Шабдалы Уоллес - Peaches Wallace

Сара «шабдалы» Уоллес
AL108 шабдалы Wallace альбомының фотосуреті (90) .jpg
Туған(1909-08-31)31 тамыз 1909
Өлді1930 жылдың 22 маусымы(1930-06-22) (20 жаста)
Демалыс орныГлен Эбби мемориалды паркі
ҰлтыАмерикандық
Мемориал (-дар)Шабдалы Уоллес Филд (оның құрметіне аталған)

Сара "Шабдалы" Уоллес (31 тамыз 1909 - 22 маусым 1930) - Америка Құрама Штаттарында планер лицензиясын алған екінші әйел және 1930 жылы уақыт бойынша рекорд жасаған американдық авиатрикс. Уоллес сонымен қатар газет-журнал мақалаларын жазып, көпшілік алдында сөз сөйледі. авиацияны және оның тәжірибесін талқылау.

Ерте өмір

Уоллес туған Оклахома Рейд Уоллеске (1864–1939) және Салли А Буржеге (1866–1948) дейін барып, отбасы 1920 жылдардың басында Сан-Диегоға қоныс аударғанға дейін өмір сүрді. Уоллес ұзын бойлы, спорттық қыз болды, оны әкесінің сүйікті жүйрік атымен «шабдалы» деп атады.[1]

1918 жылы, Оклахомада тұрып жатқан кезде, сегіз жасар Уоллес жолдың жанынан төрт жапырақты қалампыр іздеп жүргенде, оның жанына екі ұшақ қонуға мәжбүр болды. Ұшқыш Билли Паркер Уоллестен: «Менімен бірге аспанға батылдық бергің келе ме, ханым?» Деп сұрады. Уоллес келісіп, Паркер Уоллесті байқаушы орнына отырғызды. Паркер қозғалтқышын реттеп болған соң, көтеріліп, қаланы айналып өтті. Содан кейін ол Уоллесті оның беде жамауына қайтарды.[2]

Мансап

Райан мектебіндегі шабдалы

1929 жылы редактор Сан-Диего Сан әйелдердің авиацияға қатысуын ынталандыру үшін конкурс жариялады - «Батыс әуе астанасы аруы» байқауының жеңімпазы әуежайда ақысыз толық курстан өтеді. Т.Клод Райан Ұшу мектебі (1929) шамамен 1300 доллар.[1] Конкурс авиацияны оқып-үйрену мен практикадағы белгілі бір уақыт ішіндегі ең үлкен ілгерілеуді анықтауға арналған бірқатар сынақтардан тұрды.[3] Уоллес байқауға қатысып, финалға шыққан он қатысушының бірі болды Рут Александр[4]), бірақ төрешілер соңғы шешімді қабылдаған кезде Уоллес 85.48 есебімен бірінші орынға шықты.[5][6] Ұшу жөніндегі нұсқаулық 1929 жылы 3 қыркүйекте Райан әуежайында (Dutch Flats) басталды.[6][7] Уоллес өзінің ұшу мектебіндегі сабақтары туралы үнемі хабарлады Сан-Диего Сан.[8] The Күн оны өздерінің «жаңалықтар қызы» деп атады.[9] Уоллес сонымен қатар журналда мақалалар жазды және өзінің оқуы мен авиациялық тәжірибесі туралы ашық дәрістер оқыды.[5][10]

Уоллес дайындық курсынан өткен тыңғылықты студенттердің бірі болып саналды және өзінің алғашқы жеке рейсі бірнеше аптадан кейін өзінің ұшқыш куәлігін алды.[5]

Планер

Кейін Версаль келісімі Германияда тыйым салынған басқарылатын ұшақтар, онда қуатты желкенді ұшақтарға үлкен қызығушылық болды. Көп ұзамай бұл қызығушылық АҚШ-қа таралды.[11] Әсер еткен Хоули Боулус[12] және кейінірек, Чарльз және Энн Линдберг, Сан-Диегода планерге деген қызығушылық көп болды.[13] Уоллес курсын аяқтап, лицензияланған ұшқыш болғаннан кейін,[14] ол және бірнеше басқа ұшқыш әйелдер планердің жаңа спорт түріне қызығушылық танытты.[15]

Уоллес Форлест Хиатттан Гайли Боулустың жетекшілігімен планерлік жаттығуды Линдберг өрісіндегі жақын жерде орналасқан Боулус планер мектебінде алды,[16] және 1930 жылы 26 қаңтарда үш сағаттық жаттығудан кейін Уоллес планердің ұшқыш лицензиясына ие болу үшін 36 секундтық жеке ұшуға қол жеткізді.[14] Бұл үшінші класты лицензия еді, бірақ ол көп ұзамай екінші және бірінші класты лицензияларды қосты.[17] Уоллес бұл жетістікке мұғалімінің алдында қол жеткізді; Уоллес АҚШ-тың 42 нөмірлі лицензиясын алды, ал Хиатт көп ұзамай 47 нөмірін алды.[16]

Планермен жаттығу

Сол кезде Уоллес планер лицензиясын алған алғашқы американдық әйел екендігі хабарланған.[14] Алайда, тағы бір ұшқыш, Максин Данлап, үшінші сыныпты лицензияны 1929 жылы сәуірде алған.[18]

Уоллес 25 минуттық планерде әйелдердің әуедегі рекордын орнатты. Бұл рекорд 1931 жылдың тамызында бұзылып, бір жылдан астам уақыт бойы сақталды.[19]

Бірінші деңгейлі планер лицензиясын алған алғашқы американдық әйел Анн Морроу Линдбергтен шабыттанған (Уоллестің алғашқы жеке ұшуынан бірнеше күн өткен соң), Уоллес Батыста алғашқы әйелдер планер клубын құрды, Сан-Диегодағы Anne Lindbergh Flyers Club.[1] Клуб Линдбергті құрметті президент етіп сайлады.[1]

Өлім

1930 жылы 27 наурызда Уоллес Боулус құрастырған планерде жоспарлы рейсті орындады. Шамамен тоғыз минуттан кейін ол жерге қонуға тырысып жатқанда, планері телефон бағанасындағы штангаға соғылды Лома нүктесі және апатқа ұшырады. Уоллес жарақат алмадым деп мәлімдеді, бірақ желкен самолет көшеге құлап бара жатқанда артқы жағы тротуарға соғылды. Арқасында ыңғайсыздық сезілсе де, келесі аптада ол РКО-Орфей театрында жоспарланған әр спектакльге қатысып, авиация және сырғанау туралы баяндамалар жасады.

18 сәуірде Уоллес Мейірімділік ауруханасына түсті[20] және аппендицит диагнозы қойылған.[21] Оның отбасы оның жағдайы «планердегі апатқа байланысты емес, бірақ құлап кетуімен байланысты болуы мүмкін» деп мәлімдеді. Ол инфекция пайда болған кезде қалпына келтіру жолында келе жатқан сияқты көрінді, бұл одан әрі ауыр операцияларға әкелді.[20] Бес ауыр операциядан және қан құюдан кейін Уоллес 1930 жылы 22 маусымда қайтыс болды.[5] Ол 24 маусымда Глен Эбби мемориалды саябағында жерленген. Жерлеу қызметіне 300-ге жуық адам қатысты[22], соның ішінде көптеген көрнекті Сан-Диегандар.[23]

Ол қайтыс болғаннан кейін, 1930 жылы 27 шілдеде Сан-Диегода Калифорнияның алғашқы планер порты ашылды және Уоллеске арналды.[24] Рут Александр өрістен ұшып өтіп, шабдалыды еске алып, раушан гүл шоқтарын тастады. Сан-Диего мэрі, Гарри С. Кларк, Уоллеске үлкен құрмет көрсетіп, сөйледі.[24] Шабдалы Уоллес Филд бүгінде Сан-Диегода дамып кетті.[25]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. «Энн Морроу Линдберг: Эфирдің бірінші ханымы», Кэтлин С.Винтерс. Сент-Мартин баспасөзі. 2006. б. 30. ISBN  1403969329.
  2. ^ «Шабдалы - сегіз жаста Авиатрикс». Daily Oklahoman. 10 сәуір, 1918 жыл.
  3. ^ «Шабдалы Уоллес авиациялық жұмыс үшін сыйлыққа ие болды». Escondido Weekly Times адвокаты. 1929 жылғы 13 қыркүйек.
  4. ^ «Конкурстан ұтылады, бірақ бәрібір ұшуды үйренетін қыз». Сан-Диего Сан. 1929 жылдың 7 қыркүйегі.
  5. ^ а б c г. «Өлім шақырған шабдалы Уоллес». Escondido Times адвокаты. 1930 жылдың 23 маусымы.
  6. ^ а б «Мисс Уоллес жеңіске жетті». Сан-Диего Сан. 1929 жылдың 31 тамызы.
  7. ^ «Dutch Flats Airport / Ryan Airport / Mahoney Airport / Speer Airport, Сан-Диего, Калифорния».
  8. ^ «Сынақтар мен тұман шабдалыға жаңа уайымдар береді». Сан-Диего Сан (күні белгісіз). 1929 ж.
  9. ^ «Шабдалы - жаңалықтар ұшып келеді». Сан-Диего Сан (күні белгісіз). 1929 ж.
  10. ^ «Анна қызметі, шабдалы Уоллес». Авиация механикасы (Шілде-тамыз). 1930.
  11. ^ «Версаль келісімшартынан достық аспанға көтерілуге ​​дейін - шабдалы Уоллес».
  12. ^ «WILLIAM HAWLEY BOWLUS».
  13. ^ «Оңтүстік Калифорниядағы планер клубтарының тарихы».
  14. ^ а б c «Шабдалы Уоллес, планерлердің бірінші әйел-ұшқышы». Escondido Times адвокаты. 1930 жылғы 27 қаңтар.
  15. ^ «Американдық әйелдер планердің әуесқойлары болады». Стоктон Тәуелсіз. 1930 жылғы 9 ақпан.
  16. ^ а б «Гари Фогелдің алғашқы бестігі, WSPA ілгіштің қалықтауы» (PDF). Қараша 2002. б. 6.
  17. ^ «Шабдалы Уоллес қабірді табуға арналған мемориал».
  18. ^ «Miss Dunlop Soars 990 Feet In Test». Сан-Францискодан емтихан алушы. 1929 жылдың 29 сәуірі.
  19. ^ «Жергілікті адам планерде жеңіске жетті». Los Angeles Times. 1931 жылдың 14 тамызы.
  20. ^ а б «Шабдалы Уоллес қатты ауырады». Escondido Times-Advocate. 1930 ж. 5 мамыр.
  21. ^ «Шабдалы Уоллес қайтадан операцияға кірісті». Escondido Times-Advocate. 16 мамыр, 1930 ж.
  22. ^ «Мисс Уоллеске 300 сыйақы төлеңіз». Escondido Times адвокаты. 1930 жылдың 25 маусымы.
  23. ^ «Қыз Авиатрикс демалуға қойылды». Los Angeles Times. 1930 жылдың 25 маусымы.
  24. ^ а б «Мұнда штаттың алғашқы планер алаңы ашылды». Сан-Диего одағы. 1930 жылғы 28 шілде.
  25. ^ «Torrey Pines Gliderport, Сан-Диего Ко., Калифорния». б. 6 3 бөлім.