Жолды қайта өңдеуші - Road recycler - Wikipedia

Топырақ тұрақтандырғыштары және жолды қайта өңдеушілер болып табылады инженерлік машиналар бір кездері ұқсас машиналар болған; дегенмен, олар қазір мамандандырылған бөлшектер жол жасау машиналар және әртүрлі машиналарға айналды. Кейде қолданылатын басқа терминдер: жол профилі, жолды қалпына келтіруші, жол диірменшісі, жол жоспарлағышы және тротуардың профилі. Олар процесінде қолданылады тереңдікті толық өңдеу.

Жабдық түрлері

Әр түрлі елдер кейде әртүрлі терминологияны қолданады және машиналар мен процестер арасындағы айырмашылықты анықтау қиынға соғады.

Топырақ тұрақтандырғышы

Сондай-ақ оқыңыз: Топырақтың тұрақтануы
Топырақты тұрақтандырғыш машина. Машина қолданыстағы жабынды бетіне жайылған әкпен араластырады. Су алдыңғы жағындағы үлкен құбыр арқылы келеді.

Топырақ тұрақтандырғышы - бұл аралас пышақтардың немесе қалақшалардың қатарлары бар, жұмыс істейтін металл барабаны бар құрылыс көлігі. Бұл жасайды топырақ цементі топырақты араластыру арқылы, байланыстырғыш зат (әдетте Портландцемент немесе әк ) және араластырғыш камерада а-ның орнына қалақшалармен бірге су құйыңыз бетон араластырғыш және, әдетте, қатты немесе өте қалың кесіп немесе тегістемейді асфальт немесе бетон. Қазіргі топырақ тұрақтандырғыштары анағұрлым қуатты және жиі қолданылады карбид ескектердің орнына кеңестер. Кейбіреулері бір өткізгішті топырақты тұрақтандырғыштар деп аталады, өйткені олар топырақты цементті бір машинада жасай алады, бұл жерде кейбір машиналар төрт рет өтеді.[1] Осылайша, топырақ тұрақтандырғыштарының көпшілігі ескі жол жамылғысын қоспада араластыра алатын жолды қайта өңдеушілерге ұқсайды.

Тротуарлар фабрикасы

Wirtgen жол төсемінің профилі (диірмен) жолдың жоғарғы бетін алып тастайды, осылайша жаңасын төсеуге болады.

Тротуар диірмені - бұл қатарлары бар, жұмыс істейтін металл барабаны бар құрылыс көлігі вольфрам карбиді төселген төсемнің үстіңгі бетін кесіп тастайтын тістер бетон немесе асфальт жол. Әдетте (қазіргі кезде тұрақтылық өте маңызды) материалды жаңа асфальтқа қайта өңдеуге шығарады. Кейбір қосымшаларда бүкіл жол жабындарын алып тастауға болады. Жоюдың себептері жол жамылғысының бұзылып, ауыстыруды қажет етуі болуы мүмкін.

Бұл өте қуатты машина, олардың кейбіреулері 500 л.с. жоғары қозғалтқыштарды пайдаланады. Ол әдетте төртеуіне орнатылады шынжыр табанды жолдар кейде үш шынжыр табанында немесе дөңгелектерде болса да.

Жолды қайта өңдеуші

Негізгі мақала: Талап етуші
Дөңгелектердегі Бителли жол жабынын қайта өңдеуші. Бұл жерде материал қайта өңделмейді, керісінше жолдың шетіне лақтырылады.

Жолды қайта өңдеуші немесе жолды қалпына келтіруші - бұл асфальтбетонды тегістеу машинасы немесе аралас тегістеуіш және топырақ тұрақтандырғышы, ол цементті, көбіктелген асфальтты және / немесе әк пен суды бар жабынмен араластыруға (әдетте өте жұқа асфальт) жаңа, қайта өңделген жол жамылғысы. Әдетте бұл асфальт жолды тұтастырғышпен және негізгі жолмен бір жолда араластыру процесін білдіреді.[2]Фрезер барабандарының төмендегі фотосуретінде алдыңғы тісті барабан тротуар фабрикасынан болатын және өте қатты асфальт немесе бетон бетін тазарту үшін пайдаланылатын болады. Артында аз тістері барабандар жолды қайта өңдеушіден болады, қозғалтқышқа жүктемені азайту үшін тістер шеврон түрінде орналасқан. Бір уақытта тек бірнеше тістер кесіліп жатыр және тістерді орналастырудың бұл тәсілі материалды конвейер арқылы оңай жиналатын орталыққа көтеруге қызмет етеді.

Өндірушілер

Кілт: SS = топырақ тұрақтандырғышы; RM = жол диірмені

Галерея

  • Бұл кеңестер вольфрам карбидінен жасалған және барабан айналады және диірмен жолдың бетін жабады.

  • Топырақты әкпен араластыруға дайын аэрациялайтын Bomag MPH100 ​​топырақты тұрақтандырғышы

  • Ескі жол жамылғысын фрезерлейтін және әктасты бір жолда араластыратын CMI жолды қайта өңдеуші

  • Топырақ тұрақтандырғышы Virtgen WR 2500 S

  • Заманауи көрінетін топырақ тұрақтандырғыш машинасы

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Скотт, Джон С., «топырақты тұрақтандырғыштың бір өтуі», Азаматтық құрылыс сөздігі. 4-ші басылым Нью-Йорк: Чэпмен және Холл, 1993. 403. Басып шығару.
  2. ^ «Prithvi S. Kandhal, and Rajib B. Mallick.» 17-тарау. Толық тереңдік рекультивация (жағдай тарихы және QC / QA) «, Мемлекеттік және жергілікті басқару органдарына арналған тротуарларды қайта өңдеу бойынша нұсқаулық Қатысушылардың анықтамалықтары. FHWA-SA-98-042. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Вашингтон, Д.С. 1997 ж. Басып шығару ». Fhwa.dot.gov. 2017-06-27. Алынған 2018-10-15.
  3. ^ «CMI жол құрылысы». CMI Roadbuilding. 2018-04-26. Алынған 2018-10-15.
  4. ^ «Асфальт төсейтін жабдық өндірушісі». Roadtec. Алынған 2018-10-15.