Пулково авиациялық кәсіпорны 9045 рейсі - Pulkovo Aviation Enterprise Flight 9045 - Wikipedia

Пулково рейсі 9045
Антонов Ан-12БП AN0918727.jpg
Антонов Ан-12БП апатқа ұшыраған ұшаққа ұқсас
Апат
Күні24 ақпан 1994 ж
Қысқаша мазмұныЖақындау кезінде бақылауды жоғалту
СайтНальчик әуежайының жанында, Нальчик, Кабардино-Балкария, Ресей
Ұшақ
Ұшақ типіАнтонов Ан-12БП
ОператорПулково авиациялық кәсіпорны
ТіркеуRA-11118
Ұшудың шығу тегіПулково әуежайы, Санкт-Петербург
ТоқтатуВолгоград халықаралық әуежайы, Волгоград
Баратын жерНальчик әуежайы, Кабардино-Балқария
Оккупанттар13
Жолаушылар7
Экипаж6
Өлім13
Тірі қалғандар0

Пулково авиациялық кәсіпорны 9045 рейсі жақындағанда құлаған жүк рейсі болды Нальчик бастап 12,515 кг монеталарды алып жүрген кезде Санкт-Петербург монетасы.[1]

Ұшақ

Апатқа ұшыраған әуе кемесі Антонов Ан-12БП төртеуімен Ивченко АИ-20М RA-11118 тіркелген қозғалтқыштар Пулково авиациялық кәсіпорны.[2][3]

Экипаж

Ұшақтың ішінде жеті экипаж мүшесі мен алты жолаушы болған. Кабинаның экипаж құрамы:[3]

Конспект

9045 рейсі Санкт-Петербургтен Волоградтағы аялдамаға дейін 12515 кг монеталарды жүкпен алып жүрді. Қонғанға дейін Нальчикке ұшу кезінде ешқандай мәселе болған жоқ. Әуе диспетчері әуежайдағы ауа-райы жағдайлары туралы ұшу экипажын хабардар етті, бірақ мұз мәселесін айта алмады; сондықтан экипаж оны іске қосқан жоқ мұздан тазарту жүйесі көзқарас үшін.[3]

Ұшу ҰҚЖ-дан 13 шақырым қашықтықта болған кезде, экипаж қақпақтарды 15 ° -қа қойды. Ұшу-қону жолағынан 8 шақырым жерде әуе кемесі кірді сырғанау жолы, содан кейін қақпақтар 35 ° орнатылды. 16 секундтан кейін экипаж қозғалтқыш қуатын 260 км / сағ жылдамдықты ұстап тұру үшін арттырды. Ұшу қазірдің өзінде сырғыма жолынан 40 метр биіктікте болды және ұшқыштар лифтілерді 1-ден 5 ° -қа дейін ауытқуды реттеді, тек лифттер өздігінен 15 ° -қа ауытқуы мүмкін.[3]

320 метр биіктікте әуе кемесі 50-55 ° жылдамдықпен төмен түсіп, мұрынды төмен түсірді; ұшқыштар басқару бағаналарына қайта тартылды; бірақ төмен биіктікте болғандықтан, әуе кемесі сүңгуірден шыға алмады, ұшақ далаға құлап, тез жалынға оралды.[3]

Себеп

Тергеу апаттың себептері келесідей болды:[3]

  • Әуежайдың ауа-райы туралы есепті жаңарта алмауы және ұшқыштарға хабарлауы;
  • қауіпті ауа райы болжамы туралы уақтылы хабарламау;
  • тармағында көрсетілген тәсілді орындау үшін дұрыс емес ұсыныстар ұшақтың ұшу жөніндегі нұсқаулығы;
  • ұшақты пайдаланбау мұздан тазарту жүйесі;
  • әуе кемесінің ұшу жөніндегі нұсқаулығында көрсетілген процедураларды сақтамау.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Рантер, Харро. «ASN Aircraft авиациялық оқиғасы Антонов 12BP RA-11118 Нальчик әуежайы (NAL)». aviation-safety.net. Алынған 2017-04-13.
  2. ^ «Антонов Ан-12 Бортовой №: RA-11118». russianplanes.net. Алынған 2017-04-13.
  3. ^ а б c г. e f «Катастрофа Ан-12 в Нальчике» [Нальчиктегі Ан-12 апаты]. www.airdisaster.ru (орыс тілінде). Алынған 2017-04-13.
  4. ^ қабірдің суреті
  5. ^ қабірдің суреті
  6. ^ қабірдің суреті
  7. ^ қабірдің суреті
  8. ^ қабірдің суреті
  9. ^ қабірдің суреті