SSETI жедел серігі - SSETI Express Satellite

SSETI Express бірінші болды ғарыш кемесі Еуропалық студенттер жобалаған және салған және оны іске қосқан Еуропалық ғарыш агенттігі.SSETI Экспресс (SSETI - студенттердің ғарышты игеру және технологиялар бастамасының аббревиатурасы) - аз ғарыш кемесі, мөлшері мен формасы бойынша кір жуғыш машинаға ұқсас. Студенттер жасаған ғарыш кемесінің бортында үш адам болған CubeSat пико-спутниктер, әрқайсысының салмағы шамамен бір кг болатын өте кішкентай жерсеріктер.[1] Бұлар іске қосылғаннан кейін бір сағат қырық минуттан соң орналастырылды. 23 университеттің топтары, орналасқан жерлерден жұмыс істейді Еуропа және әр түрлі мәдени орталары бар, бірге жұмыс істеді ғаламтор бірлесіп құру жерсерік. Миссияның күтілетін өмірі 2 айды құрайды деп жоспарланған. Экспресс - тарихтағы ең жылдам дамыған микро жер серігі.[дәйексөз қажет ]

Пико-жерсеріктер

Ғарыш кемесінің үш жер серігі:

Оның негізгі миссиясы - жаңадан дамығандарды көрсету күн батареялары жылы ғарыш. Миссияның басқа мақсаттарына сатып алу кіреді Жер коммерциялық цифрлық фотокамераның суреттері және хабарламаның жұмысы берілу әуесқойды пайдалану қызметі радио жиілігі.

UWE-1-нің (Вюрцбург университетінің 1-эксперименттік спутнигі) басты мақсаты ғарыштық қосымшалар үшін интернетке байланысты инфрақұрылымды оңтайландыруға байланысты телекоммуникациялық эксперименттер жүргізу болып табылады.

Мұнда алуға қолданылатын автоматтандырылған сәйкестендіру жүйесі (ААЖ) бар жаһандық позициялау жүйесі сигналдар. Ncube II-ден алынған AIS сигналдары анықталып, Ncube жер станцияларына жіберіліп, спутникті бақылауға мүмкіндік береді.

Мақсаты

Express-тің мақсаты - суреттерді түсіру Жер, ESEO аппаратурасы үшін сынақ төсегі және технологиялық демонстрант ретінде жұмыс істейді, сонымен қатар радио ретінде жұмыс істейді транспондер әлемдік әуесқой радио қауымдастығы үшін. Бұл SSETI студенттер қауымдастығы үшін пилоттық жоба және ESA сарапшылары студенттердің бастамаларын қалай қолдай алатынын көрсету. Сонымен қатар, бұл басқаларға шабыт беруі керек тәрбиелік спутниктік бағдарламалар, сонымен қатар болашақ SSETI микро спутниктік жобаларының логистикалық ізашары.

Іске қосу

  • Іске қосылу күні мен уақыты: 27 қазан 2005 ж. Сағат 08:52 CEST
  • Көлікті іске қосу: Космос-3М
  • Іске қосу аймағы: Плесецк космодромы
  • Бірінші сигнал: 27 қазан 2005 ж., 10:29 CEST
  • Орбита түрі: Жерден төмен күн-синхронды
  • Биіктігі: 686 км
  • Көлбеу: 98 градус
  • Эксцентриситет: 0

[1][2]:7

Жердегі станциялар

Жер серігі орбитада болған кезде оны басқаратын жер станциялары келесідей;

Негізгі миссиялық жер станциясы бақылау антенналарынан, өте жоғары жиіліктен тұрады (UHF ) радио, S-диапазонынан өте жоғары жиілікке (VHF) төмен түрлендіргіш, а VHF радио, а Терминалды түйін контроллері (TNC) және басқарушы компьютер. Бұл ғарыш аппаратын басқаруға арналған алғашқы командалық станция.

Қосалқы жер станциясы телекомандалық байланыс пен миссиялық телеметриялық төмендету үшін қосымша UHF қолдауын ұсынады.

  • Миссияны басқару компьютері (Ольборг, Дания)

Миссияны басқаратын компьютер (MCC) - бұл операциялық топ пен жердегі екі станция арасындағы интерфейс. Ол ғарыш кемесіне ұшудың егжей-тегжейлі жоспарын басқаруға қабілетті және барлық байланысқан телеметрия сақталатын мәліметтер базасы бар. MCC қашықтан басқарылуы мүмкін.

Пайдалану тобы ұшу жоспарларын анықтауға және ғарыш аппараттарына ӘҚК және жердегі станциялар арқылы басқаруға жауапты.

  • Телеметрия интерфейсінің дерекқоры (Франция )

Телеметрия интерфейсінің дерекқоры (TIDB) - бұл барлық миссиялық телеметрияны МСС-тен SSETI Express командаларына, радиоәуесқойларға және көпшілікке таратуды жеңілдететін қосымшалар.

Техникалық сипаттамалары

SSETI Express компоненттері.
  • Өлшемі: шамамен. 60x60x90 см.
  • UHF: 437.250 МГц, 9,6 кбит / с, AX 25
  • S-диапазоны: 2401,84 МГц, 38,4 кбит / с, AX25
  • Қуат кірісі: корпусқа орнатылған күн батареялары
  • Орташа қуат: 12 Вт
  • Қуаттың ең жоғарғы шығысы: 20 Вт
  • Батареялар: Ли Ион, 90 Wh
  • Айдау: Азот суық газ
  • Бұл қондырғы бүкіл миссия үшін отын ретінде 300 бар қысымда 2 кг-ға жуық газ тәрізді азот мөлшері бар бір қысым багынан, барлығы алты клапаннан, ағынды басқаруға арналған екі қысым реттегішінен, 4 миниатюралық итергіштен, үш қысым түрлендіргіштен, және 10 температура датчигі.
  • Камера: 100м / пиксель, 1280 * 1024 пиксел
  • Камера Kodak CMOS кескін сенсорына негізделген, ол 24 биттік түс тереңдігінде 1280x1024 пиксель ажыратымдылығын қамтамасыз етеді.
  • Салмақ: 62 кг
  • Жүктеме: 24 кг
  • Жылу бақылауы: пассивті

Ішкі жүйелер

Қатынасты анықтау және басқару жүйесі екі бөлімнен тұрады. The Қатынастарды бақылау жүйесі жартылай белсенді магниттік тұрақтандыруды қолданады. Жұбы магнитторлар думблинг функциясын қамтамасыз етеді және кез-келген келесі дірілді белсенді түрде сөндіреді, ал пассивті тұрақты магнит ғарыш кемесінің z осінің Жермен теңестірілуін қамтамасыз етеді магнит өрісі.

  • CAM (Ольборг, Дания)

Борттық камера (CAM) түске негізделген комплементарлы металл тотығы жартылай өткізгіш (CMOS) сенсор және аспапты басқару блогы.

Электр энергетикалық жүйесі (EPS) денеге қондырылатын қуат өндіру тұжырымдамасына негізделген фото-вольта жасушалары. Энергия қайта зарядталатын жерде сақталады литий-ионды аккумулятор күн тұтылу фазаларында немесе күн сәулесі аз болған кезде қуаттың болуын қамтамасыз ету.

Аспапты басқаруға арналған қондырғы «Сиқырлы» қорап деп аталады. Бұл ішкі жүйе қозғаушы жүйеге байланысты командаларды өңдейді, басқарады итергіш клапандар және әртүрлі термисторлар мен қысым түрлендіргіштерінен мәліметтер алуды жүзеге асырады.

Mission Analysis (MIAS) ішкі жүйесі ешқандай аппараттық құрал жасамайды, бірақ мәліметтер: ол ғарыш миссиясын жобалауға, сондай-ақ онымен байланысты барлық есептеулерге, яғни траекторияларға, тұтылуларға, байланыс терезелеріне және т.б. жауап береді. MIAS тобы ұшырылымнан кейін Flight Dynamics-ті қабылдады, ол негізінен спутниктің ағымдағы траекториясына күтілгенмен қарсы тұрды және егер бұл екеуі бір-бірінен тым көп болса, түзетулер ұсынды.

  • OBC (Ольборг, Дания)

Борттық компьютер (OBC) ғарыш аппаратын номиналды және пайдалы жүктеме кезінде басқарады және бәрін жинайды телеметрия және кейіннен жерге беру үшін пайдалы жүктеме туралы мәліметтер.

Қозғалтқыштың (PROP) пайдалы жүктемесі дегеніміз - қысымды реттеу жүйесімен қоректенетін, төмен қысымды төрт итергішті салқындатылған газды басқару жүйесі.

The S-тобы патч-антенналар (S-Band ANT) ESEO микросеріктен бейімделген. Барлығы 3 ватт қуатын шығаратын үш бағыттағы патч-антенналардың жиынтығы қолданылады дөңгелек поляризацияланған сәулелену 2401,84 МГц.

Ұлыбританиядан келген радиоәуесқойлар S-Band таратқышын (S-Band TX) жасады. Ол жоғары жылдамдықты миссияның деректерін 38 400 бит / с жылдамдықпен төмендетуді және UHF жүйесімен бірге бір арналы аудио транспондерді қамтамасыз ететін қос функцияны орындайды.

Алғашқы жүк көтергіш ғарыштық құрылым (STRU) алюминийден тұрады ұя tic-tac-toe немесе noughts және кресттер деп аталатын ойынға ұқсас түрде конфигурацияланған панельдер. Екінші құрылым күн батареяларын, күн датчиктерін және басқа жеңіл жабдықтарды монтаждау беттері ретінде қызмет ететін 1 мм алюминийден жасалған сыртқы бүйірлік панельдерден тұрады.

Үшеудің әрқайсысы Токио Пико-спутниктік Orbital Deployers (T-PODs) жолаушыны сақтау үшін пайдаланылды CubeSat ұшыру кезінде және оларды SSETI Express-тен орналастыру үшін бір рет орбитаға қол жеткізілді.

Ультра жоғары жиілік (UHF) блогында радио және а терминалды түйін контроллері (TNC) және ғарыш кемесінің негізгі байланыс жүйесі болып табылады.

SSETI Express серіктестері

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Интернетте жасалған алғашқы студенттік жер серігі сәтті ұшырылды». ESA. 27 қазан 2005 ж. Алынған 31 қаңтар 2016.
  2. ^ Вискор, Тор. «SSETI - өткен, бүгін және болашақ». Алынған 31 қаңтар 2016.

Сыртқы сілтемелер