Катар - Бахрейн жолдары - Qatar–Bahrain Causeway

Катар Бахрейн көпірі
Координаттар26 ° 1′22 ″ Н. 50 ° 48′8 ″ E / 26.02278 ° N 50.80222 ° E / 26.02278; 50.80222Координаттар: 26 ° 1′22 ″ Н. 50 ° 48′8 ″ E / 26.02278 ° N 50.80222 ° E / 26.02278; 50.80222
ТасидыАвтокөлік және Теміржол
КресттерБахрейн шығанағы
ЖергіліктіБахрейн және Катар
Басқа атаулар (лар)Катар Бахрейн достық көпірі
СақталадыКатар және Бахрейн Causeway қоры
Сипаттамалары
Толық ұзындығы40 км (25 миль)
Тарих
Ашылды2022 (жоспарланған)
Орналасқан жері

The Катар Бахрейн жолдары (деп аталады Катар Бахрейн достық көпірі) жоспарланған болатын жол екеуінің арасында Араб мемлекеттері туралы Катар және Бахрейн. Ол а-мен ауыстырылуы мүмкін паром екі ел арасында 2017 жылдан басталады.[1]

Байланысты Катар дипломатиялық дағдарысы және Бахрейннің Сауд Арабиясымен қапталдауы көпірдің салынуы екіталай.

Тарих

2008 жылдың 13 желтоқсанында құрылыс 2009 жылдың басында басталады деп жарияланды,[2] және шамамен тұрар еді US$ Аяқтауға 2,3 млрд. 2015 жылдың маусым айынан бастап құрылыс басталмады, ал Катар-Бахрейн Causeway жобасы тоқтап тұрды, ал жобаға қатысатын келісімшарттық консорциум демобилизацияланады деп айтылды, деп хабарлайды Qatar Bahrain Causeway Foundation (QBCF) ақпарат көзі.[3] 2011 жылғы 14 қаңтарда Бахрейн Сыртқы істер министрі бұл жобаны екі ел үшін де міндетті деп санау керек деп мәлімдеді: «Бұл бір экономикалық нарық, бір-бірімен жақсы байланысқан экономикалық аймақ, ал көпір - оның ажырамас бөлігі». .[4][5] 2011 жылы 27 сәуірде Бахрейннің «Аль-Васат» газетінің анонимді дереккөзіне сілтеме жасай отырып, 2015 жылы аяқтау үшін шамамен 5 миллиард доллар тұратын жолдың құрылысы басталады деп хабарландыру жасалды.[6] 2012 жылдың желтоқсанына қарай Бахрейн Сыртқы істер министрі қаржылық турбуленттілікке жүгініп, көпірдің құрылысы «тек бірнеше жылға дейін аяқталады» деп мәлімдеді. 2022 FIFA әлем чемпионаты." [7]

Шолу

Екі ел арасындағы байланыс ұзындығы шамамен 40 км (25 миль) құрайтын болады және автомобиль мен теміржолды қолдайды.[8] Сілтеме бірнеше көпірден тұрады және оның табиғи жалғасы болады деп күтілген Король Фахд байланыстырады Бахрейн және Сауд Арабиясы, осылайша бүкіл аймақты байланыстырады. Бұл сілтемелерге 18 км (11 миль) кіреді жасанды бөгеттер және 22 км (14 миля) виадуктар және көпірлер. Бұл көпірлер теңізде жүзуге мүмкіндік беретін жерлерде биіктігі 40 м (131 фут) болады. Аралық жолдың шығыс бөлігі Катар орналасқан еді Рас Ашайридж, Қаладан оңтүстікке қарай 5 км (3 миль) Зубара. Жолдың қарама-қарсы шеті Солтүстікті байланыстырады Асқар Бахрейн Корольдігінде.

Катар және Бахрейн (жоғарғы сол жақта арал). БАӘ мен Сауд Арабиясы ең төменгі сатыда.

Оның құрылысының жоспарлары алғаш рет 2001 жылы қыркүйекте Дания консультациясы жасалған кезде жасалды COWI қол қойды DKK Жобаның бірінші кезеңіне 60 млн келісім-шарт Катардағы муниципалдық ауыл шаруашылығы министрлігімен жасалды.[9] Sund & Bælt Partner Ltd.-мен бірге,[10] DHI Water & Environment және сәулетшілері Вайтлингті тарату және COWI сілтеме бойынша алдын-ала зерттеулер жүргізді.[11][12][13]

Кезеңдер

Бұл жоба 2005 жылдың 28 ақпанында Бахрейнді байланыстыратын құрылыста мақұлданғаны хабарланды Манама солтүстік-батысқа қарай Катар Зубара әлемдегі ең ұзақ бекітілген байланыс ретінде.[14] Екі ел арасында 2006 жылы 11 маусымда қажетті капиталды жинап, құрылысты бастайтын компания құру туралы ресми келісімге қол қойылды.[15]

2007 жылдың 30 қыркүйегінде құрылыстың жеті айдан басталып, 48 айға созылуы керек деп жарияланды.[16] A Түсіністік меморандумы Осыдан кейін Катар мен Бахрейн Causeway қоры мен француздық құрылыс майоры бастаған компаниялар консорциумы арасында қол қойылды. Vinci құрылысы және неміс компаниясы Hochtief Construction AG, CCC және Qatari Diar жылжымайтын мүлік инвестициялық компаниясы.

2008 жылы 15 қарашада Катар-Бахрейн Causeway қоры келісімшарт жасады ҚБР, штаб-пәтері орналасқан инженерлік компания Хьюстон, "Катар-Бахрейн автомобиль және теміржол теңіз өткелі үшін жобалау, жобалау және құрылысты басқару қызметтерін ұсыну ».[17]

2009 жылы көпірдің ыңғайлылығын арттыру үшін оның градиентін жұмсарту үшін пікірталастар басталды теміржол қозғалысы.[18] Француз сәулетшілері Томас Лавинь мен Кристоф Черон жобалаумен айналысқан Винчи бастаған консорциумға инженерлермен, Causeway және екі негізгі көпірмен бірігіп қосылды.

2010 жылы мамырда Катардың жағалау күзеті Бахрейн балықшысын жарақаттады Гавар аралдары. Шығындарды ұлғайту және кейінгі дипломатиялық дау жобаны артқы жағуға қоюға көмектесті.[19]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ https://dohanews.co/first-qatar-to-bahrain-ferry-service-to-launch-next-year/
  2. ^ «Келесі айда Катар-Бахрейн жолдары бойынша жұмыс басталады» Мұрағатталды 2015-07-22 сағ Wayback Machine
  3. ^ «Катар-Бахрейн Causeway жобасы 4 миллиард АҚШ долларын күтуде - дейді Катар Бахрейн Causeway қоры»
  4. ^ «Катар-Бахрейн жолдары әлі жоспарланған - MEED.com - 2011 ж. 24 мамыр»
  5. ^ «ЖАСЫЛ ШАМ»
  6. ^ «Катар-Бахрейн жолдары 2015 жылға дейін дайын болады» Мұрағатталды 2012-09-18 сағ Бүгін мұрағат
  7. ^ «Катар-Бахрейн жолының кешеуілдеуі мүмкін, дейді министр» Мұрағатталды 2013-04-11 сағ Бүгін мұрағат
  8. ^ «GCC теміржол желісіне стандарттарды белгілеу». МЕЕД. Алынған 2010-11-05.
  9. ^ «Катар Бахрейн, Катар Бахрейн»
  10. ^ Sund & Bælt Partner Ltd. Мұрағатталды 19 маусым 2007 ж Wayback Machine
  11. ^ «Катар - Бахрейн жолдары» Мұрағатталды 17 қараша, 2008 ж Wayback Machine
  12. ^ «Катар / Бахрейн жолдары жобасын модельдеу бойынша зерттеулер» Мұрағатталды 17 қараша, 2008 ж Wayback Machine
  13. ^ «Қоршаған ортаға әсерді бағалау - Катар - Бахрейн жолы» Мұрағатталды 4 желтоқсан 2008 ж Wayback Machine
  14. ^ «4,8 млрд. Доллар Катар, Бахрейн» (2005 жылғы 28 ақпандағы мақала, 2007 ж. 7 қазан) «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 27 қыркүйекте. Алынған 9 сәуір, 2007.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  15. ^ «Бахрейн-Катар жолының құрылысы басталады» (2006 жылғы 12 маусымдағы мақала, 2007 ж. 7 қазан) [1]
  16. ^ «Келесі жылы Бахрейн-Катар жолының құрылысы басталады» (2007 жылғы 30 қыркүйектегі мақала, 2007 жылғы 7 қазанда қаралды) «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 6 қараша 2007 ж. Алынған 6 қазан, 2007.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  17. ^ «KBR әлемдегі ең ұзын теңіз жолының жобаларын басқару жөніндегі Катар-Бахрейн жолдары қорымен келісімшартқа ие болды» Мұрағатталды 16 қаңтар 2013 ж., Сағ Wayback Machine
  18. ^ «Теміржол байланысы күштері Катар мен Бахрейн арасындағы көпірді қайта жасақтады»
  19. ^ «Катардағы Бахрейннің күмәнді жолы» (2010 жылғы 16 маусымдағы мақала, 2010 ж. 3 қазан) [2]

Сыртқы сілтемелер