Пол Эндрюс (NASCAR) - Paul Andrews (NASCAR)

Пол Эндрюс (1957 жылы 25 мамырда туған) - американдық экипаж бастығы жұмысымен танымал NASCAR кубогы. Ол экипаждың бастығы болды Бобби Лабонте № 43 команда Petty Enterprises 2007 жылдың тамызына дейін. Ол экипаждың бастығы болды Алан Кулвички Келіңіздер 1992 NASCAR Winston Cup сериясы чемпионат.[1] Оның 12 жеңісі және 30 жеңісі болған полюстер мансабында NASCAR кубогының экипаж бастығы ретінде.[2]

Өмірбаян

Эндрюс Мэн штатындағы Бангор қаласында дүниеге келген. Оның ата-анасы ол 12 айлық болған кезде ажырасқан. Ол анасының ата-анасында тәрбиеленді Пиневилл, Луизиана. Олар көшті Монро, Луизиана, он жасында. Монродағы орта мектепті бітіргеннен кейін, ол анасымен бірге тұруды шешті Сент-Луис. Олар онша жақсы тіл табыса алмады. Ол: «Мен жас едім және менің жолыма түсіп, бәрін әр бала сияқты білемін деп ойладым», - деді ол.[3] Ол өгей әкесі үшін өгей әкесі басқарған мотельде техникалық қызмет көрсетуші болып жұмыс істеді.[3] Эндрюске сынған шаңсорғышты жөндеу үшін бөлшектер қажет болды, сондықтан ол О.К. Вакуум жөндеу шеберханасы бірлескен Rusty Wallace әкесі мен ағасы. Русидің ағасы Гари Уоллес Эндрюспен шаңсорғыштар және басқа да тақырыптарда әңгімелесті. Гари Уоллес Эндрюске жұмыс ұсынды. Эндрюс шаңсорғышты жөндеу шеберханасын үлкен ғимаратқа көшіруге көмектесті. Эндрюс Русти Уоллеспен тығыз жұмыс істеді және екеуі бір-бірін жақсы білді. Жұмыстан кейін ол Уоллестің үйін жөндеуге көмектесті USAC акциялар машинасы, 1979 жылдан басталады.[3] Ол Уоллеспен бірге көшті СИЯҚТЫ 1983 жылы команда чемпион атанған кезде.[1] Уоллес 1984 жылы USAC-тан NASCAR-ға көшті, ал Эндрюс көшті Луизиана Уоллес спортшысын оның жүргізушісі Никки Фрейсонға беру.[3] Эндрюс 1986 жылы жұмыстан шықты.[3]

Тәуелсіз NASCAR драйвері Алан Кулвички өзінің досы Уоллеспен 1986 жылғы NASCAR Awards банкетінде сөйлесіп отырды және ол Уоллестен жаңа экипаждың бастығы ретінде кімді жалдау туралы кеңес сұрады. Рүсті Эндрюске кеңес берді. Эндрюс жарысқа қайта оралуға дайын болды.[3] Ол 1988 жылы NASCAR-ға Кулвицкидің экипаж бастығы ретінде ауысып келді,[1] және ол Кулвицки 1993 жылы 1 сәуірде ұшақ апатында қайтыс болғанға дейін Кулвицки экипажының бастығы болып қала берді. Эндрюс ұшақта болуы керек еді, бірақ карьердің экипажында қалып, шұңқырды тоқтату уақытын жақсарту үшін жұмыс істеді.[4] Ол оны сатып алғаннан кейін командада қалды Джеффри Бодайн. Гуттер команданың жүргізушіні жалдауын қалаған Лой Аллен, кіші және команданы Алленнің әкесіне сату.[3]

1999 жылы ол қосылды Дейл Эрнхардт, Инк. жүргізушімен Стив Парк №1 Chevrolet командасына екі жеңіс.[1] Ол 2006 жылы Лабонте экипажының бастығы болып тағайындалды.[5]

Ол 2007 жылдың 15 тамызында дүкенінде құлап ауыр жарақат алды,[6] Лабонте экипажының бастығы болып босатылғаннан бірнеше күн өткен соң.[7] Ол шамды ауыстырып жатқанда баспалдақтан шамамен 30 фут құлап түсті.[6] Ол әуе көлігімен жеткізілді Carolinas медициналық орталығы.[6] Эндрюс омыртқаның қысылуымен сынған, сол тобығы жаншылып, оң тобығындағы сүйектері сынған.[6]

Оны Майкл Уолтрип Расинг 2008 жылғы маусымда Waltrip экипажының бастығы етіп жалдады.

Жеке өмір

Оның ұлы Тим Эндрюс Бұл дамытушы драйвер Petty Enterprises үшін.[2] Тим жарыс жолына жоспарланған ARCA жарыс 2007 жылдың қазанында.[2]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. «Пол Эндрюс». NASCAR.com. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 13 тамызда. Алынған 26 желтоқсан, 2013.
  2. ^ а б c «Эндрюс Petty Enterprises-қа шықты» Мұрағатталды 2007-09-01 ж Wayback Machine, Дэвид Пул, 14 тамыз 2007 ж thatsracin.com, 2007 жылдың 13 қыркүйегінде алынды
  3. ^ а б c г. e f ж Голенбок, Питер (1998). Соңғы айналым. Макмиллан. 345–362 бет. ISBN  0-02-862147-6.
  4. ^ «Кулвицкидің өлімі Бристольде әлі есінде», 17 тамыз 2007 ж Қалалық қағаз (Нэшвилл), 1 қазан 2007 шығарылды
  5. ^ «Шағын кәсіпорындар бригадалық-күрделі жөндеуден өтеді», 2006 жылғы 12 қыркүйек, USA Today, 2007 жылдың 13 қыркүйегінде алынды
  6. ^ а б c г. «Пол Эндрюс күзде жарақат алды», 17 тамыз 2007 ж NASCAR жаңалықтары, 2007 жылдың 13 қыркүйегінде алынды
  7. ^ «Есеп: Пол Эндрюс күзде ауыр жарақат алды», Рон Феликс, 25 тамыз 2007 ж Insider Racing жаңалықтары, 2007 жылдың 13 қыркүйегінде алынды