SS Príncipe Perfeito - SS Príncipe Perfeito

Principeship.jpg
Тарих
Атауы:
  • 1961-1976: Перфито
  • 1976-1980: Аль Хаса
  • 1980: Fairky
  • 1981: Вера
  • 1982-1984: Марианна IX
  • 1984-2001: Марианна 9
  • 2001: Марианн 9
Иесі:Companhia Nacional de Navegação
Оператор:Companhia Nacional de Navegação
Тіркеу порты:Лиссабон,  Португалия, H-476
Құрылысшы:Аққу аңшы
Іске қосылды:22 қыркүйек, 1960 ж
Тағайындалған:22 қыркүйек, 1960 ж
Қызметте:1961 жылғы 27 маусым
Жұмыс істемейді:Маусым 2001
Сәйкестендіру:IMO нөмірі5285045
Тағдыр:Аланг 2001 ж
Жалпы сипаттамалар
Тонаж:19,393 грт
Ұзындығы:586,5 фут (178,8 м)
Сәуле:78,6 фут (24,0 м)
Жоба:25,5 фут (7,8 м)
Орнатылған қуат:2 Парсонс бу турбиналары 21000 а.к.
Айдау:2 бұрандалар
Жылдамдық:20 түйіндер
Сыйымдылығы:
  • 200 (бірінші класс)
  • 800 (туристік класс)
Экипаж:320
Ескертулер:[1]

SS Перфито болды жолаушылар кемесі 1961 жылы салынған Аққу аңшы үстінде Тайн өзені. Ол алдымен қызметке кірді Companhia Nacional de Navegação, көбінесе CNN деп қысқартылады.[2]

Бірінші саяхаты Перфитобасталды Лиссабон дейін Африка тоғыз түрлі порттағы қоңыраулармен, содан кейін аяқталды Бейра Харбор - бұл оның әдеттегі саяхаты болатын жүгіру.

1964 жылы 6 шілдеде Перфито Португалия Республикасының президентін тасымалдады, Американдық Томас ресми сапарында Мозамбик.

Қызмет жылдары өзінің алғашқы иелерімен бірге Perfeito принципі Әдетте жолаушыларға қызмет көрсету немесе әскерді тасымалдау кезінде круиздерді кейде ғана жасай отырып пайдаланылды. 1960 жылдары тәуелсіздік үшін қарулы науқандар Португалияның Африка отарлары (атап айтқанда Гвинея-Бисау, Ангола және Мозамбик) басталды, бұл Португалия үкіметі бастаған әскери күштерге деген сұранысқа әкелді Антонио де Оливейра Салазар көтерілістерді басып-жаншуға тырысты (сәтсіз).

1974 жылы CNN тағы үш ірі кеме тасымалдаушы компаниялармен біріктірілді, Companhia de Navegação dos Carregadores Acoreanos, Companhia Colonial de Navegação және Empresa Insulana de Navegação қалыптастыру Companhia Portuguesa de Transportes Marítimos немесе CTM. Бұл қадам операцияларды оңтайландыру мақсатында жасалды 1973 жылғы мұнай дағдарысы және қатты бәсекелестікке байланысты авиакомпаниялар. Бұл үлкен өзгеріске қарамастан, ол өзінің бастапқы бағытын жалғастырды.[3] The Қалампыр төңкерісі 1974 ж. және одан кейін 1975 жылы колонияларға тәуелсіздік беру, Perfeito принципі 1976 жылы Лиссабонда қаланды.

Сол сәуірде ол Панамалық компанияға сатылды Global Transport Incorporated, ол оны құрылысшыларына қайта конверттеу ниетімен жіберді Perfeito принципі ішіне орналастыру кемесі Аль Хаса.

Марианна 9 Елеусисте құрылған, 2000 ж.

Бұл жоспарлар ешқашан орындалмады және кемеге меншік құқығы мұрагерге өтті Sitmar сызығы, кім атын өзгертті Fairky оны круиздік кеме ретінде қалпына келтіру мақсатында, олар сияқты SS Fairwind.[4] Алайда компания мүлдем жаңа кеме жасау туралы шешім қабылдады (нәтижесінде Fairky 1984 ж.). Осы шешіммен Ситмар оның атын өзгертті Вера 1981 жылы сатылды Джон Латсис компания Bilinder Marine Corporation оның атын өзгерткен 1982 ж Марианна IX оның бір қызынан кейін. Ол орналастыру кемесі ретінде жаңа рөлге кірді Джидда содан соң Рабиг. 1984 жылы оның аты өзгертілді Марианна 9. Ол жіберілді Каламата 1986 жылы жер сілкінісі құрбандарын орналастыру үшін, бірақ кейінірек Рабиге оралды.[5] 1992 жылы ол орналастырылды Элеусис бірге RMSВиндзор қамалы. Ол 2001 жылы оны терапевттерге жібергенге дейін болды Аланг, Үндістан.[6]

Әдебиеттер тізімі