | 288 м (945 фут) |
| Ені | 7,35 м (24 фут) |
| Тарих | |
| Дизайнер | Мэйби мен Джонсон |
| Салған | Access Engineering |
| Құрылыс құны | LKR 1,037 млрд |
| Ұлықталды | 2011 жылғы 16 қаңтар |
| Орналасқан жері | |
 | |
Сангупиди көпірі (Чангкупиди көпірі) жол болып табылады көпір қарсы Джафна лагуну солтүстікте Шри-Ланка. Бұл Сангупидтиді байланыстырады Килиноччи ауданы in Karitivu Джафна ауданы. Бұл халық тығыз қоныстандыратын екі көпірдің бірі Джафна түбегі материкпен.
Тарих
1932 жылы шілдеде, кезінде Ұлыбританияның отарлық билігі, жақын маңдағы Сангупидді байланыстыратын Яфна лагунасының таяз суларынан өтетін магистральды (Махадева жолдары) салу жоспары жасалды. Понакари, жанында Караитиву бар Наватқұлы.[1] Жоспарлар жергілікті балықшылар мен тұз өндірушілердің наразылығының салдарынан толықтай орындалмады.[2] Жартылай салынған жолды жергілікті тұрғындар осы уақытқа дейін пайдаланды азаматтық соғыс олардың бұған жол бермеді.[3]
2009 жылы желтоқсанда, азаматтық соғыс аяқталғаннан кейін, магистральды өтетін жерге көпір салу жоспары құрылды.[4] The Шри-Ланканың порттар және автомобиль жолдары министрлігі британдық компанияға Атлас типіндегі көпірге тапсырыс берген Мэйби мен Джонсон Панадура торабындағы көпір үшін Коломбо бірақ көпір оның орнына Сангупиди көпірі үшін пайдаланылды.[3] Құрылыс 2010 жылдың сәуірінде басталды, 7 аралықты құрайтын көпір 2010 жылдың қыркүйегінде басталды.[3][4] Құрылысты Шри-Ланканың Access Engineering компаниясы жүзеге асырды.[4][5] Көпір сегіз айда салынып бітті.[6] Көпір ресми түрде 2011 жылдың 16 қаңтарында ашылды.[6]
Екі жолақты көпірдің ұзындығы 288м, ені 7,35м.[3][4][6] Ол а болат арқалық құрылым және антикалық болат палуба жүйеде отыру темірбетонды бетон құрылымы қадалар. Көпірдің құны 1,037 млрд рупий (US$ 9,4 млн.) Және қаржыландырылды жеңілдетілген несие бастап Ұлыбритания үкіметі болат көпір бағдарламасы.[4][6][7]
Көпір - бөлігі A32 Jaffna-Mannar тас жолы.[8] Көпірдің құрылысына дейін Джафна түбегі мен материк арасындағы жалғыз жол байланысы болған Піл асуы. Сангупидди көпірі Шри-Ланканың оңтүстігінен саяхатты қысқартады Джафна 110 км (68 миль) немесе үш сағатқа.[4][6]
Әдебиеттер тізімі
- ^ «English for Jaffna». Жексенбінің жетекшісі. 30 тамыз 2009 ж.
- ^ ПАЛАКИДНАР, Анань (23 қаңтар 2011). «Бейбітшілік пен үміт көпірі». Жексенбі бақылаушысы.
- ^ а б в г. «Сангупидди Атлас көпірі, Шри-Ланка». Мэйби Джонсон көпірі.
- ^ а б в г. e f «Sangupiddy көпірімен байланысты Access Engineering». Sunday Times (Шри-Ланка). 2011 жылғы 30 қаңтар.
- ^ «Маннар-Пунерин-Каративу (A32) жолындағы Сангупидди көпірі». Access Engineering. Архивтелген түпнұсқа 2012-03-31.
- ^ а б в г. e «Сангупидди көпірі ашылды: Ұлыбританияның Шри-Ланкаға қолдау көрсету символы». Жаңалықтар. Британдық Жоғарғы Комиссия, Коломбо. 2011 жылғы 17 қаңтар.
- ^ «Раджапакса Ұлыбритания көмегімен өтетін автомобиль жолы мен Джафнаға баратын көпір үшін несие талап етеді». TamilNet. 2011 жылғы 16 қаңтар.
- ^ «Сангупидидегі жаңа көпір». Күнделікті айна (Шри-Ланка). 2011 жылғы 17 қаңтар.