Филипп Лаинг - Philip Laing


Филипп Лаинг - бұл 19-шы ғасырда келген иммигранттардың екінші кемесі ретінде танымал желкенді кеме Дунедин, Жаңа Зеландия, 1848 жылғы 15 сәуірде Жаңа Зеландия компаниясы осы сапар үшін кеме алып жүрді Шотланд қоныс аударушылар, Др. Томас Бернс.

Құрылыс

The Филипп Лаинг ағаш болды барк 459 тонналық бұрмаланған желкенді кеме. Кеменің ұзындығы 55 метр болатын, ал 12 метр сәулесі бар, алдыңғы және негізгі магистральда, ал алдыңғы жағында және мизцен мачтасында артқы бұрғылау қондырғылары бар.[1]

Кеме 167 аула нөмірімен Ливерпульдегі Линг энд Ридлиге арналған Сазерлендтегі Дептфордтағы Джеймс Лаинг ауласымен салынған. Ол 1846 жылы 23 шілдеде іске қосылды.[1]

Қызмет тарихы

Отагоға саяхат

1847 жылы 22 қыркүйекте жарнама орналастырылды Уильям Каргилл туралы Жаңа Зеландия компаниясы Жаңа Зеландиядағы Отагоға иммигранттарды тасымалдау үшін кемінде 450 немесе 650 тоннадан кем емес екі кемеге тендерлерді шақыру, оның бірі Лондоннан, ал біреуі Глазгодан 30 қазанда жүзу болатын.[2] The Филипп Лаинг Глазго қаласынан иммигранттарды жеткізу үшін Laing & Ridley-ден шамамен 1800 долларға жалға алынды.[1] Басқа жалға алынған кеме Джон Уиклиф.Жүргізу бағасы рульдік басқаруға арналған 16 гвинеядан, салонға 20 гвинеядан және толық салоннан 35-тен 60 гвинеяға дейін өзгерді.[1]

Кеме капитан Эндрю Джеймисон Эллестің басқаруымен экипаж мен жолаушылардың денсаулығына жауапты хирург-супт доктор Роберт Рамзеймен бірге болды. Иммигранттар Др. Томас Бернс кім Дунедин елді мекенінің көшбасшыларының бірі болуы керек еді. Қоныс аударушылардың саяхаты Бернстің күнделігінде кеңінен жазылған.

Иммигранттардың көпшілігі кірді Гринок 1847 жылдың 20 қарашасында және ол 1847 жылдың 26 ​​қарашасында пароходтың сүйемелдеуімен порттан шыққан Банктің құйрығы капитан мен ротаның өкілдері жағаға оралғанда мұнда зәкір тастады. 27 қарашада капитан оралып, зәкірді сағат 14-те көтеруге бұйрық берді. Бірде іске қосылған жел көп ұзамай сөніп қалды, ал түн ортасында кеме Сағат Маяктан небәрі үш миль төмен болды. 28 қарашада кеме зәкірге тірелді Lamlash Bay, Арран аралы Клайд Фертінде.[2] Келесі күні қолайлы жел болды, бірақ кеме оны бірден пайдалана алмады, өйткені кемені кесу, дүкендердің бір бөлігін күрделі жөндеуден өткізу және жағалаулардан су құйғыштарын алу қажет болды. Томас Бернс мүмкіндікті пайдаланып, ағашты рульдік жолаушыларға тамақ дайындауға пайдаланылатын ашық шкафты қоршауға алуға болатындай етіп сатып алуды және сатып алуды ұйымдастырды. Бар аспазшыларға жай ғана ыңғайсыздық тудырып қоймай, өртті бастау өте қиынға соқты.[2]

Қатты дауыл кеменің кетуіне жол бермей, кеме Ламлаш шығанағында 10 күн зәкірде тұрып, жағдай нашарлағаннан кейін кемені паналауға мәжбүр еткенге дейін жүзіп үлгерді. Милфорд Хейвен Уэльсте 12 желтоқсанда таңғы сағат 7-де зәкір тастады.[2] Сегіз күн бойы кеме зәкірде жатты, осы уақыт ішінде жолаушылар жағаға шығуға мүмкіндік алды. Бернстің сантехник эмигранттардың мүддесі үшін кемеде жөндеу жұмыстарын жүргізген. Ақырында, кеме 1847 жылы 20 желтоқсанда Жаңа Зеландияға кете алды.

The Филипп Лаинг 26 экипажды, 247 эмигранттарды тасымалдады, оның 12-сі кабиналарда, 235-і басқаруда болды. Жолаушылардың арасында 14 жасқа дейінгі 93 бала болған. Рульдік жолаушылар бір ашық кабинада болды, 45 метрден 11 метрге дейін, олар екі жағынан тар бөренелермен тізіліп тұрды.[1]

Бірде іске қосылған кеменің ең жақсы күндізгі жүгірісі 1848 жылдың 24 ақпанында болған 216 миль болды. Басқа жүгірістерге 172 миль, 188 миль, 204 миль кірді. Кеме журналы кейде оның 9, 9½, тіпті 9¾ түйін жылдамдықтарына жеткенін жазады.[3]

Кеме келді Порт Чалмерс Отаго Харборда 1848 жылы 15 сәуірде 117 күн өткеннен кейін.[3] Мұнда ол қазірдің өзінде зәкірді тапты Джон Уиклиф, үш апта бұрын келген.

662 тоннадан аз болғанына қарамастан Джон Уиклиф, Филипп Лаинг иммигранттардың көп бөлігін алып жүрді (247, дейін Джон Уиклифs 97), үлкен қондырғыға негізінен жаңа қонысқа арналған жабдықтар салынған.[3]

Порт Чалмерске келгеннен кейін кеме экипажының кем дегенде үшеуі қаңырап қалды.[1]Капитан Эллес 1848 жылы 14 маусымда Томас пен Клементина Бернстің үлкен қызына Клементин Бернске үйленді. Томас Бернс қол қойған үйлену тойы туралы куәлік Филипп Лаингтің тарихи Киелі кітабында сақталған, бұл Отагодағы ең қасиетті жәдігерлердің бірі. Ерте қоныс аударушылар кітапханасы. Кездесу сапарға шыққан болатын.

15 маусымда кеме Веллингтонға 19 маусымда келді.[1]

Кейінгі қызмет

Кейіннен Филипп Лаинг жылы көлік ретінде жұмыс істеді 1854 ж Қырым соғысы. Келесі жылы ол Хобартта болды, үкіметтік дүкендер мен оқ-дәрі алып келді. Хобарттан ол Үндістанның Мадрас қаласына балластпен жүзді.[3]

1856 жылы кеме Лондоннан Веллингтонға және жолаушылар мен жүктер шығарды Литтелтон. Саяхат кезінде ол Үміт мүйісіне қоңырау шалғаннан кейін өртеніп кетті, бірақ ол тез сөндірілді. [3]Сингапурге кетіп бара жатқан Литтелтоннан шыққан кезде, оны қатты соққыға жығып, аударылып кете жаздады, бірақ ол өзін-өзі ақтады, бірақ ол өзінің экипажының бәрін жоғалтып алды деп қате айтылғанға дейін.[1]

Кеме Ұлыбритания мен Шығыс арасында бірнеше рет саяхат жасады. Бірде ол Ява теңізіндегі аралда 36 сағат бойы экипаж кемені қайта көтеріп үлгергенше қалып қойды.[1]

The Филипп Лаинг соңғы рет аталған Ллойд тіркелімі Дж. Каденхед ретінде берілген капитанымен. Кеме көмір таситын күндерін аяқтады Гонконг.

Ескертулер

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен Шіркеу, 86 бет.
  2. ^ а б c г. Меррингтон, 147, 158-170 беттер.
  3. ^ а б c г. e Бретт, 80-85 беттер.

Әдебиеттер тізімі

  • Бретт, Генри (1928). Ақ қанаттар, т. II: Провинциялардың құрылуы және ескі кеме қатынасы - 1840 жылдан 1855 жылға дейінгі жолаушылар кемелері. Окленд: Бретт баспа компаниясы. 80-85 бет.. Электронды түрде сақталады Жаңа Зеландия электронды мәтіндер жинағы.
  • Шіркеу, Ян Н. (2002). Отагоның сәбилік жылдарындағы манифесттің ашылуы - Кеме қатынасы мен кетуі, Отаго порты мен жағалауы 1770 - 1860. Дунедин: Отаго мұралары туралы кітаптар. ISBN  9780908774678..

Сыртқы сілтемелер

Жаңа Зеландиядағы Порт-Чалмерске жолаушылардың келуі, 1848 жылғы наурыз - 1851 жылғы қаңтар: Филипп Лаинг Отагоға 1847-48 рейстегі жолаушылардың тізімі.