Родеур (Француз жекешесі) - Rodeur (French privateer) - Wikipedia

Бірнеше Француз жекешелері есімді алды Родюр, «Жалқау» дегенді французша:

  • Родюр: 1807 жылы ақпанда капитан Фурментин басқарған Кале қаласынан. Фурментинмен бірінші круиз 1807 жылдың ақпанынан 1807 жылдың мамырына дейін. Екінші Жак Буловнаның басшылығымен 1808 жылдың қыркүйегінен 1809 жылдың желтоқсанына дейін. 1809 жылдың 9 желтоқсанында басып алынды.[1][1 ескерту]
  • Родюр: Булоньден 1807 жылы наурызда пайдалануға берілді. Франсуа Ле Форттың басшылығымен 54 адам мен 24 мылтықпен (он төрт 4 фунт және он 3 фунт) круиз 1807 жылдың наурызынан бастап 1807 ж. дейін; екінші - Жан-Габриэль Хуретпен бірге 1807 жылдың желтоқсанынан 1808 жылдың қарашасына дейін; үшіншісі Джозеф Хюреттің кезінде 1809 жылдан 1809 қарашаға дейін.[4]
  • Родюр: 1810 жылы наурыз айында капитан Хурет басқарған Булоньдан, 1810 жылдың наурызынан мамырына дейін бірінші круиз.[5]
  • Родюр: Диеппеден, 1809 жылы тамызда Луи Пикендирдің қолымен пайдалануға берілген, 1810 жылы британдықтар басып алды (маусымның айналасында).[6]
  • Родюр: 1807 жылы наурызда пайдалануға берілген Сен-Вааст Ла Хьюгеден.[7]
  • Родюр: 1813 жылы қазанда 85 адам мен 8 мылтықпен Бенджамин Дюпонтың басқаруымен пайдалануға берілген Сен-Малодан. 1814 жылы 9 сәуірде Сен-Малоға оралды.[8]
  • Родюр: Бордодан 1809 жылы капитан Марраулидің басқаруымен 102 адаммен пайдалануға берілді. 1810 жылдан 1811 жылдың ақпанына дейін капитан Лагариганың кезекті круизі.[9] Бір француз авторы сипаттады Родюр осы дәуірде мұхитпен жүзу үшін ең қорқынышты және бақытты жекеменшіктердің бірі ретінде.[2-ескерту]
  • Родур n ° 2: Бордо қаласынан 1810 жылы пайдалануға берілді. Марро 60 ер адаммен және 14 мылтықпен.[9][3 ескерту]
  • Родюр: Байоннан, 1813 жылы маусымда пайдалануға берілді.[11]
  • Родюр: 1811 жылдан 1812 жылға дейін Солтүстік теңізде белсенді.[12]

Сондай-ақ

  • Ұлы Родур: 1809 жылы қарашада Жан-Габриэль Хуреттің басшылығымен 90 адам мен 16 мылтықпен пайдалануға берілген Булонь қаласынан жеке тұлға.[13] 9 желтоқсанда HMSRedpole қолға түсті Ұлы родеур, 16 мылтықтан және 80 адам капитан Хюреттің басшылығымен.[14] Бұл болуы мүмкін Родюр жоғарыда 1807 жылы наурызда Булоннеде пайдалануға берілді және оны басқа кемелерден осы аттас айырмашылық үшін ресми немесе бейресми түрде өзгертті.
  • Petit Rôur: Булоньнан келген жекеменшік 1811 жылы қыркүйекте Жан-Габриэль Хуреттің басшылығымен пайдалануға берілді.[15] HMSРоялист оны 1811 жылы 19 желтоқсанда қолға түсірді. Хат Роялист'капитанның басып алуды сипаттайтынын айтады Родюр. Алайда, аты Petit Rôur болуы мүмкін, ол бейресми болған және оны бұрынғыдан ажырату үшін қолданылған Ұлы Родур. Ол сондай-ақ бұрын болуы мүмкін Родур n ° 2.

Жазбалар, дәйексөздер мен сілтемелер

Ескертулер

  1. ^ Демерлиак атап өтеді HMS Сена жеке бригаданы 1809 жылы 25 қазанда басып алды.[1] 1809 жылы 26 қазанда, Сена, Капитан Аткинс, тұтқынға алынған француз жекешелі бриг Родеур он алты дана мылтықтың (20-ға тесілген) және 121 адам Бордодан тыс. Родеур Байоннан үш күн болды, ештеңе ұстамады, бірақ Ирландияның батыс жағалауында круиздік сапарға аттанды.[2] Ол Плимутқа 29 қазанда келді.[3]
  2. ^ «... parmi les plus intrépides et les plus heureux corsaires qui à cette époque sillonnaient l'océan».[10]
  3. ^ Демерелиак оны кеме ретінде анықтайды HMSРоялист 1811 жылы 19 желтоқсанда қолға түскен. (Төменде қараңыз).

Дәйексөздер

  1. ^ а б Демерлиак (2004), б. 238, n ° 1671.
  2. ^ «№ 16313». Лондон газеті. 7 қараша 1809. б. 1781.
  3. ^ Ллойд тізімі (LL) 1809 ж., 31 қазан, №4403.
  4. ^ Демерлиак (2004), б. 245, n ° 1761.
  5. ^ Демерлиак (2004), б. 248, n ° 1809.
  6. ^ Демерлиак (2004), б. 252, n ° 1857.
  7. ^ Демерлиак (2004), б. 256, n ° 1915.
  8. ^ Демерлиак (2004), б. 273, n ° 2123.
  9. ^ а б Демерлиак (2004), б. 289, n ° 2325.
  10. ^ Лекомте (1836), б. 261.
  11. ^ Демерлиак (2004), б. 295, n ° 2401.
  12. ^ Демерлиак (2004), б. 339.
  13. ^ Демерлиак (2004), б. 247, n ° 1794.
  14. ^ «№ 16323». Лондон газеті. 9 желтоқсан 1809. 1973-1974 бб.
  15. ^ Демерлиак (2004), б. 249, n ° 1816.

Пайдаланылған әдебиеттер